Как таможить двигатель

[Илюха 0]

Vitaluj said:

А можно поинтересоваться,причём здесь НАМИ?

Мотор-серийный,устанавливался на эту модель заводом.

Будет установлен на фирме в Германии со всеми сертификатами.

Это не переделка машины ,а замена агрегата,хотя и номерного.

Мы меняли моторы(ставили 560 от эски)единственное,что с нас просили это справку с номером нового мотора и справку где он был заменён!

Все машины были на Россию!



Как быть,если чел поехал в отпуск и у него мотор крякнул?

А вот и при том! НАМИ как раз и говорит, что данный мотор устанавливался на Г-класс серийно, поэтому его "можно устанавливать", я же перестанавливал мотор, но в России Видимо "функции" НАМИ за границей выполняют сертификаты и прочее...

[Илюха 0]

Если сервис в Германии выдаст справку следующего содержания: "На данном авто была произведена агрегата номер такой то на такой то, серийно устанавливавшийся на данную модель, работы произведено качественно бла-бла-бла, лицензия на данный вид работ №такой-то" Думаю проблем не должно быть.

[BETEP777 422]

Что-ж, удачи.

[leon75 34]

Езжу на моторе привезенном из Финляндии, расстоможен, замена в МРЭО оформлена. Скоро 463 через разбор поедет. Спрашивай в личку. Просто пока читаешь до последнего поста, забываешь как хотел прокомментироваить первый.

[MacWrangler 44 0]

leon75 said:

Езжу на моторе привезенном из Финляндии, расстоможен, замена в МРЭО оформлена. Скоро 463 через разбор поедет. Спрашивай в личку. Просто пока читаешь до последнего поста, забываешь как хотел прокомментироваить первый.

Лёнь, ты мотор привез в отделенном от ходовой части состоянии? А я собираюсь привозить его УСТАНОВЛЕННЫМ и подключенным.... Если я тебя правильно понял.

[Илюха 0]

Кстати, тебе еще придется растаможить двигатель который ты "ввез"!

[leon75 34]

Илюха said:

Кстати, тебе еще придется растаможить двигатель который ты "ввез"!

Это к чему, или к кому?

[leon75 34]

MacWrangler 44 said:

leon75 said:

Езжу на моторе привезенном из Финляндии, расстоможен, замена в МРЭО оформлена. Скоро 463 через разбор поедет. Спрашивай в личку. Просто пока читаешь до последнего поста, забываешь как хотел прокомментироваить первый.

Лёнь, ты мотор привез в отделенном от ходовой части состоянии? А я собираюсь привозить его УСТАНОВЛЕННЫМ и подключенным.... Если я тебя правильно понял.

Я понял твою идею. Просто в двух предложениях это проблему не обсудить и не решить.

[Илюха 0]

leon75 said:

Илюха said:

Кстати, тебе еще придется растаможить двигатель который ты "ввез"!

Это к чему, или к кому?

Автору! Думаете наша страна так легко позволит скинуть двигло за границей? А вдруг ты его продал? И нажился на этом немеренно!

[Vitaluj 43]

Во блин,как всё запущенно!



Для Макса!

Моторов всяких полно(бензин),как определишся,свисни!

[Smol 14]

Vitaluj said:

Во блин,как всё запущенно!



Для Макса!

Моторов всяких полно(бензин),как определишся,свисни!

а можно поподробней в личку?

у нас двигатель - это запчасть

[kovtun 105]

Если бы замена была на одинаковый мотор,110 на 110,то можно было бы растаможить мотор или блок по весу,предьявив аналогичный.А установленный агрегат сложно взвесить или оценить.Вези отдельно,обязательно оформляй и получай при замене свидетельство на высвободившийся агрегат для последующей легальной продажи.Одобрение НАМИ может и не понадобиться ,если заменённый мотор устанавливался на ТС серийно.

[acatel 0]

Насколько я знаю, то при замене двигателя нужно предъявлять старый и выбраковывать его. Либо иметь связи и выбраковывать двиг-воздух...

Думаю проще привезти его сюда легально с таможней и всякой хренью,... или тогда, почему не приехать обратно вообще на другом геленде и сказать, что это тот же самый, тока я махнул кузов, движку и все остальное. Я думаю все бы выезжали на старых тачках, а возвращались на новых )))))) И дойчланд превратился бы в помойку-свалку )))

[hdd 0]

Меняю сейчас мотор на своем. Ходил в МРЭО по этому вопросу. Человек, который принимает документы мне сказал, что разрешений от них никаких не надо. После того, как мотор установлен - машину на оформление смены агрегата и нужны бумажки о приобретении мотора (справка-счет + справка о высвободившемся номерном агрегате).

В моем случае мотор из-за бугра, поэтому оформлял ввоз через контору (договор купли/продажи + копии ГТД с отметкой "выпуск разрешен" + еще некоторая куча бумаг от конторы - выписка из ЕГРЮЛ, Росстата и т.д.)



Далее потребуется акт об установке мотора от СТО (имеющей лицензию на замену номерных агрегатов) о том, что мотор серийный и установлен правильно.



Вся эта куча бумаг отдается в МРЭО при регистрации смены мотора.



Старый мотор предъявлять не нужно, если нет намерения его дальше продать. Просто мотор утилизуется по заявлению и все.

Если продавать, то нужно предъявить и получить на него справку о высвободившемся агрегате.



Удачи.





PS:До МРЭО я еще не дошел, чем закончится история пока не знаю.

[@Gadsky 98]

Спасибо, за подробный рассказ.