Уаз патриот

[HUNTER78ALEX 1]

К целесообразности покупки ещё одного Гелика. Теперь только если ради бандитского))))) Но копить потихоньку буду))))

[Kofein 68]

BETEP777 said:

Думаю купить на работу. У кого есть в хозяйстве, как он ?

Если ездить сам не будешь, из своего кармана, старый(в смысле модели) козел с разрезными мостами и спереди мост без рессор, номер модели не знаю, путаю их и запомнит не могу. Отзывы неплохие, по меркам уазика.
А так, если деньги бюджетные, то пофиг, что более комфортнее то и брать. Новый, сколько-то все равно отездит.
Что сейчас вообще, в автосалонах , из уазок продают? С какими моторами?
ЗЫ. Никола 460 и Серп, вроде уазки пользуют...

[BETEP777 422]

Сам тоже ездить собираюсь конечно, у меня дача

[ArkadyG460 0]

Строителя нанимал на отделку квартиры, так он ездил на патриоте. Спросил его - как машина? Сказал - лучше чем отзывы в интернете, при пробеге около 120 тык только масла, фильтра и термостат. Правда еще сказал, что внимания он к себе требует типа там подмазать, тут подкрутить. Купил из-за того, что дача в деревне, где зимой дороги могут забыть почистить и альтернативы не было. При этом он на этом УАЗе мне мешков 30 смеси навозил в квартиру и пару тонн мусора вывез. 

Сосед прикупил дизельного Патриота прошлой осенью, салон кожа. Вроде доволен, зимой заводился нормально каждое утро.

А на Дальнем востоке объект строили, так в Транснефть купили несколько патриотов бензиновых, мелкое начальство возить, лет 5 назад дело было, проездили они недолго, с пол года наверно, потом куда то пропали, не знаю точно что случилось, но сказали что были постоянные проблемы с инжектором, а ввиду регионального дефицита запчастей отправили их трудится на большую землю. В место них взяли L200 дизельных.

Для себя - безопасность у них не очень, а так можно попробовать.

[dimakr 3]

сосед катается на патриоте, причем уже второй себе купил, старый отцу отдал, на обоих ивековские дизеля, проблем никаких, в то время как я бегал зимой вокруг гелика, патриот спокойно заводился, причем после двухнедельного стояния на морозе и уезжал. Качество покраски конечно не очень, но за три года эксплуатации ржа появилась только на капоте и это в городских условиях эксплуатации

[Vint 3]

Сегодня был у диллера УАЗ "Эхо" - там работает знакомый. Он поделился впечатлениями.
Сейчас у них там всё битком забито Патрами по гарантии. Он был на заводе - рассказал как собирают.
Я не был удивлён ни одним словом.

too BETEP777 Я полностью перетряхнул пассат и большую часть своими руками. Собрал из 2х машин одну. Машине было 18 лет. Она была надёжнее и долговечнее любого нового патриота. - это в разы сложнее Нивы.
п.с. - моя первая машина - УАЗ

[iveco77 139]

 Фигня с отечественной техникой следующая.Мало кто знает,что в советские времена новый автомобиль разбирал и снова собирал, под себя, водитель автобазы. Не лазили только внутрь агрегатов.Поэтому машины ходили долго и счастливо.Нынешнее поколение потребителей этого товара просто об этом не знает.Поэтому и забито всё патрами по гарантии. Он требует тех же операций,что и роллс ройсы.И всё будет ездить без каких-либо проблем.
 

[Kofein 68]

А кто может сказать, что безпроблемней уаз или нива в техническом плане?

[280GE460 89]

Kofein said:

А кто может сказать, что безпроблемней уаз или нива в техническом плане?

 

Конечно Нива безпроблемней! Имею кроме Гелендвагена и УАЗ и Ниву.

Но Нива по вместимости достаточный автомобиль только для двоих это с вещами если.

 

[Kofein 68]

Спасибо! Понял. Нивы, тоже бывают 5-ти дверки, но видел редко впродаже.

[Vint 3]

Kofein said:

Спасибо! Понял. Нивы, тоже бывают 5-ти дверки, но видел редко впродаже.

Бывают 3 - 4 - 5 дверки.
4 дверки самые вместительные. В моей места как в паджере2.
но нива не подходит для жёсткого бездора, на шоссе мощности и устойчивости не хватает.
Она из разряда: "везде понемногу и относительно недорого"

[Vint 3]

[Kirpich 7]

на уазе от удара лобового в 64 кмч отрывает кузов от рамы и ломает ноги водителю и переднему пассажиру. также протыкает рулем. смотрел краштесты. 1.5 балла из 5 он набирает. хуже любой мыльницы

вот так убивается не серийный патриот. http://steer.ru/archives/2007/11/12/004446.php

что происходит с серийным и так понятно

запчастей на соллеровскую коробку просто нет. меняется агрегат в сборе. ну так было год назад

[280GE460 89]

Kofein said:

Спасибо! Понял. Нивы, тоже бывают 5-ти дверки, но видел редко впродаже.

 

У длинной Нивы радиус поворота слишком большой! Да и кузов намного слабее для бездорожья!

[Greg 5]

280GE460 said:

Kofein said:

Спасибо! Понял. Нивы, тоже бывают 5-ти дверки, но видел редко впродаже.

 

У длинной Нивы радиус поворота слишком большой! Да и кузов намного слабее для бездорожья!

...
и рамы нет вообще, и спереди не мост, а хлипенькие полуоськи с резиновыми чехлами - бревно попадет и кирдык. Все равно что сравнивать скакуна и тяжеловеса.

[iveco77 139]

Да длинная нива вообще теряет всякий смысл нивы.

[Leha 3]

У нас патриот стоит года 2010 тысяч 20-22 с торгом уже, живчик если. По горам встречал, совсем не впечатлил, мосты низкие, пузом цепляет. Даже особо и не расспрашивал людей, нравится он или нет. Ценник не ахти для него.

[Миха Кёниг 0]

По Чеченским дорогам УАЗ пробежал за 2 года 60.000 км..... Ничё не меняли, тока лампочка горит ОБДшная.... После Г-400 он не едет.... По комфорту- примерно то же самое, шумо изоляции в УАЗе не существует , по песку по пляжу едет лучше... Дизель наверно вариант + шумка

[Kofein 68]

Понял, спасибо.
Нравиться моему брату джип Чероки 1
вот
Форум G-class - почему утрачена ссылка? .
Он как, с доступностью запчастей и ремонта в сравнении с уазкой? Много проблем с ним? Или лучше не связываться?

[280GE460 89]

Kofein said:

Понял, спасибо.
Нравиться моему брату джип Чероки 1
вот
Форум G-class - почему утрачена ссылка? .
Он как, с доступностью запчастей и ремонта в сравнении с уазкой? Много проблем с ним? Или лучше не связываться?

 

Хорошее авто. З/ч недорогие, сам простой. Только надо смотреть днище, у него рама приварена к кузову, т.н. интегрированная рама, и если там заржавело то надо будет решать проблему. А проходимец он супер! И звать его Кирпич! 

[ян_ 561]

Да, "кирпич" это. Бывают 2.5 дизель на механнике, европеец, собран в Граце как и Гелик. В основном бензинки с автоматами. Бывает у них три разных моста, не взаимозаменяемые.
Жень, мы в нем не поместимся, ноги на уши давят...

[Kofein 68]

Серег, "ноги на уши" железный аргумент...

[280GE460 89]

Да салон у него маловат! Посадка как на низкой табуретке

[iveco77 139]

Kofein said:

Понял, спасибо.
Нравиться моему брату джип Чероки 1
вот
Форум G-class - почему утрачена ссылка? .
Он как, с доступностью запчастей и ремонта в сравнении с уазкой? Много проблем с ним? Или лучше не связываться?
 

Тачка огонь! Очень крепок!

[Greg 5]

Kofein said:

Понял, спасибо.
Нравиться моему брату джип Чероки 1
вот
Форум G-class - почему утрачена ссылка? .
Он как, с доступностью запчастей и ремонта в сравнении с уазкой? Много проблем с ним? Или лучше не связываться?

У приятеля есть такой. Если что, можно покататься. Хорошая машина. Мотор 4 литра тяговитый, коробка надежная (японская, вроде), мосты, кстати, "спайсеры", как на уазАХ СЕЙЧАС. Владельцы "кирпичей" впихивают многое по подвеске/ходовке от Гранд-чероки первой серии. Кузов проваривается легко. Запчасти недорогие и много ребилдовых из Америцы. Вобщем, хорошая машиина. Но.... как-то непривычно низко сидишь в кресле и потолок близко:-)может это после Гелика.