Странно стали работать свечи. Починил!!!

[Glinolub 167]

Узнать то можно, но я дома, а все, что относится к работе - на работе

[ян_ 561]

GN858      BERU

[Artem 305]

VNagaev said:

Artem said:

Есть один секрет, открыл для себя. Если на наконечник свечи одеть медное кольцо диаметром 6мм то выкручиватся он будут всегда, даже через 100 лет.

Если правильно понял, то одетое на наконечник свечи медное кольцо окажется внутри камеры сгорания. А не соскочит оно во время работы двигателя?

нет, не правильно понял. Свеча имеет упор, тело свечи упирается в тело головки, за счет этого газы из камеры сгорания не идут наружу по телу свечи. Но сталь с алюминием несколько раз до этого деформировным при замене свечей xреново уплотняют, газы проxодят этот стык и идут дальше, за счет этого тело свечи пригорает к головке. Одноразовое мягкое медное кольцо обеспечивает абсолютно герметичный стык.

[ян_ 561]

Artem said:

Свеча имеет упор, тело свечи упирается в тело головки, за счет этого газы из камеры сгорания не идут наружу по телу свечи. Но сталь с алюминием несколько раз до этого деформировным при замене свечей xреново уплотняют, газы проxодят этот стык и идут дальше, за счет этого тело свечи пригорает к головке. Одноразовое мягкое медное кольцо обеспечивает абсолютно герметичный стык.

Браво! Хорошая подсказка! Получается как колечко на болте слива масла. Размер по месту подбирать.

[VNagaev 2]

Artem said:

VNagaev said:

Artem said:

Есть один секрет, открыл для себя. Если на наконечник свечи одеть медное кольцо диаметром 6мм то выкручиватся он будут всегда, даже через 100 лет.

Если правильно понял, то одетое на наконечник свечи медное кольцо окажется внутри камеры сгорания. А не соскочит оно во время работы двигателя?

нет, не правильно понял. Свеча имеет упор, тело свечи упирается в тело головки, за счет этого газы из камеры сгорания не идут наружу по телу свечи. Но сталь с алюминием несколько раз до этого деформировным при замене свечей xреново уплотняют, газы проxодят этот стык и идут дальше, за счет этого тело свечи пригорает к головке. Одноразовое мягкое медное кольцо обеспечивает абсолютно герметичный стык.

А разве там нет шайбы? Вот медная она или нет, утверждать не берусь, но то, что они там есть от производителя, это 100%.
По крайней мере на Мицу были.

[Artem 305]

Кажись внутренний диаметр 6 наружний 10. Проверить легко, взять свечу и одеть кольцо на наконечник который вольфрамовый.

[Glinolub 167]

VNagaev said:

А разве там нет шайбы? Вот медная она или нет, утверждать не берусь, но то, что они там есть от производителя, это 100%.
По крайней мере на Мицу были.

Нет и отродясь не было. Эта конструкция уплотняется конусом

[Artem 305]

VNagaev said:

Artem said:

VNagaev said:

Artem said:

Есть один секрет, открыл для себя. Если на наконечник свечи одеть медное кольцо диаметром 6мм то выкручиватся он будут всегда, даже через 100 лет.

Если правильно понял, то одетое на наконечник свечи медное кольцо окажется внутри камеры сгорания. А не соскочит оно во время работы двигателя?

нет, не правильно понял. Свеча имеет упор, тело свечи упирается в тело головки, за счет этого газы из камеры сгорания не идут наружу по телу свечи. Но сталь с алюминием несколько раз до этого деформировным при замене свечей xреново уплотняют, газы проxодят этот стык и идут дальше, за счет этого тело свечи пригорает к головке. Одноразовое мягкое медное кольцо обеспечивает абсолютно герметичный стык.

А разве там нет шайбы? Вот медная она или нет, утверждать не берусь, но то, что они там есть от производителя, это 100%.
По крайней мере на Мицу были.

10000% что на мерседесе ее нет от производителя. Мало того, ее не xотят ставить мастера которым я это советую, понимают что лишатся денег за высверливание свеч и снятие головок. Не стесняются это говорить.

[VNagaev 2]

Artem said:

VNagaev said:

Artem said:

VNagaev said:

Artem said:

Есть один секрет, открыл для себя. Если на наконечник свечи одеть медное кольцо диаметром 6мм то выкручиватся он будут всегда, даже через 100 лет.

Если правильно понял, то одетое на наконечник свечи медное кольцо окажется внутри камеры сгорания. А не соскочит оно во время работы двигателя?

нет, не правильно понял. Свеча имеет упор, тело свечи упирается в тело головки, за счет этого газы из камеры сгорания не идут наружу по телу свечи. Но сталь с алюминием несколько раз до этого деформировным при замене свечей xреново уплотняют, газы проxодят этот стык и идут дальше, за счет этого тело свечи пригорает к головке. Одноразовое мягкое медное кольцо обеспечивает абсолютно герметичный стык.

А разве там нет шайбы? Вот медная она или нет, утверждать не берусь, но то, что они там есть от производителя, это 100%.
По крайней мере на Мицу были.

10000% что на мерседесе ее нет от производителя. Мало того, ее не xотят ставить мастера которым я это советую, понимают что лишатся денег за высверливание свеч и снятие головок. Не стесняются это говорить.

А толщина этой шайбы какая должна быть? Поставлю, пусть будут.

[ян_ 561]

1-2 мм. Думаю хватит.


Форум G-class - почему утрачено изображение?

[VNagaev 2]

Кажись внутренний диаметр 6 наружний 10. Проверить легко, взять свечу и одеть кольцо на наконечник который вольфрамовый.

Всё, теперь понял!!!!
Шайба ставится не под шестигранную головку свечи, а одевается на наконечник и упирается в дно отверстия, в котором резьба нарезана.

Спасибо за науку.

[Artem 305]

VNagaev said:

   
   <div ="msg">
   Кажись внутренний диаметр 6 наружний 10. Проверить легко, взять свечу и одеть кольцо на наконечник который вольфрамовый.

Всё, теперь понял!!!!
Шайба ставится не под шестигранную головку свечи, а одевается на наконечник и упирается в дно отверстия, в котором резьба нарезана.

Спасибо за науку.

[VNagaev 2]

Выкручу.

[VNagaev 2]

УРАААААА, заработало!!!!!!

Очень сильно мучили сомнения по поводу утреннего пуска.
Но ничего, не бодренько, но завелась, ладно думаю, уже не плохо.
Поехал в магазин, в наличии были свечи FEBI по цене 230 руб. Говорю, дайте 6шт, а в наличии только 3шт. Ладно, взял все.

Разобралось, открутилось все очень легко. Прозвонил. Одна свеча 6-го цилиндра не работает. Когда откручивал гайки, которые провод держат, одна свеча прокрутилась. Поменял и её. Кстати, эти гайки очень интересно сделаны, зажаты на клеммах, не выпадают, удобно очень.
Перед сборкой включил накал- все работает как надо!

Очень жаль, что не запасся прокладкой коллектора. Она оказалась весьма в плачевном состоянии. Поставил на герметик, но лучше бы её поменять.

При снятии коллектора, некоторые болты были еле прикручены, болталась в воздухе пластмаска, в которую провода свечей уложены.  

Всем спасибо за советы и желание помочь устранить неисправность!

С уважением, Владислав.

[Dantist 0]

Когда спираль загорается только после завода двигла, а потом гаснет, свечи конечно же работают, но не все так как хотелось бы реле свече накала, оно заставляет остальные свечи гореть дольше, вырастает потребление тока. Лучше всего свечи проверять, выкрутив каждую, подавать на неё ток с аккома и смотреть чтоб она накалилась реально до красна по всей длинне, равномерно. Такая свеча живая...

[андрей80 6]

а кто подскажет как проверить какая именно свеча перегорела?

ПС к толковым электрикам не посылать, т.к. нет их у нас:)

[Glinolub 167]

Снять с реле свечей накала разъем жгута, идущего к свечам. Измерить сопротивление каждой свечи. На разъеме контакты подписаны соответственно номерам цилиндров

[андрей80 6]

измерять прямо на праводах у реле или на самих свечах?

[IVladimir 43]

замерять на колодке. а лучше сразу все поменяй.