Установки дизеля

[Евгентий 0]

Соратники!! Подскажите что лучше ставить??

Небольшое отступление. У меня 463 со 104 мотором. Когда брал, не очень в этих машинах понимал, но как потом выяснилось, сей автомобиль когда-то был обладателем 603-го мотора. Меня это не сильно расстроило, и я продолжал эксплуатировать авто незаморачиваясь. Сейчас задался целью установить обратно дизельный мотор. Вопрос вот в чем, какой лучше поставить 603 или 606, и возможно ли установить 606 на родные крепления??

Очень хочу услышать ваше мнение и подискутировать на эту тему.

с уважением Евгений

[kotka 37]

вин давай

[Алвер 8]

Не хочется посылать типа "было, ищи", но на самом деле очень много личных мнений по поводу 606 и 603, во вторых они еще и сами по себе разные, а по поводу креплений это что имеется ввиду... если 104-й воткнули почему 606 не встанет...

[Евгентий 0]

Спасибо за ответ! ВИН не написал, т.к. по нему будет Г-500 1999 г.в.



2 Алвер Я прекрасно понимаю, что было все, и инфы полно, но это инфа по чистым переделкам, а у меня вариант немного другой, авто был дизельным.а Про 606 мотор спрашиваю, т.к. интересно много переделок будет по сравнению с установкой 603 мотора

[kovtun 105]

Много.

[Kofein 68]

Евгентий said:

Соратники!! Подскажите что лучше ставить??

Небольшое отступление. У меня 463 со 104 мотором. Когда брал, не очень в этих машинах понимал, но как потом выяснилось, сей автомобиль когда-то был обладателем 603-го мотора. Меня это не сильно расстроило, и я продолжал эксплуатировать авто незаморачиваясь. Сейчас задался целью установить обратно дизельный мотор. Вопрос вот в чем, какой лучше поставить 603 или 606, и возможно ли установить 606 на родные крепления??

Очень хочу услышать ваше мнение и подискутировать на эту тему.

с уважением Евгений

Вопрос зачем?

ИХМО. Оставить как есть.

[Евгентий 0]

Kofein said:

Вопрос зачем?

ИХМО. Оставить как есть.

Не хочу оставлять бензин, Расход большой а ехать совершенно не хочет.

[kovtun 105]

603- 113 л.с.

606-177 л.с.

104- 210 л.с.

Если 104 не едет, то лучше не будет. Тяга - да.

[PVH 15]

kovtun said:

603- 113 л.с.

606-177 л.с.

104- 210 л.с.

Если 104 не едет, то лучше не будет. Тяга - да.

А 603 турбо и 606 атмо что пропустил?

Я бы в этой ситуации предпочёл 606 атмосферник (150+- л.с) с мех. тнвд.

[Евгентий 0]

kovtun said:

603- 113 л.с.

606-177 л.с.

104- 210 л.с.

Если 104 не едет, то лучше не будет. Тяга - да.

Я катался на всех вариантах, самый шустрый это конечно 606 турбо, но мой 104 едет примерно как 603, но при этом потребляет 22 литра бензина, да и тягой не бещит совсем!!

З.Ы. состояние моего мотора на 4-, для 1996 г.в.

[Евгентий 0]

kovtun said:

Много.

"Много" у всех по разному. Я и сам знаю что не все просто.

Что 603, что 606 (зависит от конечного выбора) я собираюсь брать в 1-ой комплектации, т.е. со всем навесным оборудованием и проводкой. Может на 603-ий коробку брать не буду, т.к сейчас стоит по моему от него

[serp 405]

PVH said:

kovtun said:

603- 113 л.с.

606-177 л.с.

104- 210 л.с.

Если 104 не едет, то лучше не будет. Тяга - да.

А 603 турбо и 606 атмо что пропустил?

Я бы в этой ситуации предпочёл 606 атмосферник (150+- л.с) с мех. тнвд.

136лс

[Glinolub 167]

606 турбо будет с электронным насосом. Неизбежна переделка

[Евгентий 0]

Glinolub said:

606 турбо будет с электронным насосом. Неизбежна переделка

Я же сказал, что брать все буду и ТНВД в том числе должен быть.

Или я не про тот насос говорю??

[Glinolub 167]

Евгентий said:

Glinolub said:

606 турбо будет с электронным насосом. Неизбежна переделка

Я же сказал, что брать все буду и ТНВД в том числе должен быть.

Или я не про тот насос говорю??

Для 606 турбо нужна шина CAN. Мотор то с насосом, допустим, а куда его подключать в древней машине?

[Евгентий 0]

Glinolub said:

Евгентий said:

Glinolub said:

606 турбо будет с электронным насосом. Неизбежна переделка

Я же сказал, что брать все буду и ТНВД в том числе должен быть.

Или я не про тот насос говорю??

Для 606 турбо нужна шина CAN. Мотор то с насосом, допустим, а куда его подключать в древней машине?

Во-во !!! Вот про такие нюансы я и интересуюсь!

Я думаю если они (разборщики) будут авто разбирать, то они мне все это и отдадут, разве не так? И, если можно, вопрос, эта шина что из себя представляет??

[Glinolub 167]

По CAN-шине происходит обмен информацией между блоками управления (у тебя на машине их нет), приборным щитком (у тебя не такой). Сама шина CAN - это всего лишь два провода. Нужна либо замена всей проводки и всех электронных блоков, или замена ТНВД на механический. В последнем случае проводку менять не нужно

[Евгентий 0]

А на 606 разве есть вариант механического ТНВД? Если да то чем черевата замена этого насоса, как отражается на работе двигателя??

[Glinolub 167]

Такие работы (установку механического ТНВД вместо электронного)проделывал наш Артем. Стучись к нему.

Возможно еще кто-то делал, просто я помню Артема

[Vint 3]

Ну делают-же безмозглые машины с турбиной. Мерс в начале того века компрессор вообще на карбюратор ставил.

имхо не бывает ничего невозможного... полагаю дизель можно с компрессором подружить, бюджет не большой.

[Евгентий 0]

Да, я так понимаю, что резонней будет установить 603. Просто вот эта вся борода с проводкой не очень интересна, т.к. с бензинкой уже хлебанул.

[Евгентий 0]

А у 603-го много электрики??

[Glinolub 167]

Мало

[qwert 2]

Евгентий said:

Да, я так понимаю, что резонней будет установить 603. Просто вот эта вся борода с проводкой не очень интересна, т.к. с бензинкой уже хлебанул.

Но еще не хлебанул с дизелем Поверь, с дизелем все куда сложнее...

[Евгентий 0]

qwert said:

Евгентий said:

Да, я так понимаю, что резонней будет установить 603. Просто вот эта вся борода с проводкой не очень интересна, т.к. с бензинкой уже хлебанул.

Но еще не хлебанул с дизелем Поверь, с дизелем все куда сложнее...

А что, на 603 куча электронного управления??? Кроме того у меня практически вся!!! проводка на 104 самодельная и количество поломок пропорционально количеству соплей в данной проводке. Это то же один из основных доводов вернуть оригинальный мотор, но при этом я думал что почему бы не заморочиться на 606, но т.к. там то же надо сопли вешать, то уж увольте не хоцца!!



Еще вопрос, у 603 что-нибудь управляется электронно??