113й мотор - Help!!!

[ян_ 561]

Ribalko said:

ян_ said:

Давление во ВСЕХ горшках ровно 12...

Серег, если масло литрами во впуск бросает, то компрессия будет "как надо"

Serg124 said:

расскажите как масло из поршневой должно оказаться во впускном коллекторе?

Видимо вентиляция шалит, а иначе как во впускном, а?

[Glinolub 167]

Так про вентиляцию с самого начала писали. Просто вопрос - откуда такое обилие картерных газов и такое содержание масла в картерных газах? Или поршневая бросает, или маслосъемный колпачек сорвало/лопнул. Трещину направляющей клапана не будем рассматривать

[Shuraley 63]

Glinolub said:

Трещину направляющей клапана не будем рассматривать

Ради того, что бы не расстраивать человека-да,а так почему и нет?

[Shuraley 63]

ОНП said:

Нет здесь больше литра на 50 км, с идеальной компреси

Ради интереса скинуть трубку сапуна от впускного и проехать те же 50 км и посмотреть ,что гадать

[Lenn 15]

Shuraley said:

ОНП said:

Нет здесь больше литра на 50 км, с идеальной компреси

Ради интереса скинуть трубку сапуна от впускного и проехать те же 50 км и посмотреть ,что гадать

Не даст вам 113 мотор проехать 50 км

[Lenn 15]

Glinolub said:

Так про вентиляцию с самого начала писали. Просто вопрос - откуда такое обилие картерных газов и такое содержание масла в картерных газах? Или поршневая бросает, или маслосъемный колпачек сорвало/лопнул. Трещину направляющей клапана не будем рассматривать

Этож какая должна быть трещина?

[Glinolub 167]

Обычная трещина. Масло вниз стекает, если есть трещина, то его подсасывает разрежением, создаваемым поршнем, как раз через трещину

[Иваныч_350 21]

Простите за флуд:
113 рассматривал как идеальное двигло, а тут йоптыть фигасе.
Пишите до конца по данному моменту. Разочарованию нет предела ежель честно.

[Glinolub 167]

Сергей! Иваныч! О трещине - просто теоретические рассуждения вслух - не более. Я не верю, что она там есть.

[Derrek 39]

Мою историю про вырванный шатун на 2000 оборотах вспомним? :) Все ломается и всему есть причина.. Где-то определенно кроется дефект, возможно, который упустили при диагностике, возможно, дефект сборки. А мотор, безусловно, надежный, но что-то упустили..

[Леха 201]

Если трещена то симптомы другие должны быть, да и если трещена все равно засасывало масло в цилиндр, так что в этом случае мимо, то что компресия 12 очков тож не о чем, видел при 12 очках расход 1 литр на 100 км, разобрали вместо маслосъёмных колец одни пружинки остались, но опять на масло в коллектор это не должно влиять, а есть система слива масла с дринажа на 113 вот не знаю, надо схему посмотреть, был случай на ц-ки с 111 мотором, и жрала литрами и масло полный коллектор, оказалась трубка забитая которая масло вс колектора сливает в поддон обратно, это утрировано, там система ну принцип понятен.

[ян_ 561]

ОНП said:

Со старого мотора перекочевал только впускной, который был разобран и промыт до блеска. В нём кстати и на старом моторе было ну очень много масла.

Ответ, похоже все же тут, прячется!

[BETEP777 422]

ян_ said:

ОНП said:

Со старого мотора перекочевал только впускной, который был разобран и промыт до блеска. В нём кстати и на старом моторе было ну очень много масла.

Ответ, похоже все же тут, прячется!

Ты хочешь сказать, что, что-то еще поставили старое?

[Lenn 15]

Glinolub said:

Сергей! Иваныч! О трещине - просто теоретические рассуждения вслух - не более. Я не верю, что она там есть.

Ну да, и не трещина - а трещины через один цилиндр и по обоим сторонам.

[ян_ 561]

ОНП said:

Glinolub said:

Сергей! Иваныч! О трещине - просто теоретические рассуждения вслух - не более. Я не верю, что она там есть.

Ну да, и не трещина - а трещины через один цилиндр и по обоим сторонам.

Так все серьезно?

[oleg-gen 411]

ОНП said:

Glinolub said:

Сергей! Иваныч! О трещине - просто теоретические рассуждения вслух - не более. Я не верю, что она там есть.

Ну да, и не трещина - а трещины через один цилиндр и по обоим сторонам.

Приветствую. А ты говорил что пробег 30 тысяч...

[Иваныч_350 21]

Леонид реально сочуствую. Вот так кот в мешке.

[oleg-gen 411]

Иваныч_350 said:

Простите за флуд:
113 рассматривал как идеальное двигло, а тут йоптыть фигасе.
Пишите до конца по данному моменту. Разочарованию нет предела ежель честно.

Априори дизель люди покупают под большие пробеги. Европейцы практичные люди. Отсюда и проблемы дизельных двигателей, якобы. Но и бензинки "доехали" до того пробега, когда требуется ремонт двигателя. Я себе просчитал гольф дизельный, и понял, что продам машину раньше чем выйду в ноль при экономичности дизеля.

[Artem 305]

ОНП said:

Glinolub said:

Сергей! Иваныч! О трещине - просто теоретические рассуждения вслух - не более. Я не верю, что она там есть.

Ну да, и не трещина - а трещины через один цилиндр и по обоим сторонам.

подробнее можно? трешины в блоке?

[Lenn 15]

oleg-gen said:

ОНП said:

Glinolub said:

Сергей! Иваныч! О трещине - просто теоретические рассуждения вслух - не более. Я не верю, что она там есть.

Ну да, и не трещина - а трещины через один цилиндр и по обоим сторонам.

Приветствую. А ты говорил что пробег 30 тысяч...

30 т.км., это подтвердил приглашённый эксперт. Кстати которому я теперь тоже доверяю.

[Lenn 15]

Найдена вроде как причина в моём моторе. Оказался дефект маслосъёмных колец

[ян_ 561]

Уф!

[oleg-gen 411]

ОНП said:

Найдена вроде как причина в моём моторе. Оказался дефект маслосъёмных колец

Я тебе и без эксперта это говорил тогда, там нагара было многовато. Либо ездили на говнеце. Но это ладно, а как эксперт объясняет износ вкладышей, за тридцать тысяч то?

А коли разобрали снова, промерь цилиндры, а то может и не только кольца.

Не злорадствую я.

[Lenn 15]

Конструктив, на новых тоже начало положено

[Lenn 15]

Цилиндры проверены какими-то авиационными приборами - ввывод, новый мотор