Ремонт 606 двигателя

[Ren 0]

Решил ремонтировать. Буду гильзовать, но головку моторист приговорил к замене. Шлифовали ее много раз или сняли очень много, резьбы сорваны(несколько болтов распредвала проворачиваются). От сюда вопрос, от любого 606 двигателя подойдет ГБЦ? Я имею ввиду от атмосферника подойдет головка к TD?

[Artem 305]

я думаю что не подойдет. Вот поршни точно нельзя ставить от атмосферника, даже если внешне они такие же. Прогорят. И вкладышы только турбо надо. Я бы посоветовал не экономить на запчастях, дороже выйдет. Или оригинал надо или мале поршни, кольца, вкладыши. Клапана я заказывал оригинальные, они дорогие, но мне объясняли что только они не прогорят. Я точно не знаю, но опыты не стал производить.
А головки смотри, практически все бэу с трещинами.

Новая головка стоит столько же сколько двигатель целиком, теоретически можно ради головки купить двигатель, цена одинакова плюс останутся запчасти, но надо оговаривать что если будет с трещинами то деньги назад. А это я думаю мало реально. Но вот поршни из этого бэу мотора я бы не ставил, только новые.

[Glinolub 167]

Если сейчас некому, то могу в понедельник глянуть

[PVH 15]

Посмотрел EPC, выясняется что на 606.961 и 964 идут ГБЦ (корпуса) с номером A6060104520, на 606961 - A6060104920, на 606912 - ...2920, на 606910 - 3 варианта в зависимости от даты выпуска.

Прокладки на всех одинаковые, постели распредвала тоже, разные как минимум выпускные клапана и распредвалы   

[batareykin 350]

Я себе на боевой машине менял двигло. Покупал у знакомого, т.е. он в Гермашке нашел машину с таким двиглом, завел прокатился, посмотрел сухой, не дымит\потееет - купил машину двиг вырвал и растаможив мне привез. Работает двигатель великолепно. Кстати, по моим следам пошел еще один наш форумчанин, заменив себе 603 турбо так же. Тоже доволен.

[kovtun 103]

Вот и я поменял мотор, но советы не имеют значения, тогда зачем  спрашивать?
Ну там бюджет узнать, посчитать стоимость ремонта, сравнить время?

[batareykin 350]

Бюджет у меня был 120, у Кости ИМХО 130. Времени заняло около месяца

[Ren 0]

Glinolub said:

Если сейчас некому, то могу в понедельник глянуть

Добрый день. Алексей, поможите с номерами? Нужны номера на гильзы, поршень, вкладыши, клапана и наверное шатунов.

[Glinolub 167]

Ren said:

Glinolub said:

Если сейчас некому, то могу в понедельник глянуть

Добрый день. Алексей, поможите с номерами? Нужны номера на гильзы, поршень, вкладыши, клапана и наверное шатунов.

Нужен ВИН. Стесняетесь здесь опубликовать - отправте ЛС

[Ren 0]

Glinolub said:

Ren said:

Glinolub said:

Если сейчас некому, то могу в понедельник глянуть

Добрый день. Алексей, поможите с номерами? Нужны номера на гильзы, поршень, вкладыши, клапана и наверное шатунов.

Нужен ВИН. Стесняетесь здесь опубликовать - отправте ЛС

Извиняюсь, ступил. WDB46333117112059

[Glinolub 167]

Гильза А6010110010
Головка А6060104520
Поршень с кольцами и пальцем А6050300417
Шатун А6050300520
Шатунные вкладыши А6030302060 - стандарт
                  А6030302160 - +0.25
                  А6030302260 - +0.5
                  А6030302360 - +0.75
                  А6030302460 - +1.0мм
Коренные вкладыши А6060300040 - стандарт
                  А6060300140 - +0.25
                  А6060300240 - +0.5мм
Упорные полукольца коленвала А6010300062 - толщина 2.15мм и с шагом 0.05мм еще 4 номера до самого толстого А6010300462, толщиной 2.40мм
Впускной клапан А6060531101
Выпускной клапан А6060501527

Только там еще очень много нужно будет запчастей.

И еще: на форуме то и дело возникают вопросы о номерах запчастей.
Мне, как профессиональному продавцу запчастей интересно: зачем эти номера покупателю? Что, те продавцы, к которым вы приходите, не в состоянии определить номер детали? Так нахрена они тогда нужны??
Т.е. я (покупатель) пришел в магазин, дал номер детали, а им остается только сказать сколько стоит и в какой срок она будет? Так может быть самому еще и съездить за ней из магазина на склад, а продавцам просто денег заплатить? Что то я не понимаю в этой жизни

[Ren 0]

Спасибо Алексей. А по поводу продовцов, просто хочется проверить что бы при сборке не возникло засады) Вот такой я наверное недоверчивый)))

И еще вопрос, запчасти от Mahle можно использовать при ремонте или только оригинальные? Я имею ввиду гильзы, поршни, вкладыши и т.д.

[Glinolub 167]

Можно, но лучше, чтоб на эти вопросы отвечал Ваш моторист. Ему нести ответственность за конечный результат.

[Ren 0]

Glinolub said:

Можно, но лучше, чтоб на эти вопросы отвечал Ваш моторист. Ему нести ответственность за конечный результат.

Ок, спасибо, будем ремонтироваться.

[GE-300 44]

 

Glinolub said:

Можно, но лучше, чтоб на эти вопросы отвечал Ваш моторист. Ему нести ответственность за конечный результат.

как обычно мотористы не несут ни какой ответственности .  а отговорки всегда есть .знакомый хотел отремонтировать мотор ( не мерс)  договорились малой кровью .  т. к. авто старый . после снятия мотора . без разбора . диагноз менять всё . итог около 150 тыр .  так что если сами не  ремонтируете рассмотрите вариант замены на контрактный . и быстрее и проще . и зап части кое -какие останутся.

[Greg 5]

Внесу голос в поддержку контрактного! Если контрактный мотор известный и проверенный, то продав старый мотор, можно вернуть часть денег. Разумеется, рассказав все по-честному. Ну или по запчастям продать, или бумажки на высвободившийся агрегат. Все равно сколько-то денюжек вернете.

Просто брат только что поменял на Хонде движок утопленный на контрактный. Перед этим год(!) его все время ремонтировал. Конечно, "умельцы" чинили. В конечном счете выяснилось, что блок повело. И ремонт обойдется как два контрактных. Сейчас ездит и жалеет, что сразу не купил.

[Glinolub 167]

Вам там видней. Возможно потому, что Москва большой город, в ней найти хорошего (честного) мастера сложней. А вокруг меня (может просто повезло?) мастера, которые отвечают за свою работу.
А вот найти мотор так, как рассказывал Володя ака Батарейкин, очень непросто. В основном это моторы "в отличном состоянии", лежащие в лучшем случае на полу в сарае, а то и вовсе на улице. Я бы такой никогда не купил

[Artem 305]

Greg said:

Если контрактный мотор известный и проверенный,

Эта фраза звучит так же как "если в наперстки играть по чесному..."
Откуда он может быть известным и проверенным? кем проверенный? он идет через 20 посредников, они сами не знают что там внутри. Проверить его можно только разобав.

А по повду запчастей мале, так в оригинале мале и стоит, там два клейма, мале и мерседес. а то что с одним клеймом стоит в два раза дешевле.

[Ren 0]

Всех приветствую. Давненько не заходил, не было время.Вобщем закончился ремонт заменой двигателя. Купил контрактный 606.962 от 210. Вроде все нормально, двигатель попался не дорого и в очень хорошем состоянии. Работает тихо, я бы даже сказа урчит как кот, не то что старый мотор... Так что полет продолжается))) Всем удачи.

[Podplanom 11]

поздравляю!