Плавающие обороты на м104

[TrM 9]

Вот и меня "догнал" плавающий ХХ.

Имеется:
м104
WDB46323117105616
холодный пуск - отлично.
горячий пуск - со второго раза, тяжело. Еле схватывает и обороты лениво поднимаются до нормы.
Иногда немного плавающие обороты на ХХ. (первое видео).
http://youtu.be/tw1B60p-pgU
Судя по всему, со временем ситуация становится все хуже, т.к. на днях появилась проблема с плавающими оборотами на скорости около 10 км/ч (в пробках) при ЛЕГКОМ нажатии на тормоз в движении накатом (второе видео).
Хотя, может это связано с влагой? Ведь последние недели льет как из ведра.
http://youtu.be/Omen139jPBY

[PavelS 30]

вакумные трубки все посмотри мож соскочила какая

[TrM 9]

PavelS: Попробую. Спасибо.
Правда при такой погоде это не очень удобно делать

[mrak80 1]

а чего неудобного открыл капот и вот они

[TrM 9]

mrak80 у нас вторую неделю дожди идут. Мокро на улице

[mrak80 1]

приезжай к нам за урал у нас 28

[TrM 9]

mrak80 Спасибо за приглашение! Я у вас проездом был когда из Томска ехал
Сейчас сходил посмотрел. Вроде бы все шланги и трубки на месте.
За одно поменял регулятор подачи топлива который уже был куплен.
На холостых подергивает и работает нестабильно.
Подергал за провода и трубки.
Один раз обороты просели когда дотронулся до трубки которая от вакуумника идет, но повторить мне это не удалось. Так что может совпадение

[st_simp 51]

а что говорит лямбда?

[TrM 9]

st_simp said:

а что говорит лямбда?

Не знаю. Как узнать что она говорит?

[PavelS 30]

патрубок посмотри не рваный ли в низу который от расходомера воздуха  идет  смотреть нужно в месте  где резина прикрепляеться к пластмассе

[st_simp 51]

TrM said:

st_simp said:

а что говорит лямбда?

Не знаю. Как узнать что она говорит?

Старуха нужна. Была у меня старуха, но помэрла. Можно осциллографом конечно ) Я осциллографом мерил. Там, собственно, нужна скважность размах и крутизна.

[TrM 9]

PavelS, понял посмотрю.

st_simp: Это крутовато для меня.

Кстати, ни кто не в курсе где на 104 диагностический разьем и какой он? А то у меня есть ODB сканер со стандартным разьемом.

[st_simp 51]

Trm, да нет там ничего сложного. Даташит на бошевские датчики я выкладывал на бенцклубе. Если честно, я плохо знаком со 104 мотором, по специфике гуру подскажут, но из общих соображений - плохая заводка на горячую это признак переобогащения смеси.

[PavelS 30]

Если смотреть на капот то справой стороны

[mrak80 1]

у меня тоже плавали обороты, стоишь на светофоре обороты прыгают - это была проводка, заменил косу подкапотную все нормально стало, было еще когда едешь 20-30 км\ч обороты прыгали и машина соотвественно дергалась - это была вакуумная система.

[TrM 9]

PavelS: вчера смотрел. не нашел Можешь носом ткнуть?

mrak80: я сомневаюсь по поводу косы т.к. движок контрактный стоит с пробегом менее 100 тыс. Хотя, может быть так что косу старую оставили при замене?

Проблема прогрессирует!
Теперь переодически (на светофоре когда встаю) на ХХ машину начинает конкретно колбасить. Как будто один цилиндр "отрубается". Трогаюсь, еду, на следующем светофоре сильный расколбас пропадает.

+ Только что, попытался резво стартануть со светофора, а она не едит! Как будто захлебывается. Через некоторое время прошло.

[TrM 9]

разъем нашел, только слева и не тот на который я расчитывал

[mrak80 1]

такой же как у меня возьми светодиод и запусти диагностику, посмотриш какие ошибки будут

[PavelS 30]

Сорри это 96 год про разъем , на 96 годе может и проводка быть

[Леха 201]

Отключи кислородник, находится штекер между кузовом и рамой в районе пассажирского сиденья, по проводу кислородника еще можно найти, отцепи и попробуй без него проехать.
А проводку конечно оставили старую, с мотором она не меняется.

[TrM 9]

Всем спасибо за советы!
Тут вот какое дело,
Вчера весь день авто простояло под солнцем и все пришло в норму (кроме горячего пуска).
Я так понимаю что есть прямая связь с погодой.
В дождливую погоду проблема активизируется, а в солнечную все проходит.
Получается и на диагностику ехать смысла нет, т.к. проблемы нет.

Вот такая загогулина...

[st_simp 51]

Сохраненная ошибка все равно должна же быть! 

А раз зависит от погоды, значит искать в электрике (науке о контактах). 

Кстати, старые ВВ провода себя проявляют пробоем при высокой влажности.

[mrak80 1]

совершенно верно, если во влажную погоду хуже становиться, то это электрика

[TrM 9]

Да, я тоже подумал об электрике.
Заказал KKL-USB адаптер, сегодня привезут.
Посмотрю что там с ошибками.

[mrak80 1]

чего за адаптер? дай ссылку посмотреть