С положения D не переходит на 4

[Zhuk2 0]

Добрый вечер!

Авто G300TD 2000г. Рычаг переключений с усилием переводится с положения D в 4(четверку). Это повторяется раз в год, устал на станции вываливать деньги (четыре года). Какой ремонт или профилактика?

[Zhuk2 0]

Подскажите

[Glinolub 167]

Кулису чистил уже?

[Zhuk2 0]

Glinolub said:

Кулису чистил уже?

Нет, а как???

[Glinolub 167]

я сам не чистил, но на форуме эта тема несколько раз обсуждалась. Если помню верно, то там с подробностями было

[Zhuk2 0]

Glinolub said:

я сам не чистил, но на форуме эта тема несколько раз обсуждалась. Если помню верно, то там с подробностями было

Набираю в поиске, не помогает.

[Artem 305]

а на станции за что деньги выливаешь? я так понимаю как раз за чистку кулисы.

[Zhuk2 0]

Artem said:

а на станции за что деньги выливаешь? я так понимаю как раз за чистку кулисы.

Да, за чистку кулисы.

Руки есть, почистил бы сам. Начал разбирать и уперся.

Дайте ссылку на тему или расскажите подробно.

[Zhuk2 0]

КАК ПОЧИСТИТЬ КУЛИСУ????

[Zhuk2 0]

Zhuk2 said:

КАК ПОЧИСТИТЬ КУЛИСУ????

Дайте информацию, как почистить кулису?

[Леха 201]

Glinolub said:

я сам не чистил, но на форуме эта тема несколько раз обсуждалась. Если помню верно, то там с подробностями было

Точно было, что то глянул тож не нашел.

[Zhuk2 0]

Леха said:

Glinolub said:

я сам не чистил, но на форуме эта тема несколько раз обсуждалась. Если помню верно, то там с подробностями было

Точно было, что то глянул тож не нашел.

Набираю в поиске итак и сяк, и ни как.

[Aleksandr74 1]

А что читать-то найти кулису и почистить, на сервисе масло предлагают заменить или коробку перебрать?

[qwert 2]

Снять, разобрать, почистить, смазать. Ничего сверхъестественного.

[Artem 305]

qwert said:

Снять, разобрать, почистить, смазать. Ничего сверхъестественного.

ага, только если не вырезать туда кусок войлока от валенка то это бесполезная затея, на долго не xватит.

[qwert 2]

А чем войлок поможет?

[Artem 305]

qwert said:

А чем войлок поможет?

вырезаешь войлок по форме резинового уплотнения так чтобы этот кусок становился внутрь этой самой резинки. ножом делаеш в войлоке прорезь под тягу. тяга xодит раздвигая войлок, а там где тяги в данный момент нет войлок сжимается закрывая прорезь, грязь не попадает.

[qwert 2]

Думаешь грязный-мокрый-мерзлый войлок сожмется? Влага сквозь него если попадет, будет так-же ржаветь. Тогда уж надо резиновый гофрированный чехол приконструлить..

[Artem 305]

так я не думаю, я это вижу))))

[Artem 305]

в любом случае с войлоком гораздо лучше. с ним щель получается намного тоньше даже если он не сойдется.

Кверт, ну признай что есть конструктивные косяки у фашистов требующие доработки

[qwert 2]

Непонятно, что ты считаешь косяком? Иногда переключай до 1, и все будет хорошо. У меня такой проблемы не было никогда, переключал каждый день.

Ну а вечных и идеальных машин не существует в природе. Совсем.

[Artem 305]

Кверт шутить изволит. Тоесть то что в кулисе снизу дыра через которую внутрь летит вода и песок это значит не косяк?

при чем здесь переключение до первой, в эту дыру набивается снег и замерзает там. утром ты не включишь вообше ничего

[qwert 2]

Artem said:

Кверт шутить изволит. Тоесть то что в кулисе снизу дыра через которую внутрь летит вода и песок это значит не косяк?

при чем здесь переключение до первой, в эту дыру набивается снег и замерзает там. утром ты не включишь вообше ничего

Сорри, с такой проблемой не сталкивался, и не слышал никогда

Ржавеет, закисает от того, что не пользуются - это сколько хочешь.

Артем, ну и неисправности у твоего автомобиля иногда вылезают

[Artem 305]

рдавеет от того что ДЫРКА снизу, сазку вымывает. Уж мне ли первую не включать)))

[ян_ 561]

А после "говен" машину моешь? Да? Тогда откуда там грязь?