номер сальника на пер полуось

[PavelS 30]

Купил 4 болта чтобы крепить рычаг но рычаг сделают но не отдадут т.к вынести с солюта проблема буду делать из уголка пока съемника я тоже не раздобыл как всегда зубило и кувалда.
Попытаюсь купить штатив и микрометр где уже знаю нужно
доехать только в районе 1000 руб
Кстати там рядом никто не живет Иловайская ул. метро марьино братиславская текстильщики

[Veter 13]

Я недалеко живу. Но там могу быть тока в выходные. Работают по выходным?

[PavelS 30]

Спасиб Veter, сегодня туда еле доехал купил штатив и микрометр обошлось как и говорил в 1000 руб

фото пойзже.....

[Леха 201]

PavelS said:

Спасиб Veter, сегодня туда еле доехал купил штатив и микрометр обошлось как и говорил в 1000 руб

фото пойзже.....

Заморачиваешься чет кажется зря.

[PavelS 30]

Понятное дело но как говориться а вдруг получиться
А потом ну как еще заварачивать эту ступичную гайку только на глаз получаеться
Еще по делу купил головку на 36 но она большая значит гдето надо 34 или32
Для справки диаметр гайки 45 мм

[Veter 13]

PavelS said:

Понятное дело но как говориться а вдруг получиться
А потом ну как еще заварачивать эту ступичную гайку только на глаз получаеться

Скорее на ощупь.

PavelS said:

Еще по делу купил головку на 36 но она большая значит гдето надо 34 или32
Для справки диаметр гайки 45 мм

А с гайкой пойти головку выбирать лениво было ?

[Леха 201]

PavelS said:

А потом ну как еще заварачивать эту ступичную гайку только на глаз получаеться

Точно не помню, но вроде 200 кг и 90 градусов обратно.
Не люфтов, не перетяга еще не было не раз.

[PavelS 30]

На тот момент гайка еще не пришла а купил на 36 прочитав сдесь на форуме, но мучали сомнения больно большая

[Veter 13]

Леха said:

Не люфтов, не перетяга еще не было не раз.

Как определили отсутствие люфтов мне понятно.
А как определили отсутствие перетяга?

[olega28amur 4]

Головка для ключа на 32.Недавно сделал себе.Все О.К.

[PavelS 30]

О спасиб сегодня поеду покупать головку

[Леха 201]

Посмотрю, вроде на 36 надо, на 32 при затяге обламываются штыри.

[Леха 201]

Veter said:

Леха said:

Не люфтов, не перетяга еще не было не раз.

Как определили отсутствие люфтов мне понятно.
А как определили отсутствие перетяга?

С какого то букваря это, попробую вспомнить, при затяжке второй гайки чувствуется что еще поджало маленько, да и не один десяток затянут.

[PavelS 30]

Только приехал с магаза головка на 32 куплена за 200 рупий

[Леха 201]

PavelS said:

Только приехал с магаза головка на 32 куплена за 200 рупий

Пока не попилил, обменяй которая стоит(у нас во всяком случае) 600 рублей, черная, длинная ударная, сегодня гляну размерчик, насколько помню, ломал вроде на 32 именно, не выдерживают момент затяга.

[PavelS 30]

Поменял сальник хино вроде как подошол
Но вот теперь загвозка с эти микрометром
делаю зазор 0,02 - 0,04 а гайка ступицы закручиваеться от руки если закрутить ключом то микромитр молчит как ты не дергай эту ступицу
Получаеться что 200 нм это вторая гайка так должна затягиваться
Что скажите гуру ?
Рычаг сделал из пластины что нашол и приварил трубу длина 05метра

[PavelS 30]

Еще что думаю если это такой ощутимый зазор значит он сделан для расширения подшипника при нагреве?! Понятно что зазор не просто так сделан
Но и все разговоры о том что затинуть на 200 потом открутить 1/8 получаеться брет

[PavelS 30]

Еще одна засада это датчик абс как он вы аскиваеться?
Или только ломаеться а потом ставиться новый

[G-раф 54]

200Нм наружняя гайка контрящая внутреннюю и при её затяжке необходимо сохранить допустимый зазор на ступице который меряется микрометром.

[olega28amur 4]

PavelS said:

Еще одна засада это датчик абс как он вы аскиваеться?
Или только ломаеться а потом ставиться новый

  Кулак снимай вместе с датчиком АБС. Выше по проводу есть разъем под капотом на боковом моторном щите в районе чашки пружины. 

[Glinolub 167]

Не забываем при затяжке подшипника ступицы, одновременно с закручиванием первой (внутренней) гайки обстукивать ступицу деревянным молотком. Обстукивать крест накрест средними по силе ударами, а гайку тянем, тянем...

[PavelS 30]

Спасиб уже забыл про обстукивание молотком(киянка резиновая)
Как ни странно ушло много времени снять тормозной диск у меня первый раз в жизни так
Весь диск крутиться а слезать не хочет ну бил бил его ржа сбилась и он соскочил.

[PavelS 30]

Датчик авс так и снял но вот вопрос со строны вакумника тормозов хрен подлезиш как быть там

[olega28amur 4]

PavelS said:

Датчик авс так и снял но вот вопрос со строны вакумника тормозов хрен подлезиш как быть там

Потянул за провод и разъем выскочил из крепления(пластиковой вилки).Когда поменял датчик,на разъем одел разрезаный резиновый шланг и положил в щель между моторным щитом и рамой. 

[PavelS 30]

Все собрал одна засада ждала при сборке последний болт который крепит сальник самый верхний выпал вместе с резьбой кто то до меня уже лазил пока ничего неделал
Еще нужна головка на 21 чтобы откручивать шкворенные болты
Очень долго не мог вставить нижний рычаг пришлось снять рулевую переднею тягу стало легче
Еще сальник чтобы его натянуть я начал снизу завинчивать болты а сверху его начало какбы выворачивать и пару раз поправив отверткой акуратно он встал на место
Еще все подшипники хорошие без выроботки пыльник родной целый что меня порадовало думаю что смазка агип пошла в самый раз
Люфт вывел на 0,02 первую гайку затянул с люфтом гдето 0,06
Но это пока все эксперемент и считаю удачным
Гайку ступицы купить заранее т.к моя была вся избита зубилом