Прыгучесть коротыша

[alexpolice77 1]

Подскажите пожалуйста, каким образом вылечить излишнюю, на мой взгляд, прыгучесть кабриолета. Я бы даже сказал козлячесть. Машина около трех лет стояла без движения вообще. Или это конструктивная особенность? Заранее признателен за любой дельный совет.

[Fader 331]

Никак её не вылечить. Если только исхитриться пневмоподвеску внедрить. А так - короткий и длинный по езде совсем разные машины.

[Admiral 51]

Немного подлечить можно поставив диски с более широким вылетом.

[280GE460 89]

alexpolice77 said:

Подскажите пожалуйста, каким образом вылечить излишнюю, на мой взгляд, прыгучесть кабриолета. Я бы даже сказал козлячесть. Машина около трех лет стояла без движения вообще. Или это конструктивная особенность? Заранее признателен за любой дельный совет.

 

 

Машины с таким телосложением (пропорция высоты и длины машины): трехдверки Патрули, Прады, Паджеры, также УАЗы, Нивы   все прыгучие! А кабриолет по-видимому тем более, т.к. еще и легче.

[karabas 181]

Admiral said:

Немного подлечить можно поставив диски с более широким вылетом.

   блин я подлечил так , теперь колею ловит аж страшно становится !

[Fader 331]

Admiral said:

Немного подлечить можно поставив диски с более широким вылетом.

Ничего это не даёт. Я ездил на АМГ-шных дисках с широким вылетом.

[Desert Foxx 251]

alexpolice77 said:

Подскажите пожалуйста, каким образом вылечить излишнюю, на мой взгляд, прыгучесть кабриолета. Я бы даже сказал козлячесть. Машина около трех лет стояла без движения вообще. Или это конструктивная особенность? Заранее признателен за любой дельный совет.

Хм. Амортизатоы, резина 18" - не?

[alexpolice77 1]

Desert Foxx said:

alexpolice77 said:

Подскажите пожалуйста, каким образом вылечить излишнюю, на мой взгляд, прыгучесть кабриолета. Я бы даже сказал козлячесть. Машина около трех лет стояла без движения вообще. Или это конструктивная особенность? Заранее признателен за любой дельный совет.

Хм. Амортизатоы, резина 18" - не?

Резина 16. Амортизаторы вроде живые, но на днях буду проверять.

[Desert Foxx 251]

Лучше начать с определения "прыгучесть" и ревизии ходовой ))

[Vitaluj 43]

Прыгучесть корректируеться подбором пружин и аммортизаторов!

[Doctor 18]

Ну, не знаю...был у меня коротыш, больше четырёх лет активно на нём отъездил. "Прыгучести" не замечал. Отличается, конечно, от длинного. Мне короткая машина очень нравилась и поменял только потому, что объём кузова стал нужен больше, а так ездил бы и ездил... или на такой же поменял . Фокс прав на 100%. Подвеску смотри.
p.s. сорри, писал, когда от Виталия поста не было .К этим людям надо прислушиваться!

[Kofein 68]

Fader said:

Admiral said:

Немного подлечить можно поставив диски с более широким вылетом.

Ничего это не даёт. Я ездил на АМГ-шных дисках с широким вылетом.

+1. Тоже расширил колею и резину поставил пошире, прыгучесть как была так и осталась без изменений. Видимо развесовка у коротыша такая. Но мне нравиться, после легковой в тонусе держит.

[BETEP777 422]

Усиленные пружины каяба и амортизаторы кони решили проблему.

[Kofein 68]

Макс, усиленные(пружины), в смысле жесткие или высокие?

[BETEP777 422]

Kofein said:

Макс, усиленные(пружины), в смысле жесткие или высокие?

Они жесткие и выше стандарта, номера не помню.

[shexpir 56]

Мне Васек продал задние пружины от длинного, он сказал что они жесткие, для меня то что нужно оказалось, зад стал вровень с передом. Но! Есть одно, но, я чувствую все ямки, все стыки и не ровности, такую езду нельзя назвать комфортной.

После поездки на Уазе с рессорами на 33х колесах, мне показалось что моя машина очень комфортная, а как Уаз козлит двигаясь просто по прямой, у меня точно не козлит, вообще.

[Desert Foxx 251]

shexpir said:

...Но! Есть одно, но, я чувствую все ямки, все стыки и не ровности, такую езду нельзя назвать комфортной...

Приезжай как-нибудь- покажу кое-что, чтобы было покомфортнее )))

[Maverick 11]

280GE460 said:

Машины с таким телосложением (пропорция высоты и длины машины): трехдверки Патрули, Прады, Паджеры, также УАЗы, Нивы   все прыгучие! А кабриолет по-видимому тем более, т.к. еще и легче.

паджеро и прадо нет.

уаз патрол нива и гелек да. еще все остальные с зависимой подвеской переда и зада и короткой базой.

[Desert Foxx 251]

Поверь, и гелик - нет.
Про кабрик не скажу, но не представляю, что можно понимать под словом "прыгучий" в отношении короткого геленда. Если пружины/аморты в порядке, то он на дороге стоит так же, как и длинный.
Из-за геометрии (более короткой базы) по дороге его мотает сильнее, но это совсем другая история....
А с прыгучестью - непонятно как-то...

[ingwaar4x4 42]

Vitaluj said:

Прыгучесть корректируеться подбором пружин и аммортизаторов!

+1!

[280GE460 89]

Надо определиться в терминах! По-моему "мотание" по дороге это  есть т.н. козление.

А про Паджеры и Прадо короткие мной имелось ввиду, что их мотает по дороге сильнее чем они же, но длинные. Конечно же они лучше держат асфальт  чем самый длинный УАЗ.  

[ingwaar4x4 42]

280GE460 said:

Надо определиться в терминах! По-моему "мотание" по дороге это  есть т.н. козление.

 

не не не ! это - абсолютно разные вещи

[280GE460 89]

Внимательно слушаю!

Кстати еще вспомнил как в 90-х пока на моей Ниве прокачивали все амортизаторы, а отъехал на ней совсем без амортизаторов на авторынок примерно 300 метров.Так вот  вначале, как только тронулся с места, так понравилось, что подумал зачем аммортизаторы вообще нужны, а как проехал метров 30 и дальше, началась такая раскачка и крены машины, что я еле доехал эти 300 метров. И по-моему машина реально подпрыгивала по дороге. Дорога была грунтовая но сравнительно ровная.

[Костя G300 123]

Maverick said:

280GE460 said:

Машины с таким телосложением (пропорция высоты и длины машины): трехдверки Патрули, Прады, Паджеры, также УАЗы, Нивы   все прыгучие! А кабриолет по-видимому тем более, т.к. еще и легче.

паджеро и прадо нет.

уаз патрол нива и гелек да. еще все остальные с зависимой подвеской переда и зада и короткой базой.

Не соглашусь,прадо короче короткого гелика и на трассе тем более ахтунг,короткий паджерь изначально донимал всех козлением.Я на своем коротыше не знаю что это такое хотя 75 км до дачи дорога такая что обратно сразу не поедешь.Аморты и пружины оригинал от 5.0-душеньку вытряхивает..

[ingwaar4x4 42]

280GE460 said:

Внимательно слушаю!

козление - это козление - именно прыгучесть машины на неровностях. Еще бешенной табуреткой или табуреточностью называют. а мотание - это мотание. оно может сочетаться - при сильных порывах ветра - или неровностью дорожного полотна... но - оно - всегда - лишь - добавляется - к козлению ( табуреточности)

• Цитата
• Наверх