Прыгучесть коротыша

[вадька 69 5]

ребят... все "коротыши" входят в базу от 82 до 92 дюймов ...и "козление" это косяк производителя   а никак не длинна базы друG корот. при идеальной подвеске едет так же прекрастно как длинный....

[280GE460 89]

ingwaar4x4 said:

280GE460 said:

Внимательно слушаю!

козление - это козление - именно прыгучесть машины на неровностях. Еще бешенной табуреткой или табуреточностью называют. а мотание - это мотание. оно может сочетаться - при сильных порывах ветра - или неровностью дорожного полотна... но - оно - всегда - лишь - добавляется - к козлению ( табуреточности)

 

То есть я правильно понял:  Если нет козления то нет и мотания?

[Dima Kolesnikov 50]

Нет, не правильно.

[Dima Kolesnikov 50]

Вы на велосипеде или на мотоцикле на заднем колесе не ездили что ли?) Процесс задирания переднего колеса и называется "козлить"

[280GE460 89]

Dima Kolesnikov said:

Вы на велосипеде или на мотоцикле на заднем колесе не ездили что ли?) Процесс задирания переднего колеса и называется "козлить"

 

На мотоцикле не ездил, а вот на УАЗе и Ниве регулярно и много лет, и ни разу не видел чтобы они задирали передние колеса на асфальте!

[Dima Kolesnikov 50]

Это образное выражение

[S.R.A.C.H. 0]

я на свой которыщ поставил назад Тач Дог от Прадо 120 подходят, только втулочки надо у токаря выточить под нижний болт. Так вот раскачки теперь нет ваще, я даже с трамплина сиганул, машина приземлилась и поехала, без всяких прижков-отскоков. причем спереди стоит бильштайн. Задние амотры билштайн были живые, но у них отбой очень уж мягкий, а тач доги вдвоем тянули в разные стороны чтоб их разложить.

[S.R.A.C.H. 0]

[BETEP777 422]

вот по моему усиленные RA5354, RA1448

[Масик 19]

Vitaluj said:

Прыгучесть корректируеться подбором пружин и аммортизаторов!

+1