угол впрыска ТНВД

[ТУ 144 69]

Не развод. Работает. Измерял угол и обороты х.х. после установки в Бошдизельсервисе. Все соответствует. Именно этой моделью.

[Artem 305]

и что, просто крокодил на трубку первого цилиндра и вспышку направлять на метки на шкиве?

[ян_ 561]

Да, именно так. Есть стробоскопы для бензинки, есть длы дизеля, а есть универсальные.

[Artem 305]

а сколько длится впрыск топлива в дизеле, кто-нибудь знает?

[ян_ 561]

Электроника управляет на "умных" моторах, а на механнике пока давление не упадет в форсунке.

[Artem 305]

я понимаю что пока не упадет давление. я спрашиваю сколько по вемени длится процесс чтобы понять точность страбоскопа такого. на бензинке искра проскакивет быстро, там все ясно, а здесь давлние наростает, открывается игла, идет впрыск, закрывается игла. что именно этот страбоскоп будет считать моментом впрыска и как он об этом узнает сквозь стенки трубки. Если бы солярка через него шла тогда еще можно ему поверить, а простой крокодил на трубку, ну не знаю...

[ТУ 144 69]

Artem said:

и что, просто крокодил на трубку первого цилиндра и вспышку направлять на метки на шкиве?

Какой крокодил???    Пьезодатчик с зажимом.

[Artem 305]

так это и есть крокодил)))

[ТУ 144 69]

Ну, как говорят: "... кому и кобыла - невеста..." :)
Изменено 12 мая 2011 пользователем ТУ 144

[PVH 15]

Обломился болт под № 17 (порегулировал называется..) Кто нибудь знает куда он закручивается? В переднюю крышку блока?

[genn 3]

Этот 6мм болтик вворачивается в блок цилиндров,
причем, чтобы снять штучку № 5 не нужно снимать ТНВД.
А вот чтобы снять № 8 - нужно.

[PVH 15]

genn said:

Этот 6мм болтик вворачивается в блок цилиндров,

Да уж засада... Как же обломок теперь высверлить?

[genn 3]

PVH said:

genn said:

Этот 6мм болтик вворачивается в блок цилиндров,

Да уж засада... Как же обломок теперь высверлить?

Не надо паники!
1. Этот болтик особо ни на что не влияет. (Ну побренчит какое-тов ремя весь механизм и все).
2. Найдете товарища с точно таким-же болтиком, выверните на его авто болтик и замерите глубину резьбы.
(по-моему надо высверливать максимум 10-15мм)

Как-то так.
ЗЫ: а болтик пачаму отломался?
Криворученько или недодуманько?

[PVH 15]

genn said:

ЗЫ: а болтик пачаму отломался?
Криворученько или недодуманько?

И то и другое. Забыл про нижний, передний болт крепления насоса..
Проблема сейчас не в том какой длины болт, а в том как туда подобраться, без глобальных демонтажных работ...

И ещё такой вопрос. Каким становится впрыск (более ранним или поздним) по мере растяжения цепи ГРМ?

[genn 3]

PVH said:

Проблема сейчас не в том какой длины болт, а в том как туда подобраться, без глобальных демонтажных работ...

Я-бы снимал коллектор, радиатор, привод ремня, вакуумник, ТНВД и высверливал.
Это занимает целый день одного сервисмена с мозгом и руками.
(дорого)
Можно попробовать, как вариант, угловую насадку на дрель... Но стремно.
И вообще- живи с обломанным болтиком.

PVH said:

И ещё такой вопрос. Каким становится впрыск (более ранним или поздним) по мере растяжения цепи ГРМ?

Ну и как ты сам думаешь???

Раньше или позже будет впрыск?
И еще одно- растянутая цепь ГРМ, это цепь, которую можно оттянуть на верхних зубьях шестерни распредвала более чем на 1/2 высоты зубца.
У тебя так?

[PVH 15]

genn said:

Ну и как ты сам думаешь???

Ответ так очевиден? Ну тогда стыд мне и позор, я его не знаю...
Цепь надо будет проверить таким способом.

[nikola460 409]

Мало того ,что будет позднить, так ещё и распредвал от колена отстаёт.Есть в природе всякие хитрые шпонки звезды распредвала со смещением на неск град, но я лично не пользовал.

[genn 3]

0,5 градуса у меня было.
Цепь на 2\3 оттягивал.

PVH said:

genn said:

Ну и как ты сам думаешь???

Ответ так очевиден? Ну тогда стыд мне и позор, я его не знаю...
Цепь надо будет проверить таким способом.

позже конечно

только что сложного в замене цепи? отпустил натяг, приклепал к старой цепи новую и все...

[Artem 305]

сложного то что менять цепь не меняя ВСЕ звездочки это онанизм.

[genn 3]

Artem said:

сложного то что менять цепь не меняя ВСЕ звездочки это онанизм.

Муфту опережения тоже меняешь? Умник!

[nikola460 409]

genn said:

Artem said:

сложного то что менять цепь не меняя ВСЕ звездочки это онанизм.

Муфту опережения тоже меняешь? Умник!

Да ,она стоит , как мотор б/у почти.)

[genn 3]

nikola460 said:

genn said:

Artem said:

сложного то что менять цепь не меняя ВСЕ звездочки это онанизм.

Муфту опережения тоже меняешь? Умник!

Да ,она стоит , как мотор б/у почти.)

Теперь у меня их три!
Все БУ, но одна- очень неплоха.

[Artem 305]

да, меняю. недавно пришла. на 606 и 113 мотры заказал все цепи, звездочки, башмаки, успокоители, натяжители, короче все что связано с цепью. и все оригинальное. а иначе перевод времени и денег

[genn 3]

Artem said:

да, меняю. недавно пришла. на 606 и 113 мотры заказал все цепи, звездочки, башмаки, успокоители, натяжители, короче все что связано с цепью. и все оригинальное. а иначе перевод времени и денег

МО! ЛО! ТОК!



И, что характерно, на пиндосов гонишь, а сам ВСЕХ жить учишь!

ИМХО: МЕнЯть цепь и не сдергивать ГБЦ- отСтой, колгопС и краСнопузое отСебячество!

[Artem 305]

genn said:

nikola460 said:

genn said:

Artem said:

сложного то что менять цепь не меняя ВСЕ звездочки это онанизм.

Муфту опережения тоже меняешь? Умник!

Да ,она стоит , как мотор б/у почти.)

Теперь у меня их три!
Все БУ, но одна- очень неплоха.

Как абсолютно верно посоветовал Глинолюб одень новую цепь на свою очень неплоxую бэу звездочку. Я тоже думал что у меня очень неплоxа. а когда новую цепь пиложил офигел.