KE-Jetronic. Не так страшен черт ;)

[Fader 331]

Grandzj said:

Я вот тоже не слышал, но раз человек пишет - видимо что-то знает))

Он, видимо, просто оговорился. Бензофорсунки не настраиваются. Просто льют напостоянную. Меняется только количество топлива в минуту в зависимости от открытия заслонки.
Кстати. На сто третий мотор идут форсунки двух типов - с крупной резьбой и с мелкой. Разница видна по фланцам топливных магистралей. У меня как раз валяются почти новые, но мне не подходящие.

[vip-car 4]

Grandzj said:

И каким образом настраивают бензиновые форсунки?

Просто заменить их и потом поехать не получится. Нужно настраивать инжектор и в том числе на параметры CO-CH

Бывают случаи, что после смены форсунок на новые двигатель даже запустить не получается.

По этим причинам буду менять форсунки у тех парней про которых я упомянул выше 

[Fader 331]

vip-car said:

Grandzj said:

И каким образом настраивают бензиновые форсунки?

Просто заменить их и потом поехать не получится. Нужно настраивать инжектор и в том числе на параметры CO-CH

Бывают случаи, что после смены форсунок на новые двигатель даже запустить не получается.

По этим причинам буду менять форсунки у тех парней про которых я упомянул выше 

Не зная падежов - не говори глупостёв. Форсунки менял сам, своими руками неоднократно. Всё запускается и едется. Форсунки меняются по причине засора, либо они лить начинают и не держат давление в системе. Отрегулировать все остальные пареметры можно и потом как-нибудь.
СО-СН регулируется только наливом. Все остальные параметры в джетронике заданы на заводе.

[ян_ 561]

vip-car said:

Просто заменить их и потом поехать не получится. Нужно настраивать инжектор и в том числе на параметры CO-CH

Бывают случаи, что после смены форсунок на новые двигатель даже запустить не получается.

По этим причинам буду менять форсунки у тех парней про которых я упомянул выше 

[vip-car 4]

Спасибо за сопереживание проблеме, но развести меня сложно :-) Я сам в этом вопросе спец.
За чистку, замену деталей и регулировку инжектора отдал 4500 руб.
Думаю, что замена форсунок и настройка инжектора на CO-CH обойдётся ещё тысячи в полторы.
Но, в любом случае, ещё раз всем спасибо!