клапан ТНВД

[Bereg 0]

Всем фискульт привет!

Позавчера покатал своего броневичка на эвакуаторе - не захотел заводиться. Утром после ночи -18 градусев завёлся без проблем, как обычно с полтычка, а вот днём после 6-ти часовой стоянки и температуре

-12 не захотел ни в какую. В сервисе завели довольно быстро, грят, клапан ТНВД не хотел открываться, а вот причина....х.з. говорят, либо иммобилайзер проглючил, либо сам клапан завис... комп, типа ничё криминального не показывает.

В общем отпустили с миром, написав в рекомендациях - в случае повторения траблы замену ентого самого клапана.

По сему вопрос: дейстивтельно ли бывают такие глюки, можно ли далее спокойно ездить считая сие капризом мафынен?

[serp 405]

машина - волга?

[Bereg 0]

опс, звиняюсь, профиль поправлю.

Машина G300TD 1998 г.в.

[Bereg 0]

и совпала трабла с низким уровнем топлива в баке (только зажглась лампа) и стоянием авто двумя колёсами на тротуаре... могло завоздушиться и от ентого клапан залипнуть?

[serp 405]

Bereg said:

и стоянием авто двумя колёсами на тротуаре... могло завоздушиться и от ентого клапан залипнуть?

полгода назад - тоже самое было... таскали на тросу - не заводился, капот открыл - глушилку вверх поднял - все ок-с полоборота, больше не повторялось. г300д

[Bereg 0]

а у меня насос такой же, тоже есть механическая глушилка?

[serp 405]

угу, она как раз на клапане

[serp 405]

должна быть, насос другой
Изменено 11 января 2008 пользователем serp

[Bereg 0]

Спасибо, бум знать ежели что. Мне можно сказать повезло ещё - как раз за день до этого из Карелии вернулся, там обошлось, а так бы встал где-нить на просторах бескарйних и скакал бы вокруг машины до посинения.

Ещё раз спасибо

[qwert 2]

Bereg said:

а у меня насос такой же, тоже есть механическая глушилка?

Никакой механической глушилки у тебя нет. Все электронное!

[Bereg 0]

дейстивтельно, вчера залез под капот в надежже найти заветный рычажок - нету нифига    Как я понимиаю, электронный клапан это такой чёрненький пластсмассовый, сбоку насоса торчит, чего делать, если ентот клапан опять в один прекрасный момент не откроется, есть рецепты экстренного лечения на месте?

[Turkish 0]

Таже проблема, помогите решить plzzzz

[Bereg 0]

Turkish said:

Таже проблема, помогите решить plzzzz

Братцы, помогите советом, как всё-таки лечить электронный клапан ТНВД в дороге в случае его внезапного "зависания"? Наверняка не только мы вдвоём озадачены этим вопросом, будет полезно многим, т.к., как я прочувствовал на своей шкуре косяк может вылезти абсолютно непредсказуемо, без так сказать предварительных симптомов в самый неподходящий момент, возможно, далеко от цивилизации

[Стыкъ 0]

Bereg said:

Turkish said:

Таже проблема, помогите решить plzzzz

Братцы, помогите советом, как всё-таки лечить электронный клапан ТНВД в дороге в случае его внезапного "зависания"? Наверняка не только мы вдвоём озадачены этим вопросом, будет полезно многим, т.к., как я прочувствовал на своей шкуре косяк может вылезти абсолютно непредсказуемо, без так сказать предварительных симптомов в самый неподходящий момент, возможно, далеко от цивилизации

Эххх жаль не знаю как там этот клапан устроен... а себе на 603 моторчик (деревянненький ) я сделал два штуцера с болтами и трубку под штуцера... если клапан сдохнет - он откручивается, вместо него вкручивается штуцер... вуаля... поехали дальше главное клапан оставить висящим на проводах, а то холостого хода не будет (штатная противоугонка будет моск иметь...) если у вас к клапану тоже топливный шланг подходит, то можно попробовать сделать так же ток вот как при этом мотор глушить???

[Bereg 0]

ничего себе ты перметум намутил    но как я понимаю, у тебя тоже в случае задействования экстренной топливной магистрали есть сложности с глушением двигла, или ошибаюсь?

[Стыкъ 0]

У мя все прощще (моторчик то 603 "ДЕРЕВЯННЕНЬКИЙ" ) - на ТНВД есть вакуумная глушилка, это основное средство остановки мотора, электроклапан относится к штатной противоугонной системе и имеет вторичное значение в остановке мотора

У меня мотор может работать и ваще без электричества, правда ХХ в этом случае поддерживаться не будет, но это уже не важно

[Bereg 0]

понятно, в общем лепестрические новшества надёжности технике не придают однозначно    Как мне посоветовали на сервисе если на 606 моторчиге клапан зависает, можно попытаться его оживить народными методами, т.е. легкими постукиваниями чем-нить не очень твёрдым     например обратной стороной отвёртки, если не поможет, к сожалению только эвакуация

[Стыкъ 0]

Bereg said:

если не поможет, к сожалению только эвакуация

Нуу армейскую смекалку еще никто не отменял так что не так страшен черт как его малю.....

[Duck 0]

Вот у меня проблема незнаю в чем!! машина стоит ровно или мордой чуть вверх- не заводицца .... приходицца очень долго крутить

система завоздушена((



топливные трубки и прокладки поменяны... нигде не могут понять в чем дело..



да, кстати мотор 606((
Изменено 13 февраля 2008 пользователем Duck

[Turkish 0]

Было- уже решил.

Поменял: форсунки, все трубки (от бака до насоса, все под капотом вплоть до тех что к форсункам родходят), все резиновые колечки, ТНВД, свечи накала, прокладку под головку блока (выворачивали свечи и обломили их, пришлось снимать блок, много еще чего по мелочам, кстати хотели еще топливный бак новый впарить. Сейчас заводится НОРМАЛЬНО.

Все "удовольствие обошлось в $4300"    

[Duck 0]

нихренасебе!!!!!

...ну вокруг ТНВД все трубки поменял... форсунки тоже...

блин не хотелось бы все менять из за какойнибудь резиночки долбаной за 35 рублей....(((((

свечи накала!)))) хе! такаяже беда была!! прикипели! но уже года 2 назад все сделали)))



кароче полная ж*па!!!!

[Turkish 0]

Кол-во резиночек всегда меняется . Для начала их было 6, в конце поменяли все 20

[Duck 0]

ну вот потихонечку и меняю все прокладки!!!!

задолбался уже..((((

[Sergei G300TD 0]

Turkish said:

Таже проблема, помогите решить plzzzz

машину припарковал ...и не завести

клапан не открывается- как его открыть??

может провода какие соединить(оборвать)?

(300TD 606 мотор штатная сигнализация, пол бака, аккум. заряжен)

[Turkish 0]

черная коробочка, в нее входят и выходят топливные трубки.

это электромагнитный клапан, перекрывает топливо.

бывает он глючит хз изза чего,

по хорошему должен открытся если на него подать питание