Пластиковый бак 96 л на дизельный 460. Установка.

[TERE 11]

Здравствуйте! Установка пластикового бака 96л (А4604701201) вместо железного на 460 кузов без переделки системы выхлопа. Версия для дизеля.



Понадобится:



1. Бак А4604701201 (ставился на 461 и 463-300, 320, 321, 308, 330, 331), сливная пробка с шайбой, топливозаборник с уплотнительной резинкой-колечком, резиновый переходник от бака к горловине (внутренний диаметр 60мм), резиновый переходник от обратки к баку с переходом диаметра (можно подобрать от чего-нибудь), ленты крепления, по желанию - защита

2. От "старого" железного варианта останется правый дополнительный бак и все, что "выше" от него, металлическая трубка вентиляции (проложенная над трубой глушителя)

3. 2 тройника внешним диаметром 12мм, трубка маслостойкая 12 мм 1,5 метра, клей термостойкий для пластика/войлока, пластина фольгированной тонкой минеральной ваты (на строительном рынке), 10 см трубки 8 мм, хомуты 75 мм - 2 шт, много мелких (на вентиляцию - около 10 шт, на топливные шланги - 6 шт), 5 см шланга 6 мм с заглушкой законтрить штуцер Вебасты



Работа:

1. Слить топливо из бака, снять лючок над баком в салоне, отсоединить провода (синий - G - уровень топлива, коричневый - масса, желтый - резервный уровень топлива), пометив, отсоединить топливопроводы 2 шт, отсоединить шланг вентиляции



2. Сняв подкрылки задних арок, с обоих сторон отсоединить верхние крепления резиновых трубок-переходников между нижним и верхними баками, поставив подпор, отвернуть гайки крепления полос, удерживающих большой бак, вытащить его и убрать, снять и убрать левый дополнительный бак (4 болтика М6 из салона, шланг вентиляции в простенке между салоном и крылом, растяжка от заднего телевизора к нижнему заднему углу расширителя), закрыть каким-либо способом оставшиеся отверстия, отвернуть хомут вентиляции бака в правой арке (между металлической трубкой и шлангом)



3. На новый бак в местах его посадки на раму и тоннель выхлопной трубы наклеить фольгированную минвату, установить в бак топливозаборник, переделать наконечники проводов к баку с штырьевых разъемов на петельковые, шланг 12 мм с небольшим запасом (5-7 см) разрезать на 2 части с учетом соединения через тройник вентиляционных отверстий в левой части, в середине (в топливозаборнике) и к металлической трубке вентиляции над выхлопной трубой. Смазав соляркой, натянуть на заливную горловину переходную трубку диаметром 60 мм, не затягивая, одеть на нее хомуты



4. Вставить передние крепления лент в замки, поместить бак под машину на ленты под уголом, через тройник соединить вентиляцию от заборника с боковыми шлангами, левый просунуть над рамой, правый соединить с металлической трубкой, одеть шланг подачи топлива, через переходную трубочку соединить обратку, затянуть хомуты, подсоединить электрические провода.



5. Следя за топливными, воздушными и электрическими коммуникациями, приподнять бак на подставках так, чтобы толстый шланг-переходник совместился и оделся на горловину дополнительного бака. Для обеспечения его эластичности можно погреть его феном. Зафиксировать ленты крепления бака гайками. Затянуть хомуты толстого шланга переходника. Проверить на предмет зажатости все магистрали и выхлопную трубу над баком.



6. Продетый слева над рамой шланг одеть на штуцер бака и закрепить хомутом, через тройник и небольшой кусок шланга в правой арке соединить трубку вентиляции, выходящую над рамой, штуцер бака и оставшийся шланг вентиляции, уходящий куда-то вверх. Закрепить все хомутами. Еще раз все проверить, включив зажигание.



Правая арка







Тоннель над выхлопной трубой


Форум G-class - почему утрачено изображение?



7. Заправить топливо, проверить течи, прокачать топливную систему. Завести мотор. Проверить завоздушивание и пр. Если все нормально - дособрать машину: подкрылки, лючок в салоне, салон и т.д.



Все работы крайне желательно проводить в чистоте.

Если что-то забыл - буду рад комментариям.



С уважением, Сергей.
Изменено 17 декабря 2008 пользователем TERE

[sub 0]

Буду признателен,если дашь номерок фаркопа-очень надо!

[Бродяга 107]

sub said:

Буду признателен,если дашь номерок фаркопа-очень надо!

Кто про что, а лысый про расческу...

[Beeper 460 42]

И мне бак актуален но у меня 230 бензин.



По поводу проводов: Гадом буду,но G (бежевый,толстый) это ПО ЛЮБОМУ ГРАУНД,"ЗЕМЛЯ".



Есть ли номерок пластикового бака на мою машину и сколько стоит примерно??

Ребят,выручайте..А может-металл взять? Чтоб подешевле? Мне на мой век хватит...

[Dauren 25]

Бак пластиковый вроде на всех 463-х одинаковый идет, начинка только разная, объем по докам - 96 литров. На нем есть выштамповки, по которым можно пустить родную трубу выхлопа 460-го, предварительно термоизолировав как показано на фотографии.

Железный бак 70 с чем то литров.

Если неправ - поправьте.

[Serg124 98]

на 463х баках нет выштамповки под глушитель

[Vengr 1]

А на 460е ставили пластик? У меня на 460м стоит пластиковый, и в нем есть выштамповка. Но ставил не я, мне такой уже достался.

[Serg124 98]

ставили, у него свой номер, антураж себе такой ставил



кстати если вчитаться внимательно в заголовок то
Изменено 15 июня 2009 пользователем Serg124

[Dauren 25]

Serg124 said:

на 463х баках нет выштамповки под глушитель

Не согласен, тему ковыряли уже, можно почитать вот здесь, примерно на 2-3 страницах много фотографий.

http://community.g-class.ru/index.php?/topic/9631-выведение-глушителя-под-порог./



Лично у меня две симметричные выштамповки сверху на пластиковом баке на 463 кузове.
Изменено 10 июля 2009 пользователем Dauren

[Serg124 98]

Dauren said:

Serg124 said:

на 463х баках нет выштамповки под глушитель

Не согласен, тему ковыряли уже, можно почитать вот здесь, примерно на 2-3 страницах много фотографий.

http://community.g-class.ru/index.php?/topic/9631-выведение-глушителя-под-порог./



Лично у меня две симметричные выштамповки сверху на пластиковом баке на 463 кузове.

не иначе как под 2 глушителя

[Dauren 25]

Serg124 said:

не иначе как под 2 глушителя

А как же? Вдрук владелец AMG захочет оба выхлопа вывести взад? Там же все предусмотрено!

Шутки шутками, но у меня оно есть, может на более поздних годах убрали?

[Алвер 8]

На 463-м выштамповки под раму!

[Dauren 25]

Алвер said:

На 463-м выштамповки под раму!

Я бак наблюдаю как бы не в отдельном виде, лежащем на полке. Он висит на машине, как его на заводе и повесили, и по выштамповкам нигде никаких элементов рамы не проходит.

Мы беседовали на эту тему с Glinolub, он тоже спорил, потом вышел и посмотрел на свое авто. Был удивлен и подтвердил наличие выштамповок. Спросите у него.

[leon75 34]

TERE said:

Здравствуйте! Установка пластикового бака 96л (А4604701201) вместо железного на 460 кузов без переделки системы выхлопа. Версия для дизеля.

Всем здравствуйте. Купил такой бак и хочу его поставить, поэтому возникли некоторые комментарии, вопросы.

TERE said:

Понадобится:

1. Бак А4604701201 (ставился на 461 и 463-300, 320, 321, 308, 330, 331)

Не совсем так. Кстати, купил я его по наколке форума. Человек написал, что купил его на 9-го Января. Вернул по причине того, что он дизельный, а ему нужен бензин.

По данным ЕПС бак А4604701201 ставился:



Part number: A 4604701201       Part name: FUEL TANK              



Market               Class            Aggregate type        Type        Sub-model          

-------------------- ---------------- --------------------- ----------- -----------------------------------------------------------------------------

Europe               G-WAGON          FG                    463        300 320 321                                                                                                                                                                     

Europe               G-WAGON          FG                    463        308 330 331                                                                                                                                                                     

Europe               G-WAGON          FG                    461        450 451 452 454 455 456 458 459                                                                                                                                                 

Europe               G-WAGON          FG                    461        401 402 403 405                                                                                                                                                                 

Europe               G-WAGON          FG                    460        210 220 230                                                                                                                                                                     

Europe               G-WAGON          FG                    463        304 307 324 325 327 328                                                                                                                                                         

Europe               G-WAGON          FG                    460        221 231 241                                                                                                                                                                     

Europe               G-WAGON          FG                    460        310 312 317 320 321 322 323 325 328 329 330 331 332 333 337 338 341 343                                                                                                         

Europe               G-WAGON          FG                    461        210 211                                                                                                                                                                        

Europe               G-WAGON          FG                    461        310 311 312 313 317 318 325 347 348 349                                                                                                                                         

Europe               G-WAGON          FG                    461        321 322 326 327 335 336 365 366                                                                                                                                                 

Europe               G-WAGON          FG                    461        323 328 329 337 338 341 367 368                                                                                                                                                 

North America        G-WAGON          FG                    463        300 320 321                                                                                                                                                                     

Japan               G-WAGON          FG                    463        300 320 321                                                                                                                                                                     

North America        G-WAGON          FG                    463        308 330 331                                                                                                                                                                     

Japan               G-WAGON          FG                    463        308 330 331                                                                                                                                                                     

Japan               G-WAGON          FG                    460        210 220 230                                                                                                                                                                     

North America        G-WAGON          FG                    463        304 307 324 325 327 328                                                                                                                                                         

Japan               G-WAGON          FG                    463        304 307 324 325 327 328                                                                                                                                                         

Japan               G-WAGON          FG                    460        221 231 241                                                                                                                                                                     

Japan               G-WAGON          FG                    460        310 312 317 320 321 322 323 325 328 329 330 331 332 333 337 338 341 343                                                                                                         

Japan               G-WAGON          FG                    461        210 211                                                                                                                                                                        

Japan               G-WAGON          FG                    461        323 328 329 337 338 341 367 368                                                                                                                                            

TERE said:

топливозаборник с уплотнительной резинкой-колечком

Топливозаборник - меется ввиду датчик топлива? Подошел ли свой от железного? Мой с бензинового железного бака не подходит. Взял датчик с пластика с одним шлангом. Видимо он тоже не подходит. Я так понимаю нужен датчик с двумя шлангами. Судя по ЕПС нужен датчик с номером А0095420717

TERE said:

ленты крепления, по желанию - защита

Ленты и защиту ставили свои или нужны другие?



С уважением, Леонид

[leon75 34]

номер датчика топлива дайте пожалуйста, очень надо.

[leon75 34]

TERE said:

...резиновый переходник от обратки к баку с переходом диаметра (можно подобрать от чего-нибудь)...через переходную трубочку соединить обратку

Отчего подобрали переход с 14 на 8? А как это в оригинале выглядит?

TERE said:

...одеть шланг подачи топлива...

Подача топлива через датчик? Щтуцеров на нем 2 или 3? Какой диаметр штуцера на подачу?

[leon75 34]

Внедрил себе такой бак. Прошу владельцев 60, 61 или 63 с установленным таким баком в заводском исполнении откликнуться. Остались вопросы, а ответы на них в разных источниках разные.

[pabloo 4]

Товарищи, такой дизельный бак встанет на бензинку ?

[280GE460 89]

У дизельного бака нет пробки сливной, в бензиновом баке она имеется. Это я говорю, т.к. сравнивал родные баки 460-го для бензина М 110 мехинжекрор и для дизеля атмосферного 2,5 литра М 602.
Там еще в бензиновом варианте сверху бака несколько штуцеров имеется для разных топливных шлангов. В дизельном этого может и не быть.

[iveco77 139]

на 300тд пробка есть.Огромного диаметра.

[Vadim 2]

подскажите плиз...как попадает топливо в доп бак в крыле на 460 том...и скока он литров...спасибо

[280GE460 89]

Наверное как в любой сообщающийся сосуд!

[Vadim 2]

так он расположен значительно выше основного...??

[280GE460 89]

Сообщающимся сосудом является также и заливная горловина.

[Vadim 2]

верхняя кромка доп.бака выше горловины....может надо поддомкратить?