-25 = в салоне прохладно

[Q3D 5]

Коллеги, поставьте диагноз, если возможно. Когда на улице -25 и выше, в стоящей на месте машине [с выключенной рециркуляцией] печка дует едва тёплым. В движении воздух теплеет до хорошо теплого, но никак не кипяток. С включенной рециркуляцией на ходу и в -29 довольно горячо. А по прошлой зиме запомнилось, что и убавлять до второй скорости приходилось, чтобы не сжариться в салоне.



Я вот думаю, а что будет в -35 и более?

ЗЫ. А радиаторы никто картонками не закрывает, как на УАЗиках делают? :)



У вас как?

[Denis 87]

Q3D said:

Коллеги, поставьте диагноз, если возможно. Когда на улице -25 и выше, в стоящей на месте машине [с выключенной рециркуляцией] печка дует едва тёплым. В движении воздух теплеет до хорошо теплого, но никак не кипяток. С включенной рециркуляцией на ходу и в -29 довольно горячо. А по прошлой зиме запомнилось, что и убавлять до второй скорости приходилось, чтобы не сжариться в салоне.

Я вот думаю, а что будет в -35 и более?
ЗЫ. А радиаторы никто картонками не закрывает, как на УАЗиках делают? :)

У вас как?

Может моторчик циркуляции нае..вернулся?

[Ксения 9]

Возможно система завоздушена...

Проблема была такая же. Но мне помогла только замена моторчика.

В -35 относительно тепло.

Температуру термостат держит?

Изменено 20 января 2010 пользователем Ксения

[mischanya 0]

Очень возможен воздух. Антифриз вообще когда менялся?

[Smol 14]

Стас, у меня тоже не "Ташкент". Антифриз в норме, термостат рабочий.

"Копыта" - мерзнут



Уже второй раз в обсуждении на подобные темы всплывает моторчик рециркуляции. где он находится и как проверить его состояние?

[Гоша 400]

Smol said:

Стас, у меня тоже не "Ташкент". Антифриз в норме, термостат рабочий.

"Копыта" - мерзнут



Уже второй раз в обсуждении на подобные темы всплывает моторчик рециркуляции. где он находится и как проверить его состояние?

в моторном отсеке справа недалече от расширительного бачка.

походу он у тебя тож не работает

[mischanya 0]

Smol said:

Стас, у меня тоже не "Ташкент". Антифриз в норме, термостат рабочий.

"Копыта" - мерзнут



Уже второй раз в обсуждении на подобные темы всплывает моторчик рециркуляции. где он находится и как проверить его состояние?

ну копыта-то на дорестайле у многих мерзнут... Конструкция ё-моё.

[Ксения 9]

Ну не знаю ребята о каком холоде в машине вы говорите!

Конечно если в мороз на ней проезжаешь от дома до офиса,потом она стоит под окном и вечером назад-домой,то где же она успеет прогреться? (попробуй протопить такой объем)

У меня в машинке тепло и ногам и ушам

Немножко прибираю обдув стекла и всё ОК"!!!

Если поднести к боковым дифузорам пальцы, то больше минуты не выдерживаю (ногти обжигает)

 

 

[Gласс 26]

Ксения said:

Ну не знаю ребята о каком холоде в машине вы говорите!

Конечно если в мороз на ней проезжаешь от дома до офиса,потом она стоит под окном и вечером назад-домой,то где же она успеет прогреться? (попробуй протопить такой объем)

У меня в машинке тепло и ногам и ушам

Немножко прибираю обдув стекла и всё ОК"!!!

Если поднести к боковым дифузорам пальцы, то больше минуты не выдерживаю (ногти обжигает)

 

 

наше радиво сказало, шо у вас там паштишто минус45-впервые за много лет.

Как вы там, нверное, в этом Г мучаетесь

[Denis 87]

Ксения said:

Ну не знаю ребята о каком холоде в машине вы говорите!

Конечно если в мороз на ней проезжаешь от дома до офиса,потом она стоит под окном и вечером назад-домой,то где же она успеет прогреться? (попробуй протопить такой объем)

У меня в машинке тепло и ногам и ушам

Немножко прибираю обдув стекла и всё ОК"!!!

Если поднести к боковым дифузорам пальцы, то больше минуты не выдерживаю (ногти обжигает)

 

 

Это превые минут 40 холодно, при окружающей ниже -35, потом прогревается салон и как верно Ксюха подметила верхний регулятор в центральное положение и будет Вам рай. А насосик проверить просто, после выключения зажигания послушайте, он гудит ещё несколько секунд. А что бы быстрее прогреть машину я лично пользуюсь на ходу вебастой, выручает всегда!!!

Если поднести к боковым дифузорам пальцы, то больше минуты не выдерживаю (ногти обжигает) Ксюха, маникюр поменьше сделай, обжигать небудет!!!

[Denis 87]

Gласс said:

 
наше радиво сказало, шо у вас там паштишто минус45-впервые за много лет.
Как вы там, нверное, в этом Г мучаетесь

Это глядя за сколько много? -45 у нас каждый год бывает, только затяжные месяц, два редко. Последний раз в 2001 были. А так ничего, область и -50 переносят, дома.

[Gласс 26]

Denis said:

Gласс said:

 наше радиво сказало, шо у вас там паштишто минус45-впервые за много лет. Как вы там, нверное, в этом Г мучаетесь

Это глядя за сколько много? -45 у нас каждый год бывает, только затяжные месяц, два редко. Последний раз в 2001 были. А так ничего, область и -50 переносят, дома.

Свадьба была у знакомцев осенью.Со стороны невесты свидетельница аж из Новосибирска(решпект ей) специально приезжала.

Почти голая ходила и в Г не мерзла-а тогда у нас-1-2 было.Зато невеста-в свадебной шубе и валенках

[Q3D 5]

Ксения said:

Ну не знаю ребята о каком холоде в машине вы говорите!

Конечно если в мороз на ней проезжаешь от дома до офиса,потом она стоит под окном и вечером назад-домой,то где же она успеет прогреться? (попробуй протопить такой объем)

У меня в машинке тепло и ногам и ушам

Немножко прибираю обдув стекла и всё ОК"!!!

Если поднести к боковым дифузорам пальцы, то больше минуты не выдерживаю (ногти обжигает)

 

 

У меня так обжигает в -10 с включенной рециркуляцией. Но с ней стёкла вообще потеют, если больше одного человека в салоне. А при нынешних за двадцать по ночам, хоть с рециркуляцией хоть без, на пути в 200 километров из боковых сопел на четвёртой скорости печки "тёпленький" идёт. Я могу конечно ехать в свитере, не помираю от холода, но раньше ИМХО теплее было )))

[kotka 37]

имхо - радиатор печки мыть - а лучше менять

[Ксения 9]

Вот я что то не понимаю , а зачем 4-ое положение то включать?????

На улице и так холодно ,а вы еще больше этим охлаждаете антифриз,ну максимум положение № 3.,или когда прогрелся салон то не на долго и 4 можно включить ,что бы влагу с ног от растающего снега выгнать из салона ,приоткрыв капельку стекло!

[Q3D 5]

На три - холодно :)

[320gelik 4]

У нас конечно не сибирские морозы,но недавно случилась такая проблемс-дуть стало слабо,даже на 4-ке! Оказалось дело в салонном фильтре от Калинки,который я не менял с лета-весь забился грязью. Когда его вынул-дунуло огого! Поставил новый-пока приемлемо.

P.S. При включенной рециркуляции немного приспускаю стекла-и не запотевают.и дорогу слышно лучше.

[золтан 11]

Ксения said:

Ну не знаю ребята о каком холоде в машине вы говорите!

Конечно если в мороз на ней проезжаешь от дома до офиса,потом она стоит под окном и вечером назад-домой,то где же она успеет прогреться? (попробуй протопить такой объем)

Вообщем то так и есть, ещё вебасту включаю, с ней сразу тепло!

[OdiN 1]

я моторчик рециркуляции вылечил молотком

серьёзно ударил по нему 3-4 раза не сильно но качественно и он сразу заработал издовая жужание.

попробуй так может получиться

[kotka 37]

Теран said:

я моторчик рециркуляции вылечил молотком

серьёзно ударил по нему 3-4 раза не сильно но качественно и он сразу заработал издовая жужание.

попробуй так может получиться

это кстати известная форма лечения данного девайса но по практике к сожалению эффект даёт в боьшинстве случаев не продолжительный

[Гоша 400]

kotka said:

Теран said:

я моторчик рециркуляции вылечил молотком

серьёзно ударил по нему 3-4 раза не сильно но качественно и он сразу заработал издовая жужание.

попробуй так может получиться

это кстати известная форма лечения данного девайса но по практике к сожалению эффект даёт в боьшинстве случаев не продолжительный

Точно, помогает только тогда когда залипают щетки

[BARMALEY86 179]

 моторчик может быть и не стоит бить (что за привычка стукать) возможно просто посмотреть рефлектор и хватает ли ему воздуха. Из жизни реально набилось листвы и всякой хрени прохладно было удалил тепло стало

[gelindroid 2]

Да тоже пару раз долбанул по моторчику,  все равно работает падла... а в салоне не айс. Может и не он, но что то гудит под капотом когда зажигание включаешь

[gelindroid 2]

Картонка помогла, на оборотах ташкент, на холостых теплым дует, темп. -33

[Q3D 5]

Коллеги, по теоретической аппаратной части хотелось для себя понять. Кто нибудь может помочь разобраться? Возник ряд вопросов:



1) Рециркуляционный насос должен гонять жижу на дорестайле после заглушения машины в любом случае? Или в каких-то случаях он может не включаться?



2) Рециркуляционный насос включается как? Автоматически, по команде термодатчиков, по каким-то другим принципам?



3) Этот насос - такая баночка с металлическими трубочками, рядом с расширительным бачком?



4) Как проверяется его физическая работоспособность? Что-то где-то перемкнуть?



5) Есть ли у этой штуки свой предохранитель?



Суть: машина может греться 40 минут под окнами, двигатель уже давно быть в термонорме, а из печки дует ледяным. Если дать газу - дует тёплым. Если включить рециркуляцию в салоне - дует тёплым, а потом вообще кипятком. В пробке на холостых дует прохладным. Ничего под капотом не жужжит, когда выключаю двигатель.