Сиденья на w460

[TemaP 5]

Вот уже почти год занимаюсь приведением в чуства своего 230GE Cabrio 1988. Философия ремонта - приведение его в максимально аутентичное состояние, но вот с чем никак не могу смириться, так это с жутко неудобными передними сидениями. Во-первых, за 25 лет их сильно "рассидели" и продавили, так что спинки кресел смотрят в разные стороны, во-вторых, на них тканевая обивка, что не совсем практично, в-третих, они мне по росту не подходят, по этим причинам решил заменить их, притом сразу на более удобные. К сожалению, мои попытки найти Б/У сидения Recaro c w460 к успеху не привели, так что я стал смотреть в сторону современных Recaro, в связи с чем возникает ряд вопросов:
1) для установки Recaro (старого или нового) мне в любом случае понадобятся специальные оригинальные крепления, а именно: проставки, салазки (левая-правая) и переходная рамка, при этом сам механизм складывания останется мой.
2) если я все-таки найду оригинальные Recaro c W460 я просто перекручу сиденья и все.
3) если не найду, то какие современные Recaro максимально близко подойдут, мне кажется, что это Recaro Specialist.
4) еще есть нюанс в цвете, у меня серый салон, поэтому я хочу остаться в этой цветовой гамме. Насколько я понимаю старые Recaro идут только в клетчатой расцветке и кожаные только сзади, поэтому придется их перешивать их в кожу, чего делать не хочется.

Все ли я верно пониманию, прошу прокомментировать и дать совет.

[Desert Foxx 251]

По новым рекаро: в 460-й подходят модели RECARO Expert и Orthopäd.
Если покупать новые комплекты для гелика, то там с сидушками уже будут все крепления, а как опцию для рослого человека можно приобрести удлиннители штатных салазок, чтобы отодвинуть сиденья чуть назад. Но бюджет с теперешним курсом евро - огого, даже самая бюджетная модель Эксперта без подогрева и с тряпкой в такую копеечку вылетит......
А если заказать пару новых сиденьй Ортопед, да с подогревом, да не тряпочных = стоимость кабрика 88 года легко.

[TemaP 5]

По виду, мне кажется, больше Specialist-ы на оригинальные похожи, разве нет?

[Desert Foxx 251]

Какие точно влезут - я написал. Специалисты были в каталоге для 463-го вроде.
А так вполне можно поэкспериментировать....

[TemaP 5]

С учетом их цен лучше не стоит )))) хотя Специалисты вроде почти в 2 раза дешевле Ортопедов

[Gudvin.84 3]

Как вариант
10000р.

[TemaP 5]

Я честно говоря думал о UNP, у меня такие стояли на моей первой машины, остался ими очень доволен, до сих пор человек пользуется, ткань не протерлась и боковины не продавились. Как бюджетный аналог Recaro пойдет, но это уже совсем большой крен от концепции оригинальности w460

[TemaP 5]

В продолжение темы..
Поставил я себе Recaro c w460 на родные кронштейны через рекаровские переходные рамки и салазки. Вот только незадача - при складывании и максимальном сдвижении сидения вперед рамки теперь трутся о центральную консоль. Так и должно быть или я просто перепутал рамки левую с правой???
Еще вопрос колесико регулировки спинки должно быть слева или справа???

[Anturage 95]

Ничего тереться не должно.
Регулировка у водителя справа.

Единственная проблема с пассажирским подлокотником. Он в разложенном виде при складывании сидения упирается аккурат в ручку регулировки печки. Если чуть поднажать или откинуть кресло резко, то пластик вокруг ручки ломается.

[TemaP 5]

Приветствую и прошу о помощи!
В общем, для установки сидений в Германии и России купил себе следующие оригинальные запчасти: 1 пара салазок с какими-то дугами, 2 пары салазок без дуг, 2 переходные рамки (фото сделал, но прикрепить не могу из-за большого размера). Только вот незадача - никак не могу поставить, они не подходят. Вопрос я то купил и нет. В чем может быть проблема?

[Dron/9K 46]

Я скоро буду демонтировать рекары из короткого 460
Напомни в личку - сфорткаю что нужно

[Anturage 95]

Рамы очень похоже что те, а салазки очень похоже что не те. Сейчас попробую с фото сообразить

[Anturage 95]

В явном виде конструкцию не фоткал, но вот так можно примерно понять

[Anturage 95]

А, вот что не так с рамами.
Это рамы под пятидверку

[Anturage 95]

Еще

[TemaP 5]

насчет рамок очень обидно, купил за бешенные для обычных железяк деньги. Но салазки хоть те, что надо?

[Anturage 95]

Под рамы сделай проставки.

Про салазки не скажу. Визуально отдельно от кресел никогда не изучал их и на вид опознать не могу.

[TemaP 5]

ладно, спасибо, буду что-то придумывать

[Anturage 95]

Вот еще что.
Салазки прикручены к креслам через проставки.

[Anturage 95]

Проставки вспоминаю визуально очень похожи на эти

http://www.autoatlanta.com/Porsche-914-Recaro-Seats-srch.html

[TemaP 5]

проставки у меня эти есть

[Anturage 95]

Ну пробуй тогда совместить кресла-проставки-салазки-рама
Вопрос совмещения рамы с опорой кресла решать через изготовление проставок новых.

[TemaP 5]

либо так делать, либо рамки новые изготовить. Я так понимаю на длинный кузов они отличаются лишь наличием трубок, к которым прикручиваются салазки с дугами, дырки под крепления и размер рамок должен быть одинаковый

[Anturage 95]

Сделал еще несколько фото для понимания

[TemaP 5]

Спасибо, а случайно не откроете секрет, как подполковники на этих сидениях снимаются, тянул изо всех сил, но не получилось