Закусывает руль.

[BARMALEY86 179]

DimaGO said:

походу у многих данная темка ))) У меня чуть прикусывает в положении руля на право, но только при движении назад

И у меня только при движении назад вперед нет ни каких проблем!

[BARMALEY86 179]

что это за фишка такая хитрая? Анти демпфер тут сто % ни причем. редуктор уверен. развал бы влиял на любые движения как вперед так и назад . 

[BARMALEY86 179]

shexpir said:

Когда у меня стал закусывать руль, стал в панике искать рулевой редуктор.
Итог: не рабочий рулевой демпфер или даже анти-рабочий, когда его снял, через пару сотен км. все вернулось на место, сейчас катаюсь пока без него.
И вот еще такой момент, на моем первом демпфере была наварена шайба, как потом выяснилось, чтобы сальник не слетал и не разваливался. У второго демпфера именно развалился сальник. Новый демпфер жаба душит покупать. Может со схождением колес не так что

 Катаюсь с пустым демпфером, купил оргл, вытек за три недели тут уже я думаю что тяжко ему было в -30 вот и сломался. Покупал т.к. выкидывало с колеи колейный выброс был решен заменой резины а не демпфера. А вот с закусыванием как быть.

[andrei560 0]

Два ключика на 13.
Удерживая упорный болтик на поворотном курлаке одним ключом, ослабляешь гайку, выкручиваешь болтик на пол оборотика, поджимаешь гаечку.
Пробуешь.
Не помогло, повторяешь.
С противоположной стороны можно слегка закрутить, не доводя до закусывания.

[BARMALEY86 179]

andrei560 said:

Два ключика на 13.
Удерживая упорный болтик на поворотном курлаке одним ключом, ослабляешь гайку, выкручиваешь болтик на пол оборотика, поджимаешь гаечку.
Пробуешь.
Не помогло, повторяешь.
С противоположной стороны можно слегка закрутить, не доводя до закусывания.

т.е. методом тыка? А что значит с противоположной стороны? 

[ТУ 144 69]

Это ШРУСы закусывают. Нужно угол поворота ограничить, как выше andrei560 написал. Если этого не сделать есть риск ломануть их на ровном месте.

[Hendrix 2]

Тоже появилась проблемка с закусыванием при вывернутом руле вправо, если начать двигаться назад, и появилось все это после замены шкворней правого кулака, вроде проверили покрутили кулак - набили смазкой, все гуд, правда задняя рулевая тяга сношена, наконечники без смазки почти, по металлу шуршат, но вроде бы до замены шкворней закуса не было... А вот разве может шрус закусывать? Просто ведь поменял подшипники шкворней, набил синей смазкой кулак, пыльник шруса сменил и смазку да и все, с чего же вдруг закусывает? 

[Hendrix 2]

del

[Леха 201]

Hendrix said:

Тоже появилась проблемка с закусыванием при вывернутом руле вправо, если начать двигаться назад, и появилось все это после замены шкворней правого кулака, вроде проверили покрутили кулак - набили смазкой, все гуд, правда задняя рулевая тяга сношена, наконечники без смазки почти, по металлу шуршат, но вроде бы до замены шкворней закуса не было... А вот разве может шрус закусывать? Просто ведь поменял подшипники шкворней, набил синей смазкой кулак, пыльник шруса сменил и смазку да и все, с чего же вдруг закусывает? 

Возможно от того что изменили поворот угла колес, как раз на кулаке и регулировка.

[Hendrix 2]

А где там на кулаке регулировка не подскажите?

[PavelS 30]

у меня также, едишь назад руль в право закусывает.
поменяю тяги, посмотрим пройдет или нет .   

[Reison 51]

И у меня также вправо закусывает!

[Hendrix 2]

Это прям эпидемия какая-то  Тоже буду менять заднюю рулевую тягу

[Goga500 0]

Уважаемые коллеги, а кто ни будь из тех кто столкнулся с такой проблемой решил ее ??? У меня тоже самое , закусывает при движении назад и полном вывороте руля в право...
Какой все же вердикт - менять или перебирать редуктор, регулировать его или изменять ограничение выворота руля???? или менять тяги ??? Кто ни будь реально избавился от проблемы?

[andrey26 2]

было такое . оказалось в право колличество оборота руля было больше чем в лево . все отрегулироволи -закусы исчезли ...   все появилось после замены всех рулевых -сайленблоков

[puma 109]

а никто не пробовал регулировать по простейшей логической цепочке ?:
1. ставим схождение задней тягой
2. ставим ограничение поворота
3. по количеству оборотов руля находим правильный "ноль"
4. переставляем баранку
5. по прямой баранке передней тягой ставим прямо колеса.
6. радуемся )))

[ES! 6]

puma said:

3. по количеству оборотов руля находим правильный "ноль"

Правильный ноль находится по меткам

Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Леха 201]

puma said:

4. переставляем баранку

Баранка ставится в одном положении.

[ilyaf0802 7]

Леха said:

Баранка ставится в одном положении.

Да нет, она там хоть и по метке ставится, но на шлицы и в любом положении. И вполне может быть поставлена не по метке, особенно если нерадивые спецы этим пытались компенсировать то, что сошку поставили не по метке, а снимать и переставлять им не хочется.

[Hendrix 2]

Я проблему вылечил тем, что оказалось - не правильно был закручен болт-ограничитель на крышке кулака, точнее не в то место был закручен, и не упирался при полностью вывернутом колесе в ограничитель... Видимо когда предыдущие работы были по кулаку - горе ремонтники ограничительный болт не в то место закрутили.