диски

[wad777 72]

EGV said:

Запаска-докатка надувная от Табурега тоже стало быть на G подойдет при расточке ЦО?

подойдет, если работает межосевая блокировка

[Glinolub 167]

wad777 said:

EGV said:

Запаска-докатка надувная от Табурега тоже стало быть на G подойдет при расточке ЦО?

подойдет, если работает межосевая блокировка

Какая связь? Даже, если эту запаску накачать до чуть меньшего диаметра - не беда. Ну, будет тихонько вращаться колесный дифференциал. Это же не буксование, когда одно колесо вообще стоит, а второе вращается бешенно. Ничего дифференциалу не будет. Возможно, отключится АБС, так как одно колесо будет вращаться с отличной от трех других скоростью. И то не факт

Чтоб поставить увеличивающуюся в диаметре запаску от Кайена, Туарега или Q7, нужно возить короткие болты. Да и легкосплавные диски от этих машин потебуют более коротких колесных болтов

[wad777 72]

Glinolub said:

wad777 said:

EGV said:

Запаска-докатка надувная от Табурега тоже стало быть на G подойдет при расточке ЦО?

подойдет, если работает межосевая блокировка

Какая связь? Даже, если эту запаску накачать до чуть меньшего диаметра - не беда. Ну, будет тихонько вращаться колесный дифференциал. Это же не буксование, когда одно колесо вообще стоит, а второе вращается бешенно. Ничего дифференциалу не будет. Возможно, отключится АБС, так как одно колесо будет вращаться с отличной от трех других скоростью. И то не факт

Чтоб поставить увеличивающуюся в диаметре запаску от Кайена, Туарега или Q7, нужно возить короткие болты. Да и легкосплавные диски от этих машин потебуют более коротких колесных болтов

То есть можно ездить на колесах разного диаметра ?
И при установленной докатке как раз получается буксование: все колеса с одинаковой скоростью а одно быстрее.

[Леха 201]

EGV said:

Запаска-докатка надувная от Табурега тоже стало быть на G подойдет при расточке ЦО?

не факт, суппорт еще может помешать.

[Glinolub 167]

wad777 said:

То есть можно ездить на колесах разного диаметра ?
И при установленной докатке как раз получается буксование: все колеса с одинаковой скоростью а одно быстрее.

Буксование характерно большой разницей в скоростях вращения колес одной оси.
А насколько запаска эта меньше в диаметре? на 3%? На 5? Разница не настолько существенная, чтоб волноваться за сохранность деталей дифференциала

[yohoho 2]

в общем, вдохновился возможностью вкатить диски от кайена/ауди на гель. Вчера купил комплект с Q7. Сегодня отдал токарю.

[yohoho 2]

вечером забрал, внутри вот так. Внутренний диаметр 84,1 мм, глубину колодца попросил сделать 25 мм. Надеюсь хватит и дотачивать не придется. Один диск насквозь пробурили с меньшим диаметром 73, чтоб на трубу под запаску налезло. Вот так с другой стороны.


Парни, откуда я узнал, что внутренний диаметр 84,1? Из этой темы. Будет очень печально, если это шутка

[Grandzj 223]

а смысл покупать кайен/ауди для переделки? Когда нормального неоригинала, более того, брабуса-арт-и.т.д. с полным видом "оригинала" за копейки навалом.

[yohoho 2]

Grandzj said:

а смысл покупать кайен/ауди для переделки? Когда нормального неоригинала, более того, брабуса-арт-и.т.д. с полным видом "оригинала" за копейки навалом.

лучше полтора рубля отдать и ездить на нормальном оригинале, пусть и не геликовском, чем на китайской хне - моё мнение. Ну и интересно просто - жду с нетерпением резину, чтоб обуть и примерить. Товарищ с г-класса прокатил... нашел новую, заберу в понедельник. Надену, отпишу

[Grandzj 223]

С такой внутренней позицией нужно покупать нормальный мерсовский оригинал, а не точить из рубля пяточки.

[yohoho 2]

Grandzj said:

С такой внутренней позицией нужно покупать нормальный мерсовский оригинал, а не точить из рубля пяточки.

нет, хочу экспериментов. Тем более получается в 4 раза дешевле оригинала. Есть смысл попробовать. И да - Кобейн жив

[PavelS 30]

Ждем продолжения

[Grandzj 223]

yohoho said:

нет, хочу экспериментов. Тем более получается в 4 раза дешевле оригинала. Есть смысл попробовать. И да - Кобейн жив

Неинтересно смотрятся такие диски на гелике, на мой субъективный взгляд, но, на вкус и цвет... если нравится, то почему нет. Кобейна не знаю.

[yohoho 2]

Grandzj said:

yohoho said:

нет, хочу экспериментов. Тем более получается в 4 раза дешевле оригинала. Есть смысл попробовать. И да - Кобейн жив

Неинтересно смотрятся такие диски на гелике, на мой субъективный взгляд, но, на вкус и цвет... если нравится, то почему нет. Кобейна не знаю.

Как смотрятся - в понедельник покажу, или во вторник. А Кобейн жив - ему фиолетово, знаешь ты его или нет

[Grandzj 223]

Мне тоже пофиг, жив он или нет, как это может показаться не странно))

[ян_ 561]

Кобейн - это тот неудачник-балалаечник с помповиком не справившийся?

[Леха 201]

PavelS said:

Ждем продолжения

Лучше не ждать, так как каеновские диски ломаются на каене, не говоря о гелени где нагрузка в два раза больше на диск.

[yohoho 2]

Леха said:

PavelS said:

Ждем продолжения

Лучше не ждать, так как каеновские диски ломаются на каене, не говоря о гелени где нагрузка в два раза больше на диск.

давайте не будем делать поспешных выводов. И причем тут кайен? Диски с ауди ку7

[Леха 201]

Это не поспешный вывод, посмотри нагрузку на диск, ее зря придумали?

[Glinolub 167]

Леха said:

Это не поспешный вывод, посмотри нагрузку на диск, ее зря придумали?

Я не в качестве возражения, а интереса ради:
Почему должна отличаться нагрузка на диск?
Мой Туарег весит ровно столько же, как и мой бывший G300TD
Откуда тогда разница в нагрузке на диск?

[tash55 270]

Наверное Леш, динамические нагрузки.

[Glinolub 167]

tash55 said:

Наверное Леш, динамические нагрузки.

Ну, и?
У какой машины динамические нагрузки выше? У Кайена или у Гелендвагена?
При равной снаряженной массе, но при разной максималке?

[tash55 270]

Я имел ввиду другой вектор воздействия, приложение сил: бордюры(поребрики), камни, ямы ...

[Glinolub 167]

tash55 said:

Я имел ввиду другой вектор воздействия, приложение сил: бордюры(поребрики), камни, ямы ...

Это ничего не меняет
Динамические нагрузки прямо пропорциональны массе и скорости

И Кайен, и Q7 должны оставаться безопасными даже при встрече на высокой скорости с кромкой ямы или камнем

[tash55 270]

Glinolub said:

tash55 said:

Я имел ввиду другой вектор воздействия, приложение сил: бордюры(поребрики), камни, ямы ...

Это ничего не меняет
Динамические нагрузки прямо пропорциональны массе и скорости

И Кайен, и Q7 должны оставаться безопасными даже при встрече на высокой скорости с кромкой ямы или камнем

Условия эксплуатации Гелена и всего прочего закладывались производителями разные.Всеже прочие авто не рассчитаны принимать участие в боевых действиях.