В Ке-джитронике кто силен?

[Костя G300 123]

Ну вот правду говорят машина ломается когда стоит..7 лет мой козлик кушал только травку а тут постоял 3 месяца и начал капризничать.. Суть в следующем: ездишь себе ездишь везде а потом периодически не так часто стоит остановится и бах..не заводится.. потом со второй -третьей попытки с пол -пинка и опять без сюрпризов.. Утром гонял по делам ,заскочил домой на пару минут,думал погнать дальше а фигушки.. вообще не заводится.. Искра атомная,давление бензина в норме -6 очей ..и тишина.. Фишка в том что не не поступает топливо с дозатора на магистрали к форсункам. То есть на дозатор приходит,вокруг да около а ана форсунки не выходит хоть убейся..пока ушел в изучение жытронега но если у кого есть искрометные мысли прошу..машина утром нужна позарез,разбираться катастрофически некогда.. 

[sobrat 1]

может регулятор давления

[Fader 331]

Стукни легонько железкой по корпусу дозатора - там, бывает, зависает шток. Должно помочь.

[Костя G300 123]

Снимал его целиком,отдраил карбклинером,прочистил сеточки на входе и в ЭГД ит.д. замерил контрольные точки регулировок механической части,состояние плунжера,осмотрел дорожки потенциометра ДЗ.. все пучком.. остался рег. давл. топлива 

[Anturage 95]

рег. давл. топлива почти вечный))

[Костя G300 123]

Ну да..

[viktr 6]

если не поступает топливо к форсункам это скорее всего зависает плунжер или лопата подклинивает после долгой стоянки

[Костя G300 123]

С этим все в порядке..по моему я с давлением напутал..утром еще раз насос проверю..больше там нечему ломаться..

[viktr 6]

не факт давление или есть или нет я как то ездил с насосом от газели с давлением 3 и ехал а если топливо до форс не доходит значит лопата на плунжер не давит при запуске попробуй на пусковую принудительно подать питание

[Костя G300 123]

Плунжер в идеале,лопата давит.Фишка в том что периодически стало проявлятся..К примеру заезжаешь на заправку глушишь и после заправки заводится только со 2-го раза..и так раз в месяц дурканет..Вот и сегодня с утра гонял в хвост и гриву заехал на обед и все..остался дома..

Быстро проверил искру,давление топлива..но уже сомневаюсь 8 было или 6..насосу меньше года.. Скинул дозатор,промыл почистил,промерил..поставил..безрезультатно..  стемнело..бросил..зубрю  житронег.. 

[viktr 6]

у меня такаяже хрень постоит минут 15 20 заводится со 2 или с 3 раза но заводится на олдмерине вычитал что это из за гидроаккомулятора создаются какието воздушные пробки и насосу тяжело их продавить

[Mitrich 25]

Здесь может помочь только Курантов...

[Костя G300 123]

Утро вечера мудренее..На самом деле действительно Житронег не страшен..цешку манометр в зубы и вперед..

[viktr 6]

удачи в ремонте . отпишись в чем дело было

[Костя G300 123]

Ок!

[Mitrich 25]

Костя G300 said:

Утро вечера мудренее..На самом деле действительно Житронег не страшен..цешку манометр в зубы и вперед..

Ой, только увидел, что Казахстан. Не прав про Курантова, прошу прощения

[Костя G300 123]

[Serbo05 4]

вот человек  обратись он правда в Караганде живет, он ремонтирует КЕ у него есть все запчасти, сделает не хуже Курантова, а скорее лучше так как имеет все оборудование для ремонта КЕ.

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[Mitrich 25]

Посмотри здесь Там полно мануалов. Может, что нибудь и найдёшь.

[280GE460 89]

А коммутатор не может мОзги делать таким образом?

[Fil 1]

За насос +1 

Была похожая фигня, вылечилось заменой насоса...

[lisiy 0]

А я даю 70% что это  датчик положения коленвала.

[kipl 2]

Если датчик коленвала, то она по идее только горячая недолжна заводится...
пысы. есть длатчик новый на этот мотор

[tash55 270]

Стукнись к "Serg-chr" он этим давно занимается.

[BETEP777 422]

мотор какой?