ПОМОГИТЕ!

[Эduard 0]

Г-400 2001Г.Приехал в сервис на то.Спрашиваю,что-то ощущаются рывки между 1 и 2ой передачей.Говорю что грешу на блок управления акпп.Мастер говорит есть новый давай попробуем,ставим,еду осталось всё по прежднему только добавилось ещё такая фигня.Отпускаю педаль газа на любой скорости а он продолжает ехать,как на круиз-контроле,только рывками.Может так катится очень долго новсётаки постепенно замедляется.Как только скорость становится меньше30 замедляется как исправный.Если еду90 на круиз-контроле с равномерной скоростью с горки рывки слегка ощущаются,как только в натяг всё проходит.Разгоняюсь доскорости больше30км и включаю нейтраль еду накатом мотор работает как хочет.Стрелка тахометра прыгает от 500 до 3000 оборотов но еду-же накатом и как только авто замедляется до30км всё проходит.РЫВКИ зависят от передачи чем выше тем незаметнее.Приходится спасаться торможением,оттормаживаюсь ниже30-всё ок,еслибольше то рывки огого-карданы звенят всё гремит-караул.Поэтому оттормаживаюсь с запасом и сразу на газ внатяг тогда всё хорошо,как только ногу спедали-рывки.Говорю механику ставь назад блок мой.Он ставит НО ВСЁ ТАК И ОСТАЁТСЯ!Ошибок нет вообще никаких!!!!!!!!!!!!!!!!Спрашиваю,что за хрень-говорит бублик крякнул.Ксчастью?у знакомого лежит свежая коробка-ставлю вместе с новым бубликом счастлив как слон во время гона.12тыр снятие-установка.Завожу-еду ничего ни меняется.Меня чуть кондратий не хватил!!!Купил коробку,бублик,снял-установил а дело ни в этом.На счастье в сервисе стоит такой же гелик для пробы снимаем с него на часок замок и блок управлением двигателем-ставим всё нормально.Ставлю свой этот гемор опять.Покупаю б\у блок-перепрошивают под мой ключ-не работает вообще.Звоню-меняют на другой перепрошивают завожу еду такой же геморой.Я в шоке!!!У этих блоков такой глюк?Ошибок нет вообще никаких.МОЖЕТ КТО ЧЕГО ЗНАЕТ?ЖДУ СОВЕТОВ!ПРОДАЮ КОРОБКУ И БУБЛИК.

[IKS 28]

ЭТУ ТЕМУ уже читал? А вообще и профайл можно дозаполнить...

[Эduard 0]

Х большое спасибо за ссылку.Но к сожалению у Глинолюба о такой неисправности ничего нет.

[Glinolub 167]

Эduard said:

Но к сожалению у Глинолюба о такой неисправности ничего нет.

Эх, дружище.... Даже не знаю, радоваться за себя или расстраиваться за тебя   

А по делу замечу (никому не в обиду), что к диагностике еще и диагност с головой нужен. Думающий, анализирующий

[Эduard 0]

Замена блоков управления двигателя ничего не дала.При каждой установке нового блока всё работает как надо,как только двигатель прогревается,всё начинается снова.Может у кого было что нибудь подобное?Буду признателен!!!!Спасибо.

[Эduard 0]

АУ ЛЮДИ!!!!!!

[Эduard 0]

При каждом включении неисправность проходит немного поработав всё начинается снова.

[Glinolub 167]

Попробуйте с диагностом прокатиться с подключенным СТАРОМ. Можно будет увидеть какой из параметров плавает. По крайней мере попытаться стоит

[Эduard 0]

Уважаемый Глинодюб!Катался я со старом.Ничего абсолютно.Поэтому и стали предпологать что это блок управления двигателем.Поменяли 3.Стало понятно что дело не в нём.Кстати электрик у меня достойный-думаю пучший в столице.Но и он руки умыл.Может масло в камеру сгорания поподает?ЕСЛИ ЭТО ВОЗМОЖНО?Тогдабы и на холостых неровно реботал.Вобщем ПОМОГИТЕ!

[Glinolub 167]

Про масло тоже правдоподобно. А какой расход масла у Вашей машины?

Как раз на низких оборотах масло из интеркулера не подхватит потоком воздуха, но стоит их немного повысить, особенно на прогретом моторе, как..... в общем, я не исключаю такую версию. Если это так, то будьте крайне осторожны с высокими оборотами

[MaXX 190E2.6 4]

Эduard said:

Кстати электрик у меня достойный-думаю пучший в столице.

А можно контакт этого самого пучшего электрика в столице?





Я думаю что разбираться в первую очередь надо с мотором, т.к. при езде накатом скачки оборотов 500-3000 явно косяк. И копать надо в этом направлении.



А вот причем тут масло пока понять не могу.

Думаю заметную реакцию это окажет только в случае если масла будет много, но и тогда дымить начнет тоже хорошо.



Вообще я бы попробовал посмотреть что происходит в разных режимах - подержать обороты стоя, ехать только на первой передаче, посмотреть что будет если ехать на понижайке - вобщем вариантов много, соответственно и данных станет больше

[Эduard 0]

Катались много и долго со старом.Стоя давал обороты до максимума,(мне даже стало жалко мотор)как он газовал но увы ничего.Думал обратится к Кверту,да у него там одни зажигалки.Одна надежда на форум.Может у кого было что подобное.Телефон электрика я выкладывал на сайте,ищите сдесь или на Питерском сайте или на МB.Были проблемы с модераторами за рекламу.

[Эduard 0]

Масло не могу проверить точно т.как не езжу много,но вчера моргнул (долить масло)остановился на щупе чуть ниже уровня долил гр.300.Холодно и непонятно дымит или нет.

[lvovich 1]

наверное глупость напишу но круиз работает от 30 км в час, автор пишет шо до этой скорости все хорошо = может в этом направлении покопать

[FISHGUN 136]

У меня недавно машина учудила: крутишь (на ходу) до 3000 - всё нормально, как только разгонишься больше 3000 об, тяга пропадает, коробан залипает на какой-то там передачи, авто не едет. Заглушишь - заведёшь, опять всё ок, дашь 3000+ опять хрень. Ни ошибок, ничего. Так три дня ездил, только "мануалом" и спасался. Оказалось, что какая-то тяга заслонок во впуск. коллекторе соскочила. Её поменяли - всё ок. Теперь надо поменять какой-то ремкомплект впуск. коллектора, и всё будет отлично, а то даже где-то там маслом отпотеавет. Вот ща делать буду.. Может у тебя что-то подобное?

[Эduard 0]

На пониженной такого нет.Акто подскажет на пониженной коробка работает также,или высшие скорости не включаются,а то такое впечатление,что последняя скорость не включается,уж больно ревёт.Или так должно быть.

[Эduard 0]

РЕБЯТА!Спасибо всем за советы,пишите не стесняйтесь.Анализирую каждый коментарий!

[FISHGUN 136]

У меня был глюк в блоке раздатки, иногда, очень редко, включается пониженная (пару раз так было). Еду, и не пойму: чё так резко передачи втыкаются? Оказалось - пониженная..

[Reklamist 18]

Эduard said:

РЕБЯТА!Спасибо всем за советы,пишите не стесняйтесь.Анализирую каждый коментарий!

Заполни пожалуйста профиль. Потом не вспомнишь что в Москве человек находится. Вопрос, на паркинге отсечка двигателя на каких оборотах происходит, когда газуешь? Потеков масла ни где не видишь (чтоб потело и пр...)?

[Эduard 0]

Отсечка-это когда на педаль газа жмёшь а обороты выше не поднимаются?Если это,то отсечки нет вообще (но не уверен)по крайней мере я боюсь сильно давить тахометр зашкаливает.А потеет возле масляного фильтра,я думал плохо затянули крышку.Правда просил механиков подтянуть,а масло всёравно чуть-чуть гонит нодаже на освальте капель нет после долгой стоянки с заведённым двигателем.МОЖ кольцо крышки фильтра бракованное?Профиль заполню.

[Glinolub 167]

У меня тоже нет отсечки на нейтрали

[Эduard 0]

Глинолюб!А ЭТО ПЛОХО?Или нет разници?Тогда почему то у кого то есть она?

[Glinolub 167]

Я не знаю, должна ли она (отсечка) быть, если честно. Пусть владельцы машин с 628 мотором отпишутся, если захотят

[FISHGUN 136]

У меня на асфальте было с утра пару капель, отпотевало где-то сверху. Оказалось, что это из-за некорректной работы заслонок во впускном коллекторе.

[Glinolub 167]

FISHGUN said:

У меня на асфальте было с утра пару капель, отпотевало где-то сверху. Оказалось, что это из-за некорректной работы заслонок во впускном коллекторе.

От заслонок на 628 моторе никаких капель не будет - совсем другая конструкция