кривые мосты и рама???

[G888 22]

помогите 2 фото вставить пожалуйста, много "весят"((((
могу на почту или вибер скинуть...

[Гоша 400]

скинь в вайбер 8-92O-251-85-3O

[Гоша 400]

[G888 22]

Гоша said:

скинь в вайбер 8-92O-251-85-3O

Спасибо

[G888 22]

есть мнения то?

[G888 22]

перевелись специалисты???

[puma 109]

спецов нет, есть дилетанты)
я бы сказал и рама и мост. как после удара в переднее правое колесо

[G888 22]

puma said:

спецов нет, есть дилетанты)
я бы сказал и рама и мост. как после удара в переднее правое колесо

понятно что два моста и рама с правой стороны, но на раме жимков нет, крепления рамы и кузова тоже без изменений-разрывов...
может крепления клюшек и клюшки???

[puma 109]

я имел в виду передний мост, он похоже погнут вот так "" и сильнее справа. рама с уводом в 20 мм может быть внешне целой. неужели раму не промерить?

[G888 22]

по диагонали мерил, 13 мм разница

[W463 27]

Переднюю тягу панара сразу в помойку. Дальше надо смотреть. При ударе в колесо раме ничего не будет. Отыгрывает мост, рулевая тяга , клюшки и тяга панара.
Мерять рулеткой раму занятие неблагодарное.

[G888 22]

W463 said:

Переднюю тягу панара сразу в помойку. Дальше надо смотреть. При ударе в колесо раме ничего не будет. Отыгрывает мост, рулевая тяга , клюшки и тяга панара.
Мерять рулеткой раму занятие неблагодарное.

в том то и дело, что всё цело ( кроме мостов), только почему и задний мост сместился тогда???
научите как правильно мерить не рулёткой .

[puma 109]

на стапель

[W463 27]

G888 said:

в том то и дело, что всё цело ( кроме мостов), только почему и задний мост сместился тогда???
научите как правильно мерить не рулёткой .

Я не знаю. На моем при ударе в колесо рама осталась целая.
Померять мост можно с помощью двух строительных уголков 90* и линейки. Прикладывая уголки к трубе моста вверху и снизу или сбоку делая при этом промеры между ними обычной линейкой.
Измерять раму можно и рулеткой но точнее будет изготовить некий шаблон в виде рейки с закрепленными на концах длинными гвоздями или прутками.

[puma 109]

винт можно промерить только имея базовую плоскость, а винт сильно меняет замеры руллеткой. к примеру продольные лонжероны сдвинуты на 20 мм и винт, рулетка покажет что все в нулях.

[G888 22]

меня что ещё смутило, что выпрямление двух мостов и рамы сделают без выкатывания этих мостов и снятия будки и всего за неделю.....
в моём понимании эти смешения сложный случай!!!

[puma 109]

в моем понимании это делается на ооочень мощной гидравлике и под нагрузкой полежать для снятия остаточного, все вместе недели три на снятой раме.
мост без разборки ваще нонсенс

[G888 22]

puma said:

в моем понимании это делается на ооочень мощной гидравлике и под нагрузкой полежать для снятия остаточного, все вместе недели три на снятой раме.
мост без разборки ваще нонсенс

вот и я про то же..... значит причина в другом, если так "лечится"....

[puma 109]

может просто тебя "лечат"? в другом месте на стенд не заехать?

[G888 22]

puma said:

может просто тебя "лечат"? в другом месте на стенд не заехать?

сомневаюсь, но теперь заеду. ....

[W463 27]

Выпрямить мост без специального стенда для правки мостов?

[puma 109]

вот и я про то же. судя по цифрам там чашка свернута, такшта либо это разводняк либо долгий ремонт

[W463 27]

И не дешевый.

[G888 22]

puma said:

вот и я про то же. судя по цифрам там чашка свернута, такшта либо это разводняк либо долгий ремонт

что значит чашка? где? как?

[puma 109]

чашка это самая крайняя часть чулка, на ней кулак на шкворневых вертится