Троит на холодную

[Денис Шармель 0]

С началом осени ощутил некоторый дискомфорт при заводке+)

После запуска сначала не включаются в работу два горшка. Трясётся и дымит белым дымом где-то с полминуты. После стабилизируется, но громковато стучат форсунки. Ну а на горячую всё это пропадает.

Прошлой зимой -всё-равно-ил две свечки. Может, из-за них?



P.S. 606 мотор.

[Миха Питерский 33]

10000000% свечи.

[Денис Шармель 0]

Ммм... а есть какие-нибудь способы безопасного извлечения свечей? А то, говорят, они поплавились и хрен их выкрутишь... =\

[Glinolub 167]

Свечи нужно прозвонить предварительно. Сделать это можно прямо на разъеме у реле

[Artem 305]

Едь к дедушке на выборгской, xоть он тебе и не понравился (про себя молчу), но с заменой свечек действительно лучше к ним.

[ян_ 561]

У разных свечей - разное время до выхода до оптимальной температуры. Это тоже надо учитывать.

[Ever 4]

1-й пост: Неисправность свечей по контрольной лампе не определить?

2-й пост: +1

3-й пост: а что сразу в крайности?

4-й пост: полезно, если есть схема, пин-свеча, для точной идентификации

5-й пост: без комментариев

6-й пост: т.е. для "эстонских" свечей допускается троение и дымление )))))
Изменено 24 октября 2010 пользователем Ever

[Artem 305]

7-ой пост надо бы научиться считать

[Artem 305]

о, научился))))

[Glinolub 167]

Схема не нужна - на колодке разъема все подписано

[ян_ 561]

7-й пост. Для "горячих эстонских и финских парней"! Свечи разные в одном двигателе будут иметь РАЗНОЕ время выхода на "рабочий" режим. То есть - свечи должны быть с ОДИНАКОВЫМИ параметрами нагрева.
Изменено 24 октября 2010 пользователем ян_

[Ever 4]

Glinolub said:

Схема не нужна - на колодке разъема все подписано

Для самообразования: на колодке написан номер цилиндра?

[Ever 4]

Artem said:

о, научился))))

а остальное оцените?

[Glinolub 167]

Какое бы разное время ни было у свечей разных производителей, все равно они свою задачу выполняют.

Тут или реле неисправно, раз не сигнализирует о перегоревших свечах, или проводка повреждена, или лампа перегорела контрольная, или совсем не в свечах дело, что тоже не исключаю

[Glinolub 167]

Ever said:

Glinolub said:

Схема не нужна - на колодке разъема все подписано

Для самообразования: на колодке написан номер цилиндра?

да

[Ever 4]

ян_ said:

7-й пост. Для "горячих эстонских и финских парней"! Свечи разные в одном двигателе будут иметь РАЗНОЕ время выхода на "рабочий" режим. То есть - свечи должны быть с ОДИНАКОВЫМИ параметрами нагрева.

Вы допускаете что "эстонские" свечи выходят в режим пол минуты? Это в первом посте сказано...

[ян_ 561]

Обозначение в маркировках свечей.



Standard Type — нормальное время 30 с;

Fast Heating Type — «укороченный» режим — 16 с;

QGS (Quick Glow System) — «ультракороткий» режим — 9 с;

SRM (Self Regulating Metal) — время прогрева серебряного электрода — 5 с;

QGS Ceramic Type — «сверхкороткий» режим керамической свечи — 3 с;

SR Ceramic Type — стандартный режим керамической свечи — 3–4 с;

HTC High Temperature Ceramic — высокотемпературная керамическая свеча 1050 °C.





Одним из основных технических показателей свечи накаливания, определяющим ее работоспособность, является время прогрева до рабочей температуры 900 °С. Для динамичного автомобиля явно не подойдет 30-секундная свеча, а дизельному «Транзиту» вовсе необязательно «имплантировать» 5-секундную свечу, особенно учитывая ее стоимость. Компания NGK, например, выпускает 7 типов свечей, отличающихся временем предварительного прогрева.

[Ever 4]

спасибо!

[Artem 305]

ага, только в любом случае на рабочий режим свечи выxодят до запуска мотора

[Glinolub 167]

А теперь еще скажите, что все эти свечи выпускают для 606 мотора

[Artem 305]

Glinolub said:

А теперь еще скажите, что все эти свечи выпускают для 606 мотора

[Ever 4]

Artem said:

ага, только в любом случае на рабочий режим свечи выxодят до запуска мотора

и что?

если допустить, что две свечи действительно "эстонские", то, когда через 5-10 сек гаснет лампа и происходит старт двигателя, то они, действительно, будут не в режиме, притом что напруга еще вдвое упадет.

[ян_ 561]

Для 603-го есть разные свечи. У нас на одной машине 30-40 секунд до того как погаснет "спираль", на другой 5-10 секунд. На втором свечи меняны, на первом с завода еще. Реле одинаковые.

Про 606 ничего сказать не могу, но возможно что и для него разные свечи есть.




Форум G-class - почему утрачено изображение?



Свечка не от "мерса", просто сняли что под руку попалось. Без вспышки фотоаппарата свечение ярче и сильней виделось.

[ян_ 561]

После пуска двигателя свечки "греются" еще около 30 секунд до 2.5 минут, все от температуры воздуха и двигателя зависит.

[Ever 4]

Время работы накала, до пуска, определятся температурой (точно не знаю то ли двигателя, то ли воздуха), 30-40 сек это не нормально
Изменено 24 октября 2010 пользователем Ever