Работа двигателя - коробки плохо тянет

[Сергей76 1]

Сегодня ветер на меня и почуял запах бензина с выхлопа странно :(
Газ в от сечке если просто нажать
Утром заметил когда заводишь кажеться что сейчас заглохнет через пару секунд раз и все ок
Паук --- где он как его поменять ?
Завтра свечи вытащу сфоткаю .

[Сергей76 1]

[федор36 13]

Свечи в помойку и форсунки в прочистку .Ну или в замену.что дорого.

[БратоG300 27]

Сергей76 said:

Явный перелив.
Причин куча и надо подходить комплексно.
Качество искры с катушки проверить.
Распределитель, бегунок и провода.
Крышку распределителя просушить, часто конденсат собирается.
Топливный фильтр под замену если не новый.
Фильтр тонкой очистки.
Давление на магистрали бензопровода.
Работа двух насосов.
Проверить реле бензонасоса, стоит то , что надо или на другое количество цилиндров.
Форсунки могут не распылять а просто лить.
Проверить настройку троса педали газа.
Кикдаун работает?
Важно, какой бензин заливаете.
Залейте V-power до упора.
Для дозаправки на ходу не используйте старые металлические канистры.
Краска внутри канистры отслаивается и забивает систему.
До комплексной проверки не промывайте систему.
Машину только к специалисту!
Так называемый паук ))) это распределитель топлива по цилиндрам, стоит под кастрюлей. новый стоит 90 тысяч, просто так не поменяешь.
Воздушный фильтр проверить.
Все трубочки проверь, герметичность системы важна.
У меня машина один в один )))
почитай

[skyline095 3]

Сергей76 said:

Народ .........   Ну что ж у мну такое ?????????

Скорее всего нужно комплексно подойти к диагностики жидроника. Дым поди черный при нагрузки из трубы валит, как на дизеле? И расход полбака на сотню?

[Сергей76 1]

Не дыма нет , расход бак на 350-400 км в смешанном цикле .

[Maverick 11]

этому двигателю 95й не нужен

[Сергей76 1]

92 лью

[galendevod 1]

У меня была токая фигня .Вроде все работает а не тянет. кончилось заменой коммутатора,оказалось просто не опережал зажигание.

[Orchis-limbus 8]

У меня такой же, только 91 г.в. Тянет так же плохо, у меня насосы при смерти, новые уже заказал. Сетка в баке была забита, сеточка на входе в топливный насос была забита, вакуумные трубки были не все на месте, трубка регулятора топливного была забита и с дыркой. Всё это исправил, стало гораздо лучше. Была проблема с ХХ, снял датчик ХХ, промыл и закрепил на нормовские хомуты шланги, которые к нему подходят, стояли без хомутов и рассохлись от времени, был подсос воздуха. После всего проделанного машина стала на порядок веселее, но под нагрузкой очень вялая, особенно на низах. Если замена насосов не поможет, дальше проверка налива и давлений в камерах расходомера. Форсунки стоят не дорого, по 1200 рублей, если что.
Что касается оборотов, то у меня на 120 около 4000. Ну ни как не 4700, скорее 3700.
П.с по поводу сеточек, еще одна стоит на входе в "паук", он же расходомер.

[Orchis-limbus 8]

galendevod said:

У меня была токая фигня .Вроде все работает а не тянет. кончилось заменой коммутатора,оказалось просто не опережал зажигание.

А о каком коммутаторе речь? Где стоит и что к нему подключается?

[Сергей76 1]

Сегодня снимал шланги там вообше сквозные дырки нет сеточек

[Orchis-limbus 8]

Сергей76 said:

Сегодня снимал шланги там вообше сквозные дырки нет сеточек

Ну это на входе в паук? Могли удалить. В баке сетка полюбому есть, да и на входе в насосы должны быть.

[Сергей76 1]

Где помимо в баке еще посмотреть можешь показать ?