М102 не заводится.

[Beeper 460 42]

Вот и я с проблемкой.

Машина постояла месяц и не заводится. Бензин есть. Предохранители целые. Стартер крутит. Понимаю,что по фото лечить бестолку но: Накидайте идей что смотреть.. Искру пока не смотрел,одному сложновато...

[ян_ 561]

Трамблер почисти. Очень похоже на него.

[Beeper 460 42]

Еще уточнение: Был раз когда в глушитель пукнула машина ТАК что глушак разорвало..

Ага,трамблер..Полезу сегодня посмотрю. Серег,а че там чистить то?

[ян_ 561]

Бегунок и внутри крышки "контакты". Всю зелень убрать мелкой шкуркой.
Новое рублей 300-400 стоит. Менять надо каждый год по регламенту.

[Anturage 95]

Точно не надо менять по регламенту.
Ресурс у оригинала на уровне "почти вечный"

[Леха 201]

Если был хлопок, лезь рукой под впускной коллектор, под дозатор, впрыск короче, там нащупаешь трубку сантима три в диаметре, и отверстие от куда она соскочила, вставь обратно и наслаждайся, вообще владельцам дже троников надо это знать, на сто любят их вставлять и басни рассказывать сколько они времени убили.

[Fader 331]

Миш, когда наденешь трубку под заслонкой, попробуй несколько раз легонько тюкнуть лёгким металлическим предметом (гаечный ключ подойдёт) по самому дозатору. Там, бывает, шток залипает и не пускает бензин.

[Beeper 460 42]

Апдейт: посмотрел трамблер: есть износ контактов но небольшой. Почистил. Искра яркая,сытая. Ослабил гайку бензопровода. Нет топлива. Капнул во впускной-есть вспышки . Прислушался: при повороте ключа не слышу насоса. И раньше было пару раз что машина глохла как пристреленая...

Как посмотреть цепь насоса? Есть ли реле? Предохранитель?

[Beeper 460 42]

На предмет слетевшей трубки посмотрю вечером. Спасибо что меня не бросаете,братцы :)

[ян_ 561]

Контакты насоса смотри.

[Beeper 460 42]

На самом насосе? Где релешка насоса? По логике она щелкнуть должна

[ян_ 561]

Релюха в блоке, хотя у тебя неизвестно где может быть, и на самом насосе контакты.
Мих, ты по електрике спец или я?

[puma 109]

реле насоса при включении зажигания должно запустить кратковременно насос, потом его выключить до запуска двигла. под капотом в углу к водителю в разьеме коричневый провод это выход с релюхи на насос, сунь туда напряжометр будет ясно. полезная инфа: так мона с аккумы запустить насос напрямую

[Леха 201]

Релюха за предами, часто тож выходит из строя, надо пропаять, надень шланг для начало и попробуй, не было бы бенза, не стреляла.

[Beeper 460 42]

".. В разьеме коричневый провод ..." - что за разьем ? Фото сможешь сделать на своей машине? У тебя ж тоже 102

[Beeper 460 42]

За предами две релюхи. Одна красная другая синяя... Какую курочить? Синяя имхо поворотники

[Леха 201]

Там их не две должно быть, если память не изменяет,еще раз повторю, со шланга начни.

[Beeper 460 42]

Стрельнула она один раз. За вчера сколько ее не крутил-без признаков жизни пока не капнул бенза

[Beeper 460 42]

Ок. Апдейт вечером как шланг проверю

[puma 109]

Beeper 460 said:

".. В разьеме коричневый провод ..." - что за разьем ? Фото сможешь сделать на своей машине? У тебя ж тоже 102

Мих, открываешь капот, встаешь сбоку от машины перед дверью водятела и разьем прямо перед тобой-он двурядный вроде 4 пина в ряду. коричневый уходит на насос.

[Beeper 460 42]

У блин... А плюс уходит на насос на какое то время после поворота ключа да??

[puma 109]

релюха хитрая, после поворота ключа накачивает давку в системе, секунды 3-5, потом выключает насос до тех пор пока движок не заверчыхается

[Beeper 460 42]

А кто ей команду на отключение дает и чем она понимает что насос надавил сколько надо?

[Fader 331]

Миш, твоё реле висит у тебя у левой коленки прямо на левой стойке кузова. Оно расположено неудобно и его можно увидеть только изогнувшись и заглянув снизу от педального узла. Оно чёрного цвета размером с пачку сигарет. Крепится двутя крестовыми винтами прямо к левой стойке кузова. Откручиваешь его, вытаскиваешь из разъёма. На самом разъёме перемыкаешь проводком два центральных контакта. Не помню сейчас номера, но один, вроде 30. Если причина была в реле, насос загудит и начнёт качать. Пропаиваешь реле и ездишь дальше. Проверить насос можно просто подав на него 12 вольт от любого аккумулятора. У тебя насос у бака снизу.

[ян_ 561]

У Михи 460 в 463 вместе с торпедой переделан, и где теперь искать реле...