На 603 дизеле 3.0 обороты х.х. изменяются.

[serp 405]

Изменено 1 апреля 2010 пользователем serp

[suntcov 1]

Датчик здесь ни причем, если он не исправен не будет повышенных оборотов при прогреве, это не бензин, ложный след, я уже все написал что надо делать - надо заниматься топливной в комплексе, не трать время.

[suntcov 1]

P.S. Электроника в этом моторе не влияет на холостой ход, холостой ход задает механический регулятор в насосе, влиять на холостой может подсос воздуха, конченные форсунки, неправильно установленный угол опережения впрыска или очумелые ручки предыдущего хозяина.

[genn 3]

ТУ 144 said:

А я и не знал что это неисправность. Может я не правильно объяснил.

Заводим на холодную - обороты хх где то 550 через секунд 30 резко повышаются до 650 и держаться стабильно

1. Начинаем движение  - по мере прогрева до 80 градусов обороты падают к 500, так что давление масла падает почти в "0". приходится подгазовывать, чтобы стрелку давления приподнять.  Подгазовывать надоедает, выхожу и подкручиваю трос газа чтобы поднять обороты до 700 давление при этом возрастает до 0.8-1. Приезжаем.

Y22 посмотри, сзади тнвд.

может блок электронный мозг парит, если t мотора менее 50 градусов, обороты должно приподнять сразу до 1000-1100.

А по поводу 500 оборотов на ХХ смотри форсунки, угол и сам тнвд.

[ТУ 144 69]

Вообщем победил падающее давление масла на холостых. Дело оказалось в покоробленной и рассыпавшейся прокладке между стаканом и блоком. Оттуда кстати и масло наружу просачивалось. Выкрутил обратно трос газа, что бы на прогретом было 550-600. Давление ниже 1.5 не опускается.