628

[Миха Питерский 33]

На скорости 140-150, "засемерил" движок одновременно пошёл белый густой дым с выхлопной и запахло сильно горелым маслом. Остановился и самостоятельно заглушил. При визуальном осмотре обнаружил извержение масла через заливную пробку и потёки его на правый выпускной коллектор.

Участвуем активно в обсуждении.

[Glinolub 167]

Прогар поршня. Так как масло пошло из выхлопной (сизый дым) и одновременно повысилось давление картерных газов (течь из горловины)

Могла накрыться турбина, тогда тоже был бы сизый дым из выхлопной, но мотор бы не "семерил", да и картерных газов было бы немного

[Glinolub 167]

Хотя...... Учитывая, что этим событиям предшествовало появление черного дыма, могла и турбина выйти из строя. Например мог лопнуть ее вал, отчего масло, идущее под давлением на смазку турбины, пошло во впускной коллектор. Только почему мотор "засемерил"?

[Glinolub 167]

Можно, предварительно проверив уровень масла, завести на короткое время и снять параметры наддува, можно хотя бы с помощью СТАРа померить компрессию.

Можно не крутить стартером совсем, а опрессовать цилиндры для определения утечек воздуха из камеры сгорания (если дует в картер - то прогар поршня, если в коллектор - то прогар или разрушение клапана) Такой прибор для пневмоиспытаний должен быть у хорошего моториста.

Если с компрессией и утечками все нормально, тогда можно аккуратно заводить мотор и СТАРОм читать параметры турбин. Если одна из них разрушилась так, что за машиной шлейф дыма, то СТАР ее точно вычислит

[Artem 305]

если масло из заливной горловины и семерит то поxоже на поршень. от турбины даление в картере не появится.



а какие обороты мотора на 150 км?

[Glinolub 167]

Обороты за 3000

[Glinolub 167]

Если предположить, что черный дым накануне был от льющей форсунки, то прогар поршня выглядит логичным

[Artem 305]

ну как бы не критичные обороты, но я как-то стараюсь не крутить больше 2,5 тысяч. все-таки гелик не гоночная машина

[Glinolub 167]

Топикстартер пропал. Не участвует в обсуждении

[onegin911 0]

Было такое же  на соренте. Заменил турбину и головку.

[G-раф 54]

Glinolub said:

Если предположить, что черный дым накануне был от льющей форсунки, то прогар поршня выглядит логичным

Тоже согласен с этим предположением.

[Алексей Парголовский 42]

Короче, светит Михе капиталка

[Vitaluj 43]

а у меня такой мотор есть в сборе, как бы случайно!

[Миха Питерский 33]

Vitaluj said:

а у меня такой мотор есть в сборе, как бы случайно!

В ЛИЧКЕ.

[Миха Питерский 33]

Glinolub said:

Хотя...... Учитывая, что этим событиям предшествовало появление черного дыма, могла и турбина выйти из строя. Например мог лопнуть ее вал, отчего масло, идущее под давлением на смазку турбины, пошло во впускной коллектор. Только почему мотор "засемерил"?

Я извиняюсь, "чёрный дым" тема про другой мотор, но то же цди.

[G-раф 54]

Миха Питерский said:

Vitaluj said:

а у меня такой мотор есть в сборе, как бы случайно!

В ЛИЧКЕ.

Во во бери,а я твой заберу,если конечно цена на него будет интересная и построю почти новый моторчик.

[Artem 305]

Алексей Парголовский said:

Короче, светит Михе капиталка

как-то не очень выглядит такая радость когда человек попал

[Алексей Парголовский 42]

Artem said:

как-то не очень выглядит такая радость когда человек попал

Мы с друзьями как-то сами между собой разберемся. Не Ваше дело лезть везде с советами!

[Миха Питерский 33]

Вообщем трещина на поршне Нашли в этом же цилиндре маленький шарик примерно 1 милиметр в диаметре.

[Glinolub 167]

Нужно убедиться что на найденом шарике шарики закончились. А то "вдруг у них там гнездо"?

[Миха Питерский 33]

Glinolub said:

Нужно убедиться что на найденом шарике шарики закончились. А то "вдруг у них там гнездо"?

Это и страшно.

[Glinolub 167]

Слушай, сижу, напрягаю остатки мозга, но версий происхождения шарика пока не выработал.

Считаю, что неплохо знаю устройство и работу 628 мотора, но еще не врубился. Нужно подумать. Про фильтры воздушные все же спрошу: не пробит ни один?

[Алексей Парголовский 42]

Glinolub said:

Нужно убедиться что на найденом шарике шарики закончились. А то "вдруг у них там гнездо"?

Поршень немного "выеден" в сторону трещины, а может это просто металл, сплавленный?

[Glinolub 167]

Фото нет?

Я подумал, что шарик стальной

[Алексей Парголовский 42]

Алексей, ну какое фото? Он очень маленький, надо хоть в лупу посмотреть. Три следа в поршне и в голове