628

[Glinolub 167]

Если не стальной, то вполне может быть частью поршня. У меня в таких "шариках" все 4 тарелки клапанов были, когда поршень 5 цилиндра сгорел

[Миха Питерский 33]

Glinolub said:

Если не стальной, то вполне может быть частью поршня. У меня в таких "шариках" все 4 тарелки клапанов были, когда поршень 5 цилиндра сгорел

К стати то же пятый.

[Миха Питерский 33]

Алексей Парголовский said:

Glinolub said:

Нужно убедиться что на найденом шарике шарики закончились. А то "вдруг у них там гнездо"?

Поршень немного "выеден" в сторону трещины, а может это просто металл, сплавленный?

Будем надеятся на это.

[Glinolub 167]

Свеча накала, вернее та ее часть, что выступает в камеру сгорания, цела?

Может она "шарик потеряла"?

[Миха Питерский 33]

Что то меня больше 400 цди не впечатляет. Стоимость ремонта двигателя равна стоимости целого 210 Мерса в очень хорошем состоянии

[Glinolub 167]

А у Виталия купить?

[Миха Питерский 33]

Glinolub said:

А у Виталия купить?

Есть предложение повыгоднее, но то же связанное со шротом. Я про то , что цены на новые запчасти просто не адекватны, это ещё мягко сказано.

Почему мы в Берлине закончили войну?

[Glinolub 167]

Если приедешь ко мне или сам предложишь как передать запчасти тебе, то смогу предложить совсем другие цены на новые запчасти

[Миха Питерский 33]

Glinolub said:

Если приедешь ко мне или сам предложишь как передать запчасти тебе, то смогу предложить совсем другие цены на новые запчасти

Спасибо Лёша.

[VLAD G460 3]

Недавно делали форда 2.4TDCI, тоже поршень прогорел.Почти половина поршня выгорело, куски были как шарики. Главное найти причину прогорания. В нашем случае (в форде) лила форсунка. Бывает еще из-за неправильного впрыска.

[Vlad_G 11]

Миха Питерский said:

Что то меня больше 400 цди не впечатляет. Стоимость ремонта двигателя равна стоимости целого 210 Мерса в очень хорошем состоянии

Всё же я сделал правильный выбор в свое время Миха, сочувствую

[Миха Питерский 33]

Технологически возможно ли заменить в данном случае только один(сгоревший) поршень? Или замена потребутся всех восьми?

[VLAD G460 3]

Можно купить один поршень и загильзовать под него цилиндр в Питере Механика делает.

[Glinolub 167]

VLADCARS said:

Можно купить один поршень и загильзовать под него цилиндр в Питере Механика делает.

Ничего гильзовать не нужно. Конструкция 628 мотора с мокрыми гильзами

[Glinolub 167]

Миха Питерский said:

Технологически возможно ли заменить в данном случае только один(сгоревший) поршень? Или замена потребутся всех восьми?

Можно, но блок все равно нужно будет колоть по постелям коренных вкладышей, а значит желательно вкладыши эти поменять. Также желательно заменить гильзу - ведь новый поршень будет с новыми кольцами - не работать же им по старой гильзе?

А чтоб понять, менять ли остальные семь, хорошо бы их промерить. Как сами гильзы,так и высоту канавок под верхнее компрессионное кольцо у оставшихся семи поршней

[Миха Питерский 33]

VLADCARS said:

Можно купить один поршень и загильзовать под него цилиндр в Питере Механика делает.

Ничего она не делает. Они даже запчастей не видели на этот двигатель.

[Glinolub 167]

Миха Питерский said:

VLADCARS said:

Можно купить один поршень и загильзовать под него цилиндр в Питере Механика делает.

Ничего она не делает. Они даже запчастей не видели на этот двигатель.

Так потому и не видели, что гильзовать там нечего

[Миха Питерский 33]

Эпопея подходит к концу. Ровно как три месяца назад я встал на дороге. Машина сегодня неохотно "на одном крыле вывалилась" от Лёхи и низенко полетела домой. Всё пока нормально, есть небольшие проблемки, но это решаемо, я думаю за день ,два всё устранится.Вообщем ждите на Валдае расказ про надёжный 628 мотор. Да , движок другой, свой капиталить не рискнул.

[G-раф 54]

Миха Питерский said:

Эпопея подходит к концу. Ровно как три месяца назад я встал на дороге. Машина сегодня неохотно "на одном крыле вывалилась" от Лёхи и низенко полетела домой. Всё пока нормально, есть небольшие проблемки, но это решаемо, я думаю за день ,два всё устранится.Вообщем ждите на Валдае расказ про надёжный 628 мотор. Да , движок другой, свой капиталить не рискнул.

Здесь расскажи.

[Миха Питерский 33]

G-раф said:

Миха Питерский said:

Эпопея подходит к концу. Ровно как три месяца назад я встал на дороге. Машина сегодня неохотно "на одном крыле вывалилась" от Лёхи и низенко полетела домой. Всё пока нормально, есть небольшие проблемки, но это решаемо, я думаю за день ,два всё устранится.Вообщем ждите на Валдае расказ про надёжный 628 мотор. Да , движок другой, свой капиталить не рискнул.

Здесь расскажи.

А что расказывать, всё просто. Купил бу движок, Лёша Парголовский его поверхностно перетрехнул и инсталировал на авто. Сумма с учётом движка, доп. запчастями и работой 220 тр.

[Artem 305]

очередной пример того что менять агрегаты на бэу не очень xорошая идея. когда делаешь свое получаешь новый агрегат а когда покупаешь кота в мешке с ним может произойти то же что с твои уже случилось.

[Миха Питерский 33]

Artem said:

очередной пример того что менять агрегаты на бэу не очень xорошая идея. когда делаешь свое получаешь новый агрегат а когда покупаешь кота в мешке с ним может произойти то же что с твои уже случилось.

В корне не согласен. Предварительный подсчёт по зап частям для капиталки 200 тыров + хз сколько за работу, ну где то под 350 получилось бы. Самое ужасное это ещё и время ожидания деталей, год точно бы вышел. А у меня три месяца получилось.

[Serg124 98]

Artem said:

очередной пример того что менять агрегаты на бэу не очень xорошая идея. когда делаешь свое получаешь новый агрегат а когда покупаешь кота в мешке с ним может произойти то же что с твои уже случилось.

+мильен

200 тысяч на запчасти... быгыгы а что прости тебе Костя насчитал в эту сумму? явно не 2 поршня на замену прогоревшим...

[Миха Питерский 33]

Serg124 said:

Artem said:

очередной пример того что менять агрегаты на бэу не очень xорошая идея. когда делаешь свое получаешь новый агрегат а когда покупаешь кота в мешке с ним может произойти то же что с твои уже случилось.

+мильен

200 тысяч на запчасти... быгыгы а что прости тебе Костя насчитал в эту сумму? явно не 2 поршня на замену прогоревшим...

Ты тут не умничай, 8 комлектов гильза + поршень. Вот я поржу когда ты узнаешь сколько стоит поршень на каен.

[Миха Питерский 33]

Artem said:

очередной пример того что менять агрегаты на бэу не очень xорошая идея. когда делаешь свое получаешь новый агрегат а когда покупаешь кота в мешке с ним может произойти то же что с твои уже случилось.

А что с моим случилось? Прогар поршня был следствием выхода из строя насоса интеркулера. Такая поломка может произойти и на новом моторе. Пробег на моём к стати всего 230 000 км