АКПП вместо МКПП на 460

[ТУ 144 69]

Desert Foxx said:

Сколько раз проехал? Вопрос не праздный, потому как "Ладога" - достаточно короткое соревнование, всего неделя, да и по общей протяженности СУ около 200 км.
В экспедиции бич - грейдеры, вот там народ постоянно сцеплением работает, ибо невозможно выбрать передачу один раз раз на 500 км. Бывают еще и каменные дороги - горы, где протяженность может и небольшая, а километр-два ехать приходится целый день.

 

Машине 21 год. Ладога - одна (1500км до Питера и обратно + 1000км вокруг озера из которых 200км СУ), Карелия трофи - одна (1800км до Петрозаводска и обратно + неделя там по Карельским грейдерам), экспедиций Северный Кавказ - три (2800км до Краснодара и обратно + от 600 до 1000 км там по горам умножить на 3).  "Зори Кавказа" - одна (4000км до Нальчика через Краснодар и обратно + там по горам КБР). Это из крупного. Плюс по выходным кубки водокачек и просто покатушки. А по будням я каждый день на ней на работу езжу. (Мерседесовские диски сцепления не стираются )

[Desert Foxx 251]

Тогда тебе точно понравится АКПП!

[ТУ 144 69]

Desert Foxx said:

Тогда тебе точно понравится АКПП!

А кто сказал что АКПП мне вообще не нравится?

 

Для города АКПП лучше, для триалов лучше (хотя я катал триалы на механике),  для трофи 50/50. Но вот в экспедицию я поеду только на той машине, которую могу починить сам, потому, что до ближайшей цивилизации километров 200.

Минусы АКПП - сдохший стартер превращает машину в недвижимость, глиняный раствор в АКПП превращает машину в недвижимость, пробитый радиатор, порванный шланг превращают машину в недвижимость.

[Dron/9K 46]

batareykin said:

Тогда ответьте почему:
1. Все современные машины имеют имеют только АКПП?

ты правда в это веришь? :)

[Kompass 5]

ТУ 144 said:

Не то , что от лафетов. Просто цена поломки в спорте - незачет СУ, а в экспедиции угроза жизни.

Хорошо сказано! +5 в пользу МКПП. Меньше деталей - больше надежность.

[shexpir 56]

2Компасс, расскажи лучше как 110й на пятой едет, какая скорость, обороты?

Я на АКПП 150км по трассе выжимал.

[Kompass 5]

Привет ! Да я не гоняю на 460. Не разгонял я его так сильно. Не тороплюсь по жизни. А на обгоне надо мощи. Переделал в где то 185 лс.
Противоричие?

[shexpir 56]

Так у тебя мотор с седана или там в голове разница!

[shexpir 56]

А по поводу "не гоняю", так по тебе 617й плачет

[Kompass 5]

1)Голову переделали.
2)На трассе надо обогнать трактор например

[ян_ 561]

А я больше 110 вообще не ездию... А зачем?

[shexpir 56]

Я не езжу больше 90 на гелике, я просто интересуюсь как он едет на 5ой.

Сейчас 617й на 4й 120 по трассе с большим напрягом, интересно узнать, как было бы с 5ой, 120 но не в такой напряг.

А 110й до 150 только два раза за год разогнал и то, из интереса!

[shexpir 56]

В планах прикупить в коллекцию МКПП и 5ступку скоростную, грузовая 5МКПП есть, легковая 4х есть.

[batareykin 350]

Dron/9K said:

batareykin said:

Тогда ответьте почему:
1. Все современные машины имеют имеют только АКПП?

ты правда в это веришь? :)

А какие современные мощные машины не имеют АКПП?

[Serg124 98]

кайен 300 сил на ручке подойдет?

[batareykin 350]

Serg124 said:

кайен 300 сил на ручке подойдет?

Я про машины спрашивал!

[Serg124 98]

машин на ручке еще больше

но так то я за акпп и за практиков типа тебя и фокса

[Dron/9K 46]

Serg124 said:

машин на ручке еще больше

но так то я за акпп и за практиков типа тебя и фокса

йа тоже, но и за истину ищо :)))

[Kompass 5]

Решил ставить, поставлю - напишу. Заодно вместо к- джетроника д - джетроник.

[Beeper 460 42]

Я первый в очереди на МКПП5 если подойдет мне на 102й...у меня 4ст к сожалению,мотор 120км.ч-4200об... кричит,короче...

[shexpir 56]

Компас, а что с вакумным управлением АКПП и кнопкой кикдауна делать будешь?
Еще тягу газа на АКПП надо будет поставить.

[Kompass 5]

Ставить буду не сам ,делать будут спецы под ключ.

[alexpolice77 1]

Я тоже хочу отдать в умелые руки для замены с мкпп на Акпп. На 102 моторе. Пока не знаю даже у кого спрашивать и где искать спецов.

[Serbo05 4]

И зачем Вам на 102 да еще сродным 122или 125 лошадок АКпп  он вообще ехать будет как 617дизель, мало того еще и расход топлива вырастит на 2-3 литра. У меня стоит мотор от Сарая w123 102980 тоесть самый мощный из не 16 клапанных 2,3 коробка механика 5 ступка, Гелик везет в полне прилично, 140-160 бежит без напрягов 175 максималка долго разгонять, катаюсь в основном  110-120 если притопить 140 на обгон проблем нет, мотор как купил изначально, каптил и детонация,вскрытие показало износ колено остаеться в стандарте,только вкладыши на замен, короче на олдмерине тема моя есть, голову сейчас откапиталил поставлю компенсаторную вместо родной,К-джет работает хорошо отстравивал сам. Все пишут 2,3 не мотор для гелика хз для меня вполне хватает для всего, 5 литров мотор красота тока нахрен он простому обывателю? для понтов я лучше Каен возму )) ой чет я не туда уплыл от темы)) короче для 2,3 Акпп это точно не Айс, лучше поставить 617 турбовый и вот к нему уже АКПП будет фантастика. все ИМХО конечно.

[Serg124 98]

а не расскажете где в Череповце можно разогнать 460й до 160ти? ))) можно название улицы