Реальный расход топлива.

[ян_ 561]

G350 - зимний расход 14 литров город, 10-11 трасса.

[DIMA999 44]

G400CDI 5дв-город12,5 - 14(нормальный стиль) трасса от10 до 12

[Glinolub 167]

G400CDI 5-дверный

Город 13 - 13.5 (аккуратно, но с пробками)

Трасса 11 - 12 (не быстрее 120км/ч)

[Sairus 1]

G400CDI
Город-14
Смешанный-11,6
Трасса-10,3-11

[Альберт 777 7]

G 350 TD потеплело-14.5 город.Зимой было 17-18.Колонка одна и та же.

[Glinolub 167]

Вчра ездил по трассе более 500км. Дорога была не лучшего качества, поэтому скорость держал от 90 до 110. Расход ровно 10.5 за поездку. Жалко фотоаппарата не было под рукой - дисплей сфотографировать

G400CDI 5 дверей

[DJokeR 0]

G400CDI 5 дв. трасса 9,5-10,5 (100 км/ч), город - 13-13,5 средний за последние 5000 км - 12,2 - но это все по компьютеру. По заправке солярки в бак - примерно + 1-3 л.

[Q3D 5]

G320, 104 мотор, апдейт:



Целый год я скурпулёзно записывал каждую заправку. Заносил в файл сколько километров проехал, сколько литров заправил, сколько каждый литр стоил, на какой это было заправке. Теперь у меня набралась подробная статистика и можно, наконец, подвести итоги, а заодно помечтать «а что было бы, если бы я заправлял 92 бензин или ездил на городской малолитражке, потребляющей 8 литров на сотню».



Наш маленький G-вагончик осушил за 365 дней 4702,42 литра высокооктанового на общую сумму 128306 рублей 75 копеек. Среднестатистически получилось, что я проезжал порядка 1921 километр в месяц, а средний расход топлива в течение года составил 20,4 литра на сотню. Зимой расход у меня традиционно повышается до примерно 24 литров на сотню, летом снижается до 19. На трассе зимой машина кушает 21, летом 17 литров на сотню. Так она показывает, видимо, что любит тепло.



Продолжение здесь в жежешке :)

[Fader 331]

Сто третий мотор. Коротыш. Приблизительно 17 литров. Цикл смешанный, поскольку живу в деревне и в город выбираюсь очень нечасто. На 40-ка литрах 92-го проезжаем 250 км. Про длинный со сто вторым мотором я уже где-то здесь писал - прим. 12-14 литров 92-го за городом и литров 15-16 в городе.
Изменено 4 июня 2011 пользователем Fader

[Бродяга 107]

город-пробки-трасса-кикдауны-кондей 13.6. а чисто город 16-18(19)

[pleshakov 35]

(М 104) город до 27 , трасса от 12

[Ivan 4]

G500 длинный, город 20-22, трасса 17-19.

[Beeper 460 42]

G230 -460 -.85 короткий. Резина 18" Diamaris шоссейка.



Смешанный цикл 15-16л.

[Иваныч_350 21]

Освежу данные:

10 л. трасса (на форсунках от темы "КОРЕЙСКАЯ ФОРСУНКА" читать до последей стрницы) 100-125-140 км/м последние два показания недолго и это среднее значение.

14 л. город (с кондеем)

17-20 с прицепом 2-х оснысным (мини еврофура МИТИ) катер,либо 2 квадрика и это с учетом передвижения на выходные праздничные дни, где толкаешся в заторах 160 км за 5,5 час. времени.

(зато кайф никто не лезет) в смычле быстрых "шнырей".
Изменено 14 июня 2011 пользователем Иваныч_350

[Gangster 106]

G500 М113 длинный.

трасса 16-17, город 18-20

лью 95-й, езжу не спеша, резина 33" МТ

[Valeris 0]

113 длинный - смешаный цикл - 22,4 литра на 100 км. Замер в течении 20000 км

113 короткий - смешаный цикл - 20 литров - в режиме "ГОРОДСКАЯ ПУЛЯ"

[Алексей Парголовский 42]

Купите,себе ОКУ! И радуйтесь расходом топлива

[starlte 3]

по городу меньше 22  никак не получается

[Admiral 51]

Кто знает на какие обороты настроить переключение коробки чтобы оптимизировать расход на 33 резине?

[genn 3]

177 км = 19 литров соляры по Риге от первого мырга лампы "залейся" до следующего мырга.

А сколько будет жрать если пары махнуть?

[kotka 37]

Женя - он не то что жрать - он тебе соляру производить будет



А серьезно - по городу разница будет - но не существенная - а по трассе - будет ощутимо



Пс сраный т9....
Изменено 20 августа 2011 пользователем kotka

[Derrek 39]

Пока из 20 литров по трассе выбраться получается только на 102 бензине, с попутным ветром и с толкающими друзьями сзади На самом деле пока рекорд 19,5 литров по трассе на круизе, ниже пока не было. Посмотрим как повернется дело, когда поменяю ГП в мостах с коротких от G320 на длинные от G500.

[Vint 3]

Вот я тоже теорию экономии топлива на длинных ГП поддерживаю. Но только применительно к трассе, в городе короткие ГП интереснее.
Для себя сложил формулу для асфальтовых экспидиций: ГП подлиньше, 5я передача КПП подлиньше, давление в шинах на 20% повыше, шины повыше и поуже, рисунок шин подобрее, днище (агрегаты) закрыть максимально аэродинамичной защитой, езда в полпедали, топливо покачественнее. Машина стала процентов на 15 экономичнее на трассе, хотя аэродинамика оставляет желать лучшего.

[Леха 201]

G55 113 до рестайл длинный, смешаный ниже 20, трасса где-то 16, город в районе 20, по всем показателям ниже чем 320 с 104.

[tich69 0]

G400 .......бака 80л хватает на 670 км