б/у G в кредит - имеет смысл?

[Arunas 8]

По моему эта дискусия про то ,как было вчера.А покупка то в будущем.

[garik 0]

Если оно однозначно светлое.....то нет проблем.

[Faber 0]

2all
Ребята, спасибо.
Из ваших постов я понял, риск в моем случае - дело благородное, но довольно-таки геморройное из-за возможных финансовых и юридических осложнений. Серьезность этих проблем заранее определить невозможно, но печальная статистика судя по всему имеется (взять хотя бы историю Beeper'а).

Но меня все-таки больше интересует другой - технико-экономический аспект: не получится ли так, что по истечении некоторого времени (когда вскроются все недостатки) придется только и делать, что работать на этот автомобиль? Задам вопрос более конкретно - в какую сумму обычно выливаются среднемесячные затраты по поддержанию Геленда такого возраста в боевой готовности?

Просто если эта сумма лежит в пределах $250 - считайте, что полку владельцев G-класса уже прибыло :), если больше - тогда, наверное, косяк... а этого бы очень не хотелось...

[serp 405]

Faber said:

2all
Ребята, спасибо.
Из ваших постов я понял, риск в моем случае - дело благородное, но довольно-таки геморройное из-за возможных финансовых и юридических осложнений. Серьезность этих проблем заранее определить невозможно, но печальная статистика судя по всему имеется (взять хотя бы историю Beeper'а).

Но меня все-таки больше интересует другой - технико-экономический аспект: не получится ли так, что по истечении некоторого времени (когда вскроются все недостатки) придется только и делать, что работать на этот автомобиль? Задам вопрос более конкретно - в какую сумму обычно выливаются среднемесячные затраты по поддержанию Геленда такого возраста в боевой готовности?

Просто если эта сумма лежит в пределах $250 - считайте, что полку владельцев G-класса уже прибыло :), если больше - тогда, наверное, косяк... а этого бы очень не хотелось...

0,5$с запасом в день - если машина в хорошем состоянии-пружины, мосты, карданы, раздатка, коробка, двигло.Машина 91года-463,603,5дв, МКПП, за 2,5 года экспл. -замена пружин задних (сломана от прежнего зозяина), 3 свечи, 1крестовина, номер на покатешках оторвался - и усе...
ищи тему -"неломаецаниче"

[Serge.Fr 96]

Faber said:

в какую сумму обычно выливаются среднемесячные затраты по поддержанию Геленда такого возраста в боевой готовности?

Подытожа предыдущих многоуважаемых мною ( ) ораторов, скажу вот что: если покупается сей дойчен-машинен в хорошем состоянии, т.е. не требуется восстанавливать ходули, дрыгатель и жестянку, при эксплуатации оного в городе, расходник ограничивается только маслом, горючкой и свечками раз в пол года, если бензинка. ФСЁ!
Так что, какие среднемесячные затраты у Вас, сударь, получатся - . Если будете передвигаться по городу на 120 км/ч от перекрестка до перекрестка, может получится и внушительная сумма, аднака.
...вообще, Гелек идеальная машина для блондинки: можно пользовать очень долго, зная только две дырки - куда горючку лить и куда масло. Полюбому, выживет дольше любого аппарата!

[Arunas 8]

Pravda !

[hdd 0]

Faber said:

Просто если эта сумма лежит в пределах $250 - считайте, что полку владельцев G-класса уже прибыло :), если больше - тогда, наверное, косяк... а этого бы очень не хотелось...

А я бы не стал с таким бюджетом на G падать, тем более в кредит и тем более за машину в возрасте старше 10 лет. Ну блин, при "удачном" раскладе в нее можно 6-10 килобаксов сверху вкинуть. Если руки есть, то можно конечно сэкономить, а в сервисах как только G видят сразу ценик на 3 умножают .
При продаже никто косяки устранять за свой счет не будет, а если будет - то вкатит в цену. За 250$, например, комплект задних новых оригинальных колодок не купить

[Colombo 0]

hdd said:

За 250$, например, комплект задних новых оригинальных колодок не купить

Осмелюсь не согласиться. Недавно менял. Колодки стоили 2500р. Оригинальные, на г500.

[hdd 0]

Colombo said:

hdd said:

За 250$, например, комплект задних новых оригинальных колодок не купить

Осмелюсь не согласиться. Недавно менял. Колодки стоили 2500р. Оригинальные, на г500.

Это на дисковые тормоза, барабанные выглядят куда интересней - позвони в звезду невы, например.

[DMF 0]

не, в кредит надо брать новый авто, ну либо Гелик, но если у тебя поток кэша нехилый и относительно стабильный.
Ну я бы так сказал: если для тебя важно быть "на колесах" ( в хорошем смысле этого слова) и непредвиденный расход 1-2 косаря заставит тебя изменить привычки, то про Гелик пока думать не стоит.

Удачи!

[Reklamist 18]

Пример старого Гелика в "хорошем" состояние.
База 8 тыс зел., Ходовка, двигатель и салон - 6,5-7 т.зел. (просто машину в новое состояние привожу).
Кузовня - 1100 зел.
Резина (пока зимняя) диски - 2000зел.
Это для гражданской.
Для Туризма +
бампера перед зад - 850 зел.
Багажник - 450 зел.
Лебедка - 1300 зел.
Защиты + пороги - 800 зел.
Ну и прочее.

Не торопись. Твой гелек тебя найдет... Начни с чего нибудь по проще ... и придешь к Гелику.

[Faber 0]

Да, я уже и сам понял, что пока рановато мне на Геленд замахиваться. Поэтому сейчас начал уже выбирать седан из Крайслеровских , благо за сопоставимую с Гелендом сумму среди них спокойно можно выбрать 3-5-летку, а облуживание по-любому будет дешевле (кто-то выше писал, что разница минимальна, но по моим данным - почти в 1,5 раза, включая ТО и внеплановый ремонт (ну может за исключением переборки АКПП - здесь у всех стартует примерно с 1200)... ну лана, не суть...

Все равно спасибо за то, что "всколыхнули" тему Надеюсь, что еще вернусь сюда, но уже в качестве владельца полноценного G !

[Desert Foxx 251]

Faber said:

Надеюсь, что еще вернусь сюда, но уже в качестве владельца полноценного G !

Так ты и не уходи - тут периодически продают наши, клубные машинки в разном состоянии целости-убитости.
Никто из ветеранов, расставаясь со своим авто, врать тут при продаже не будет - расскажет все как есть с цифрами на руках.
Мож, и присмотришь себе авто по душе и по средствам.

[kotka 37]

я вот как раз такой вариант и хотел бы - из проверенных машин

[Reklamist 18]

оставайся здесь, Гелик и G-class, это больше состояние души, наличие машины не показатель, но приветствуется ;)