Artem 309 Report post Posted January 22, 2021 На этом видимо надо повесить пластмассовый бампер ) Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Tappet 81 Report post Posted January 22, 2021 6 часов назад, Burim сказал: на форумах и немного в МВТУ им Баумана ни в одном учебном заведении не бывает стабильности, всегда говорят о годах, тк не всегда ППС и студенты бывают сильными))) что касается затронутой темы, то профильные учебные заведения, находятся в другом регионе, разработки которых находят хоть какое то практическое применение в нашей промышленности Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Tappet 81 Report post Posted January 22, 2021 6 часов назад, Burim сказал: я восстанавливаю в завод и для смягчения холостого (более медленное сгорание). видно прогуляли эту тему , смягчить можно только одним способом, примерно за 30 гр до вмт подавать несколько порций топлива, до основной, на 612 всего одна, тк давление максимальное 1350 бар и форсунки первого поколения( считается инертной), установив пьезо форсунки или последующего поколения 2.5(2-18/2-20) и подняв давление до2000-2200бар можно получить что то более интересное Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Burim 15 Report post Posted January 22, 2021 Во как оживились... Узнаю гелик форум - купил не то, учился не там. А пары да прогуливал, было дело. У нас тут тема - советы человеку из далекого региона по покупке гелика, а не преодоление кризиса среднего возраста. По состоянию все вопросы можете задать Коле в объявлении его номер. А в дизеле да, никакой экономии нет, бензиновые моторы типа м256 сопоставимы по кпд с дизелями и не имеют их недостатков. Лично меня раздражает в старых дизелях типа ом612 вибрация на холостых, в этом еще и автостопа нет... реально приятней когда на светофоре глохнет . 1 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Tappet 81 Report post Posted January 22, 2021 5 минут назад, Burim сказал: старых дизелях типа ом612 вибрация на холостых еще бы вибрацию 3 х цилиндрового мотора обсудить… Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ка463 123 Report post Posted January 22, 2021 7 часов назад, oleg-gen сказал: Интересно, сколько в итоге вложат в этот конкретный автомобиль? Скажите мне, ради чего? Как ради чего ? Ради зарплат работяг в сервисах, если бы не такие люди, то вы бы давно на ремонт хюндаев переключились бы, а так глядишь, и на хлеб да с икрой хватит Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Гоша 403 Report post Posted January 22, 2021 Для того чтобы не мёрзла мочевина,немцами придуман обогрев бачка и подающей магистрали)) Которые, при выходе из строя, а это случается не редко, стоят совсем не гуманно)))) Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Burim 15 Report post Posted January 22, 2021 1 час назад, Tappet сказал: еще бы вибрацию 3 х цилиндрового мотора обсудить… ездил на Х1 с трешкой думал дизель современный стоит на шильдик не смотрел, был приятно удивлен тягой. Вибрации современных бензиновых моторов с прямым впрыском сопоставимы с вибрациями совр дизелей. Ну а я готовлюсь к эре электротранспорта и хочу попользовать напоследок то чего не было у меня из техники. Хотя тесла уже сейчас весьма доступна и на холостых не трясется но как-то грустно без v8 будет. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Burim 15 Report post Posted January 22, 2021 1 час назад, Ка463 сказал: Как ради чего ? Ради зарплат работяг в сервисах, если бы не такие люди, то вы бы давно на ремонт хюндаев переключились бы, а так глядишь, и на хлеб да с икрой хватит Процесс восстановления таких авто переключает с повседневной текучки, приятно понимать как шла инженерная мысль, ну и общение с единомышленниками... погонять по разборкам, замарать руки... Кстати топикастер видимо своим ником отдает дань Лянча Дельта Интеграле? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
oleg-gen 417 Report post Posted January 22, 2021 2 часа назад, Ка463 сказал: Как ради чего ? Ради зарплат работяг в сервисах, если бы не такие люди, то вы бы давно на ремонт хюндаев переключились бы, а так глядишь, и на хлеб да с икрой хватит А ты думаешь, что ремонт хюндаев не приносит денег? А так то да, паразитирум, на слабостях народонаселения. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
