Включение вентиляторов кондиционера

[Artem 181]

Заправил кондишен, компрессор включается, а пропеллеры нет. Компрессор пару минут работает и вырубается,  думаю по давлению. Вопрос, что должно включать вентиляторы кондишена,  какой датчик? 

Edited July 20 by Artem

[Danila Master 404]

Артём, "кондишен" - это ты кондиционер имеешь ввиду? 

Edited July 20 by Danila Master

[Artem 181]

Ну конечно кондиционер, что ж ещё 

И еще вопрос, какое давление в системе кондиционера нормальное? 

[Danila Master 404]

8 минут назад, Artem сказал:

Ну конечно кондиционер, что ж ещё 

Название темы просто взрыв мозга... Может ты какое-нибудь "условие" имеешь ввиду... Да и вообще ты же сам говоришь, надо о других думать, ну и как другие могут найти твою тему при необходимости?  

[Artem 181]

Давайте пожалуйста всё таки по теме. Я так понимаю что за передние вентиляторы отвечает датчик который на трубке к осушителю? А после него есть какое нибудь реле, где это реле на 606, и как это реле опознать? 

Как изменить название темы чтобы подданые ее вкличества были довольны?) не вижу кнопку такую 

[Danila Master 404]

12 минут назад, Artem сказал:

Как изменить название темы чтобы подданые ее вкличества были довольны?) не вижу кнопку такую 

Кнопка "изменить" в первом сообщении, но она действует какое-то непродолжительное время. Если ону уже не активна, то тогда только модераторы или админ.

Edited July 20 by Danila Master

[Artem 181]

Заграница довольна?) 

[Danila Master 404]

8 минут назад, Artem сказал:

Заграница довольна?) 

Заграница при любом раскладе довольна )

[Danila Master 404]

49 минут назад, Artem сказал:

И еще вопрос, какое давление в системе кондиционера нормальное? 

Там вроде от температуры зависит. Я когда заправлял, там был манометр со шкалой давления в зависимости от температуры. Сейчас попробую найти.

[Danila Master 404]

Вот. Получается, что при температуре 20 градусов (68 по фаренгейту), давление должно быть 30 PSi +/- 5 

Edited July 20 by Danila Master

[Artem 181]

Вобщем выяснил что датчик на трубке работает. А вот от него до вентиляторов сигнал не доходит. Повторю вопрос, где на 606 реле которое включает вентиляторы и как его опознать? 

5 минут назад, Danila Master сказал:

Это для какого контура, низкого или высокого? 

[Danila Master 404]

2 часа назад, Artem сказал:

Это для какого контура, низкого или высокого? 

Для заправляемого. 

[Artem 181]

Заправлять можно через любой контур. Но давления там разные 

[Danila Master 404]

загранице всё одно )

[Artem 181]

Ну да, подданые ее вкличества не будут забивать голову тем что есть два контура, один высокого давления,  второй низкого, и как следует из названия давление в них разное) 

[yurok22031971 157]

Артем,Ты же Эксперт!!!! Вообще-то Мы у Тебя должны консультироваться а не ты у Нас!!!! Вот и вся наука у нас такая,,,. одни дилетанты!

[yurok22031971 157]

Что тут не понятного???? или датчик температуры или обрыв в цепи!!!!!

[Artem 181]

Обрыв в нейронной сети и не один) 

Чёто я не понимаю,  на 606 вообще две скорости вентиляторов или одна?  Нашёл только одно реле на оба вентилятора, обычная релюшка стандартная. Управление на нее приходит от водяного датчика в патрубке радиатора

А вот от датчика давления на трубке кондиционера на нее же должно приходить управление или где то есть хитро спрятанное реле ещё? 

[Artem 181]

Нет в этой пидористической книге модели 300 тд, а половина ответов на форуме сводится к тому что посмотрите в этой книге

С какой из перечисленых моделей может быть одинакова схема на 300 тд? 

Edited July 23 by Artem

[Artem 181]

Кстати для смеющейся заграницы поясню,  по модели 300 тд вис и епц не полные по очень многим пунктам. Я вынес весь мозг местным официалов, по очень многим вопросам они отправляли запросы немцам по моей просьбе

Например колпачёк пластмассовый на заправочный штуцер кондиционера по моему вину не существует в епц как запчасть, невозможно его купить вообще никак, ни в сборе с трубкой ни с чем. А на модель 350 тд этот колпачёк стоит 200 рублей и спокойно заказывается.  Но как вы понимате колпачки одинаковые, ибо хреновина для заправки кондишена одинакова вообще для всех машин

В дебилоидной легионовской книге есть кое что по 606 мотору, но нет вообще ничего по электрике 300 тд

Я предполагаю это связано с тем что возможно в то время переходили с бумажных каталогов на электронные, и в одних ещё не было, в других уже не было.

[Artem 181]

10 часов назад, yurok22031971 сказал:

Что тут не понятного???? или датчик температуры или обрыв в цепи!!!!!

Кстати, датчика температуры нет в системе кондиционера. Есть датчик давления фреона, и как написано выше он был проверен и работает 

[AndreyVP 18]

Вот посмотри.

41_pdfsam_54.7-G320.pdf 42_pdfsam_54.7-G320.pdf

[Artem 181]

1 час назад, AndreyVP сказал:

Вот посмотри.

41_pdfsam_54.7-G320.pdf 175 \u041a\u0411 · 0 скачиваний 42_pdfsam_54.7-G320.pdf 67 \u041a\u0411 · 0 скачиваний

Спасибо, но такая у меня есть схема в легионовской книге.  Это схема для 350 тд. А у меня 300 тд. Разница в том что на 350 механический тнвд,  и там много примудростей для того чтоб увеличить обороты мотра при включении кондея. На 606 на сколько я понимаю всё иначе, нагрузку видят мозги мотра и поэтому в системе кондиционера нет никаких датчиков оборотов и реле размером с чемодан

[Artem 181]

И кстати, Даня, ты вот смешься, но эти звездочки ставлю не я.  Я вообще считаю погоню за лайками психическим заболеванием.  Но не я создал это больное общество, которому необходима деференциализация по цвету штатнов. Это раз, а два, это то что сдаётся мне схемы для 300 тд не существует в природе, ни у новичков,  ни у Экспертов)

Edited July 23 by Artem

[ТУ 144 69]

Посмотри в сторону ECU