Мой Pinzgauer 6x6.

[Reison 51]

Привет всем. Вчера купил себе это чудо техники. Планов много на него. 

 

Предстоит полная переделка. 

Edited November 12, 2020 by Reison

[Oleg999 859]

Привет, поздравляю с покупкой! его в Омске увидеть можно будет в перспективе?

[Reison 51]

29 минут назад, Oleg999 сказал:

Привет, поздравляю с покупкой! его в Омске увидеть можно будет в перспективе?

Он со вчерашнего дня в Омске. )

[Ferdinandis 200]

Присоединяюсь к поздравлениям!

какой мотор?

[Artem 291]

А мне интересно какое использование планируется 

[Reison 51]

26 минут назад, Ferdinandis сказал:

Присоединяюсь к поздравлениям!

какой мотор?

Пока все штатное. Бензин 2,5 литра 90 л.с.

[Reison 51]

4 минуты назад, Artem сказал:

А мне интересно какое использование планируется 

Переделка под более менее комфортный дом на колесах. Рыбалка. Развлекательные покатушки с местными джиперами. Авто выходного дня. Плюс давно руки чесались, чем то подобным увлечься. 

[Artem 291]

Шишига наверное больше подошла бы, но у этого огромный плюс, можно одевать гусеницы на задние мосты, и тогда получится действительно неплохая проходимость

[Reison 51]

6 минут назад, Artem сказал:

Шишига наверное больше подошла бы, но у этого огромный плюс, можно одевать гусеницы на задние мосты, и тогда получится действительно неплохая проходимость

Возможно. Но не хочу большую машину. Да  категории "С" у меня нет.)) Пинц более универсален. Он меньше чем кажется. Чуть больше буханки. Т.е. можно использовать как легковой авто. И с хранением и поездками в городе будет проще. А большую будку мне и не надо. 

[Reison 51]

В будке еще как в купе есть верхний ряд спальников, демонтированы.

[Artem 291]

Тяга рулевая не прикрыта ни чем, обваривать надо чтоб вес машины выдерживала при насаживании на пень

А вообще единственный плюс 6 на 6 это возможность одеть гусянку, во всем остальном 4 на 4 его превосходит

Ну если не говорить о грузоподъёмности

[Reison 51]

5 минут назад, Artem сказал:

Тяга рулевая не прикрыта ни чем, обваривать надо чтоб вес машины выдерживала при насаживании на пень

А вообще единственный плюс 6 на 6 это возможность одеть гусянку, во всем остальном 4 на 4 его превосходит

Ну у 6х6 еще есть преимущество в размере кузова. ))  

[Oleg999 859]

5 часов назад, Reison сказал:

Переделка под более менее комфортный дом на колесах. Рыбалка. Развлекательные покатушки с местными джиперами. Авто выходного дня. Плюс давно руки чесались, чем то подобным увлечься. 

А почему мы не знакомы? Я раньше регулярно с местными джиперами катался. И надеюсь как снег ляжет продолжу кататься.

[Reison 51]

23 минуты назад, Oleg999 сказал:

А почему мы не знакомы? Я раньше регулярно с местными джиперами катался. И надеюсь как снег ляжет продолжу кататься.

Да чесно говоря я с ними редко катался и то пока гелик был. А как на 570 сел, то какие там покатухи. Сейчас после подготовки начну активней ездить. Новый год в лесу регулярно посещаю. ))

[Oleg999 859]

А вы Новый год с Сашей ака Гордон Шамвей встречаете, или около Подгородки? Мой тел. +79136461623

Олег.

[Reison 51]

5 минут назад, Oleg999 сказал:

А вы Новый год с Сашей ака Гордон Шамвей встречаете, или около Подгородки? Мой тел. +79136461623

Олег.

Около Подгородки. 

 

сейчас наберу.

[Danila Master 504]

9 часов назад, Reison сказал:

Привет всем. Вчера купил себе это чудо техники. Планов много на него. 

Клевый пепелац. Поздравляю. 

[Reison 51]

1 час назад, Danila Master сказал:

Клевый пепелац. Поздравляю. 

Спасибо. ))

[Штиль 32]

дизелек бы ему,маленький и тяговитый

[Reison 51]

1 минуту назад, Штиль сказал:

дизелек бы ему,маленький и тяговитый

Мотор будет меняться. С этим не дело. Сейчас в процессе выбора. 

Есть определенные сложности по замене

[oleg-gen 405]

2 часа назад, Reison сказал:

Мотор будет меняться. С этим не дело. Сейчас в процессе выбора. 

Есть определенные сложности по замене

Ещё какие, у приятеля такой. Компоновка моторного отсека и кузова оставляет мало вариантов. А чем штатный не угодил, характеристики как у дизеля. Да и трансмиссия заточена под него.

[HISHNIK 48]

Первое впечатление, когда увидел - Луазик на трех мостах 🙂

[Reison 51]

8 часов назад, oleg-gen сказал:

Ещё какие, у приятеля такой. Компоновка моторного отсека и кузова оставляет мало вариантов. А чем штатный не угодил, характеристики как у дизеля. Да и трансмиссия заточена под него.

Скорее всего буду расширять кузов. Штатный уже устал. Ну не тянет он. Да можно по прямой разогнаться со временем до 90. Пустому и если трасса на подъем не идет. )) Не. Все таки хочется немного посовременний мотор. Плюс нормальную печку сделать. Тут мотор то с воздушным охлаждением. Если бы он стоял где то в лесу и двигаля только там, то наверное и не стал бы менять. Но иногда ездим на рыбалку за 500 км. И хочется все таки более меннее с комфортом доезжать и быстрее чем 80 км/ч. Мне надо, чтобы крейсерская была хотя бы 100 км/ч и при этом, что бы не на максимальных оборотах. 

6 часов назад, HISHNIK сказал:

Первое впечатление, когда увидел - Луазик на трех мостах 🙂

)) Только покрупнее. Он размером с буханку. Вернее двухосный с буханку, а трехосный подлинее. 

[Reison 51]

 

[Artem 291]

Если у тебя не было 6 на 6, не жди от него чудес проходимости. Раз буксанул, между задними мостами получается треугольник  по форме как башмак противооткатный. А вот если сделать гусянку то едет хорошо