изучаю MB G350 2009 год

[Sever89 0]

товарищи подскажите пожалуйста,кто имел опыт или сталкивался с дизельком G350,свежих годов,в частности года 2009,сам езжу на G500 2001 года,щас планирую продавать его и пересесть на такой дизелек,подскажите пожалуйста по мотору,какие могут быть проблемы,может доп оборудование устанавливать,как ведет себя,эксплуатация будет в районах крайнего севера,сколько расход у него?сильно слышно как работает,ну говоря по русски,сильно тарахтит?

понравился очень вот этот вариант
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

и еще вопрос,планирую покупку на осень,поэтому есть варианты предзаказа в какой либо органиизации или через кого-то?

так же есть в обьявлении ссылка на сайт

http://auto-p.ru/

никто не знает за нее?может кто покупал через них?что можете сказать?

заранее очень благодарен,каждый ответ очень важен

[st_simp 51]

В условиях крайнего севера, говорят, блютэк себя неважно ведет.

[Samuelson 11]

для нашей солярки лучше удалять сажевый фильтр и егр... в остальном, прекрасная машина

[ян_ 561]

Ага, и еще мочевину.

[Tappet 81]

все сказали правильно, если есть уверенность в качестве топлива отвечающего стандартам EN590, то можно быть уверенным, если нет, то физическое и програмное удаление сажевого и мочи и дальнейшая эксплуатация . Следующие слабое звено это форсунки, ( тнвд при использовании оригинальных фильтров и своевременной замене, живуч), сдесь как повезет, но хорошая новость, их можно уже ремонтировать

[Sever89 0]

спасибо большое ребята, BlueTec не хочу, а что конкретно можете сказать за модель не BlueTec?

[Андрей 82 6]

Sever89 said:

спасибо большое ребята, BlueTec не хочу, а что конкретно можете сказать за модель не BlueTec?

бери и радуйся!

[Konstantinos 1]

Sever89 said:

товарищи подскажите пожалуйста,кто имел опыт или сталкивался с дизельком G350,свежих годов,в частности года 2009,сам езжу на G500 2001 года,щас планирую продавать его и пересесть на такой дизелек,подскажите пожалуйста по мотору,какие могут быть проблемы,может доп оборудование устанавливать,как ведет себя,эксплуатация будет в районах крайнего севера,сколько расход у него?сильно слышно как работает,ну говоря по русски,сильно тарахтит?

понравился очень вот этот вариант
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

и еще вопрос,планирую покупку на осень,поэтому есть варианты предзаказа в какой либо органиизации или через кого-то?

так же есть в обьявлении ссылка на сайт

http://auto-p.ru/

никто не знает за нее?может кто покупал через них?что можете сказать?

заранее очень благодарен,каждый ответ очень важен

вот в первом вашем топике который автомобиль на дроме.
пробег автомобиля 58 тысячь
вот у меня крузак 2008 года купил перед новым годом 2009 себе любимому подарок....ждал номера гладкие - ровные.
отсюда машину использую с конца февраля 2009 года.
куда езжу.........да ни куда ....работа дом.
пробег 123 тысячи сейчас.
я бы засомневался о честности пробега.
за эти деньги плюс еще немножечко
можно натянуть 2010 года с германии....и там вероятность что тебя на и пут по пробегу немного поменьше.
хотя вариант не плох.
я бы махнулся на свой крузер.

[Андрей 82 6]

Konstantinos said:

Sever89 said:

товарищи подскажите пожалуйста,кто имел опыт или сталкивался с дизельком G350,свежих годов,в частности года 2009,сам езжу на G500 2001 года,щас планирую продавать его и пересесть на такой дизелек,подскажите пожалуйста по мотору,какие могут быть проблемы,может доп оборудование устанавливать,как ведет себя,эксплуатация будет в районах крайнего севера,сколько расход у него?сильно слышно как работает,ну говоря по русски,сильно тарахтит?

понравился очень вот этот вариант
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

и еще вопрос,планирую покупку на осень,поэтому есть варианты предзаказа в какой либо органиизации или через кого-то?

так же есть в обьявлении ссылка на сайт

http://auto-p.ru/

никто не знает за нее?может кто покупал через них?что можете сказать?

заранее очень благодарен,каждый ответ очень важен

вот в первом вашем топике который автомобиль на дроме.
пробег автомобиля 58 тысячь
вот у меня крузак 2008 года купил перед новым годом 2009 себе любимому подарок....ждал номера гладкие - ровные.
отсюда машину использую с конца февраля 2009 года.
куда езжу.........да ни куда ....работа дом.
пробег 123 тысячи сейчас.
я бы засомневался о честности пробега.
за эти деньги плюс еще немножечко
можно натянуть 2010 года с германии....и там вероятность что тебя на и пут по пробегу немного поменьше.
хотя вариант не плох.
я бы махнулся на свой крузер.

По пробегу гарантия что в нём не меньше 150т/км и больше, НО, для 320/350 этот пробег не о чём!
Главное диагностика, если проблем не покажет бери и не парься!

[Vitaluj 43]

Можно переделать на стандарт евро 3.
Блютек тоже переделываем на евро 3.

можно повысить мощнось на 50 л/с и 45 ньютонов.

[HUNTER78ALEX 1]

Только не забывайте, что с 01.01.14 в РФ можо ТОЛЬКО Евро 5 втаскивать.

[Андрей 82 6]

HUNTER78ALEX said:

Только не забывайте, что с 01.01.14 в РФ можо ТОЛЬКО Евро 5 втаскивать.

Можно и евро 3, евро 4 главное провести его как евро 5. Есть конторы которые этим занимаются и дают ПТС с евро 5... Вот только сколько это стоит я не в курсе

[HUNTER78ALEX 1]

Иллюзии )))) В ЦАТе эти вёдра максимум как Евро4 будут. И ПТС ЦАТ даёт, а не "конторы"))))

[Андрей 82 6]

[QУОТЕ=ХУНТЕР78АЛЕХ] Иллюзии )))) В ЦАТе эти вёдра максимум как Евро4 будут. И ПТС ЦАТ даёт, а не "конторы"))))[/QУОТЕ] Конторы договариваются с ЦАТ самим это не удастся!

[HUNTER78ALEX 1]

Никто ни с кем не договаривается. Если в ЦАТ он Евро4, то хоть ты усрись)))) Ну или потом усрёшься, ставя-снимая))))9й год однозначно под 5 не подпадает....

[Андрей 82 6]

HUNTER78ALEX said:

Никто ни с кем не договаривается. Если в ЦАТ он Евро4, то хоть ты усрись)))) Ну или потом усрёшься, ставя-снимая))))9й год однозначно под 5 не подпадает....

Не буду переубеждать думай как знаешь!
Я знаю обратное

[st_simp 51]

HUNTER78ALEX said:

Только не забывайте, что с 01.01.14 в РФ можо ТОЛЬКО Евро 5 втаскивать.

Если я правильно понял Виталия, речь шла не про таможню, а про отключение мочевины   

[Вячеслав26 12]

Костя, у меня за 4 года на одной из машин получилось 36 000 км, работа - дом. Может потому, что она третья? По дизелям. Не кидайте в меня камни, но мне дизель не очень понравился, может канеч мотор старенький и слабоват, с зажигалками меньше проблем.

[Vitaluj 43]

st_simp said:

HUNTER78ALEX said:

Только не забывайте, что с 01.01.14 в РФ можо ТОЛЬКО Евро 5 втаскивать.

Если я правильно понял Виталия, речь шла не про таможню, а про отключение мочевины   

Ты всё правильно всё понял!
По бумагам машина евро 5,а мы их переделываем под евро 3.

[HUNTER78ALEX 1]

Тогда прикольно. Имеет право на жизнь.

[Samuelson 11]

350 дизель 11 года, два раза выходил из строя из-за некачественной солярки... первый раз - гарантия, в крайнем случае, этой осенью, обьявили 180 000р. в панавто за замену сажевого, клапана какого то и еще чего то... это только по запчастям (так как гарантия закончилась- не стал продлевать)
удаление ненужностей, перепрограмирование и отключение егр, с повышением мощьности получилось примерно в 150 000 р.
на вопрос, почему выходит из строя - в панавто ответили - нельзя на холостых оборотах двигателю работать...

[HUNTER78ALEX 1]

Ему на нашей солярке ВООБЩЕ работать нельзя)))))

[Гренадер 584]

] По пробегу гарантия что в нём не меньше 150т/км и больше, НО, для 320/350 этот пробег не о чём!

[Товарищ Сухов 3]

HUNTER78ALEX said:

Ему на нашей солярке ВООБЩЕ работать нельзя)))))

Ага... для этого уже давно придуманы нормальные машины...

[Андрей 82 6]

Гренадер said:

] По пробегу гарантия что в нём не меньше 150т/км и больше, НО, для 320/350 этот пробег не о чём!

А можно поподробнее? То есть на какой пробег он рассчитан?