Нужен совет по G400 CDI

[Serg124 98]

BRABUS D8 Tuning Kit, 280 hp / 206 kW, 600 Nm

BRABUS D8 S Tuning Kit, 310 hp / 228 kW, 650 Nm



и не более того

[Vakar 0]

Высматриваю тоже Г-класс дизельный и, как и многие, 320-тый позволить себе не могу, а 400-ый, после прочитанных тем по нему в этом форуме брать боюсь. Прошу поделиться опытом - в какую деньгу встает примерно в год эксплуатация 400-го? Какие самые распространенные поломки и дорого ли их чинить?

Если уж все совсем плохо - подскажите, какой расход РЕАЛЬНЫЙ в городе у 500-го (113-ый мотор как я понял)? А то в тех.характеристиках у официалов указано 14 с половиной литров на 100 км, во что не вериться совсем!))

[Sерж 0]

не верьте росказьням про Г400!!!

ищите неупиленный автомобиль. лучше переплатить! но потом не кусать локти

[G888 22]

V12 said:

Читаю очень интересные отзывы о G400. Спасибо всем. У нас в Тюмени продают вот такой экземпляр Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Наверно, многие сейчас сильно удивились. Это G400 тюнингованый Brabus. Очень инетересная машина! Первый раз вижу дизельный брабус. Мощность движка теперь составляет 350 лошадей. В свете вышеописанных проблем двигателей G400 такой тюнинг выглядит просто убийственным. С другой стороны это теперь спорткар. Дизельный. Как такое возможно?!

что то уж больно похоже на рекламу 

[V12 0]

Да никакая это не реклама. Просто удивился я очень. Всегда думал, что дизельные машины для бездорожья, а не для гонок. А тут смотрю брабус, обвес, все дела и дизель! Где-то здесь же читал, что дизель в принципе не для гонок, не та у него философия. Я понимаю бензин разгонять, но здесь...  К тому же в этой теме пишут, что и у обычного мотора на G400 проблемы, а этот с чип тюнингом - вообще взорвется от перегрева! Съездили мы с другом, посмотрели его. На холостом ходу рычит громко, издалека слышно))) Ну а когда я втопил, то народ снаружи чуть не оглох! На компьюете светится, что с уровнем масла непорядок - типа езжай в сервис. Я хотел узнать мнение спецов на этом форуме - если мотор такой проблемный, то сколько он проживет в таком тюнингованном варианте?

Приятно встретить здесь земляка!

[G888 22]

V12 said:

Да никакая это не реклама. Просто удивился я очень. Всегда думал, что дизельные машины для бездорожья, а не для гонок. А тут смотрю брабус, обвес, все дела и дизель! Где-то здесь же читал, что дизель в принципе не для гонок, не та у него философия. Я понимаю бензин разгонять, но здесь...  К тому же в этой теме пишут, что и у обычного мотора на G400 проблемы, а этот с чип тюнингом - вообще взорвется от перегрева! Съездили мы с другом, посмотрели его. На холостом ходу рычит громко, издалека слышно))) Ну а когда я втопил, то народ снаружи чуть не оглох! На компьюете светится, что с уровнем масла непорядок - типа езжай в сервис. Я хотел узнать мнение спецов на этом форуме - если мотор такой проблемный, то сколько он проживет в таком тюнингованном варианте?

Приятно встретить здесь земляка!

знаю я эту машинку и владельца знаю!!! брать его не советую!!! много проблем!!! ты напиши мне в личку свой № телефона, пообщаемся. я тебя с многими владельцами Gдрузей в Тюмени познакомлю, могу и других городов... 

[Burim 15]

G888 said:

V12 said:

Да никакая это не реклама. Просто удивился я очень. Всегда думал, что дизельные машины для бездорожья, а не для гонок. А тут смотрю брабус, обвес, все дела и дизель! Где-то здесь же читал, что дизель в принципе не для гонок, не та у него философия. Я понимаю бензин разгонять, но здесь...  К тому же в этой теме пишут, что и у обычного мотора на G400 проблемы, а этот с чип тюнингом - вообще взорвется от перегрева! Съездили мы с другом, посмотрели его. На холостом ходу рычит громко, издалека слышно))) Ну а когда я втопил, то народ снаружи чуть не оглох! На компьюете светится, что с уровнем масла непорядок - типа езжай в сервис. Я хотел узнать мнение спецов на этом форуме - если мотор такой проблемный, то сколько он проживет в таком тюнингованном варианте?

Приятно встретить здесь земляка!

знаю я эту машинку и владельца знаю!!! брать его не советую!!! много проблем!!! ты напиши мне в личку свой № телефона, пообщаемся. я тебя с многими владельцами Gдрузей в Тюмени познакомлю, могу и других городов... 

 Рычит громко !!! Наверное глушитель отвалился .... Ну а масло то он кушает - 2 турбины и вообще ... Кстати о сложной конструкции - современные двигатели на порядок сложнее 400 и капризнее и дизеля и бензинки , да и по 2 турбины сейчас много где ставят...

[Burim 15]

Кстати - постоянно наблюдаю Г500 и Г55 в правых рядах видимо экономят горючку, хотя и пишут здесь что топливо не проблема. Сам ездил на С600 140 - расход как у ракеты при выходе на орбиту, дело не в деньгах часто заправлятся нужно - напрягает, и уже начинаешь плавно ездить в правом ряду и делать вид что тебе это нравится и ты уже всего добился и некуда торопиться  

[V12 0]

Кто объяснит - почему G400 и G55AMG 2005-2006гг стоят практически одинаково (2 - 2,5 ляма)?

 

[V12 0]

Например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3582111-5ff0.html и http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6616413-757e.html

[Glinolub 167]

V12 said:

Кто объяснит - почему G400 и G55AMG 2005-2006гг стоят практически одинаково (2 - 2,5 ляма)?

 

А что именно удивляет?

[oris 0]

Burim said:

Кстати - постоянно наблюдаю Г500 и Г55 в правых рядах видимо экономят горючку, хотя и пишут здесь что топливо не проблема. Сам ездил на С600 140 - расход как у ракеты при выходе на орбиту, дело не в деньгах часто заправлятся нужно - напрягает, и уже начинаешь плавно ездить в правом ряду и делать вид что тебе это нравится и ты уже всего добился и некуда торопиться  

а может банально их владельцам уз некуда торопиться, ведь они достигли в жизни чего хотели, и гоняцца с тазиками в левом ряде уж просто не прилично иль амг 55 нужен чтоб всех рвать на перекрестках???

[IgorScorp 0]

oris said:

Burim said:

Кстати - постоянно наблюдаю Г500 и Г55 в правых рядах видимо экономят горючку, хотя и пишут здесь что топливо не проблема. Сам ездил на С600 140 - расход как у ракеты при выходе на орбиту, дело не в деньгах часто заправлятся нужно - напрягает, и уже начинаешь плавно ездить в правом ряду и делать вид что тебе это нравится и ты уже всего добился и некуда торопиться  

а может банально их владельцам уз некуда торопиться, ведь они достигли в жизни чего хотели, и гоняцца с тазиками в левом ряде уж просто не прилично иль амг 55 нужен чтоб всех рвать на перекрестках???

"У каждого додика своя методика" - здесь есть место для любого предположения..., НО я знаю двух людей, у одного 221-й S63, у другого 221-й S65 - у первого при движении между городами средняя скорость получается за 200 , второй не так быстро, но догнать его тоже сложно... С "тошнотиками" (ничего плохого сюда не вкладываю, хотя часто напрягает) не знаком.

[V12 0]

Почему стоковый дизель ставят на один уровень с AMG ?

[Glinolub 167]

V12 said:

Почему стоковый дизель ставят на один уровень с AMG ?

Вопрос можно истолковать так:

почему уникальнейший высокотехнологичный автомобиль продается в одну цену с каким-то серийным дизельным дерьмом?

Что такое сток? Знаете ли Вы, что машины AMG собирают на той же нитке конвеера в Граце, что и утилитарно-брутальные W461?

Никакой уникальности в AMG лично я не вижу. Их столько наштамповали, что они самый настоящий сток, выражаясь Вашей терминологией.

А по поводу похожей цены на б/у машины я думаю, что так диктует рынок. Значит такой спрос.

Ездят обе машины достойно, у одной выше динамика, у другой лучше экономичность, хотя упрекать 400CDI в плохих динамических показателях я бы не стал. Все очень просто - разным людям нравятся разные машины, что и отражает рынок.

[V12 0]

Спасибо! Теперь понятно. Просто в этой теме советовали не брать G400 "ни за какие деньги". Вот и решил посмотреть скоко он может стоить, и немного удивился. А вот на счет AMG, я действительно думал, что их собирают другие люди на других заводах...

[ян_ 561]

По паспортным данным 400-й быстрее 500-го, и чуть медленнее 55-го. При разгоне до 100. Тут обсуждалось уже это.

А AMG это просто отделка салона и доработок при заказе машины. Хотя можно и самому все сделать (почти).

[vi-rus 11]

По паспортным данным 400-й быстрее 500-го



серьезно? помоему 500 разгоняет почти за 8, а 400 за 10сек до 100

[vi-rus 11]

нашел в сети, 400 за 9.9 http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/269973.aspx



500 за 10.2 http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/279523.aspx

[Glinolub 167]

vi-rus said:

нашел в сети, 400 за 9.9 http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/269973.aspx



500 за 10.2 http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/279523.aspx

У меня есть точно такие же данные, я их приводил, но половина форума отказалась верить

[ян_ 561]

Это трудности форумчан.

Многие думают, что лошади - это главное в моторе (машине) , и не знают что для рывка на сотку - крутящий момент тоже очень важен!

[V12 0]

ян_ said:

По паспортным данным 400-й быстрее 500-го, и чуть медленнее 55-го. При разгоне до 100. Тут обсуждалось уже это.
А AMG это просто отделка салона и доработок при заказе машины. Хотя можно и самому все сделать (почти).

Вообще-то 55AMG делает сотню за 5,5с - это почти в 2 раза быстрее... И отделка салона здесь ни при чем

[муха 69]

У человека которого я брал своего 400 есть почти новый 500, так вот мы пробывали, 400 до следуюшего светофора уходит в перёд на корпус с небольшим четвёртая передача не успевала включаться.

[gelevod 0]

муха said:

У человека которого я брал своего 400 есть почти новый 500, так вот мы пробывали, 400 до следуюшего светофора уходит в перёд на корпус с небольшим четвёртая передача не успевала включаться.

И это совершенно обоснованно, так как разница в крутящем моменте 500-ого и 400-ого на 104 Нм в пользу последнего, причем максимум достигается на 1100 оборотов раньше. Дизель, пусть даже турбированный едет с низов и на коротком участке трассы выиграет у бенза, но если дать им разгоняться подольше, то бенз уйдет вперед, так как на высоких оборотах паравозная тяга дизеля угасает и более тяжелый 400-ый с меньшей максималкой не преодолеет сопротивление воздуха, так как это сделает более легкий и сильный 500-ый с тем же сопротивлением, которое на высоких скоростях оказывает значительное влияние на разгон нежели при трогании с места.

[Maverick 11]

полная фигня :)