Последствия затопления авто

[R.Stepanov 3]

Не подрасчитал своих возможностей и подтопил ПУХа.
Турботаймер сыграл в очередной раз злую шутку и мотор заглох сам уже под водой.
Вся передняя часть машины была под водой вместе с приборной доской.
Пока вытаскивали машину аккумулятор был подключен, под водой слышно было как щелкали релюшки и лампочки хаотично все моргали.
После того как вытащили все продолжало щелкать, обесточил.
Уровень масла стал выше нормы.
С чего начать реанимацию, какие действия?

[TRANSPORTER77 108]

В первую очередь,реанимацию надо начинать с мозгов...

[Glinolub 167]

заводится? ну, или хотя бы стартером прокручивается?

[Serg124 98]

разбирай все, все блоки-релюхи нафиг, разбирать сушить феном иначе купиш их все

[Tappet 81]

какой мотор?

[ян_ 561]

Все релюхи и блоки в спирт - потом сушка. Разбор салона и замена масла - как минимум.

[Artem 305]

что значит мотор заглох под водой? воды насосал через воздухозаборник?

[S M 2]

Artem said:

что значит мотор заглох под водой? воды насосал через воздухозаборник?

Как я понял, заглох от турботаймера. Воды не хлебанул.

[R.Stepanov 3]

Artem said:

что значит мотор заглох под водой? воды насосал через воздухозаборник?

Мотор 3,5 ТД

Когда воздухозаборник нырнул под воду, на автомате вырубил зажигание, но мотор продолжил работу, т.к. установлен турботаймер. Через мгновение мотор заглох. Обороты были холостые. Фильтр воздушный был мокрый, но откровенной воды не было, надеюсь, что просто заглох от отсутствия воздуха.

[R.Stepanov 3]

Serg124 said:

разбирай все, все блоки-релюхи нафиг, разбирать сушить феном иначе купиш их все

Блоки и релюхи как я понял все под бардачком?

Еще, после того как вытащили машину, а была она под водой около 30 минут, щелкало реле накала и в блоке АБС щелчки были - их тоже разбирать?

[R.Stepanov 3]

Glinolub said:

заводится? ну, или хотя бы стартером прокручивается?

Крутить не решился, да и зажигание уже не включалось...

[R.Stepanov 3]

TRANSPORTER77 said:

В первую очередь,реанимацию надо начинать с мозгов...

Что из мозгов есть в 3,5 ТД 1992 гв? Блок какой-то видел под бардачком, что это?

[ян_ 561]

ABS

[kotka 37]

Выкрути свечки, визуально посмотри в блок куда можешь дотянуть глазом. Открути турбину, слей воду. Открути коллектор сделай ревизию. Как сделаешь вышеописанное - сразу увидешь докуда насосало воду.
Еще вся выхлопная в воде - надо выгонять.

По остальным агрегатам и так ясно - через сапуны точно насосало - проверяй эмульсию. И меняй жидкости при наличии оной.

По электрике - релюх в 603А полторы штуки - так что вытащи и хотябы продуй. Остальное под торпедой просушить

[R.Stepanov 3]

kotka said:

Выкрути свечки, визуально посмотри в блок куда можешь дотянуть глазом. Открути турбину, слей воду. Открути коллектор сделай ревизию. Как сделаешь вышеописанное - сразу увидешь докуда насосало воду.
Еще вся выхлопная в воде - надо выгонять.

По остальным агрегатам и так ясно - через сапуны точно насосало - проверяй эмульсию. И меняй жидкости при наличии оной.

По электрике - релюх в 603А полторы штуки - так что вытащи и хотябы продуй. Остальное под торпедой просушить

По первым пунктам понятно, сниму впускной коллектор, откручу свечи, стартером прокручу, воду выгоню.

А как выглядит эмульсия? Щуп моторный вытащил, уровень где-то на 5 см выше, но весь щуп просто в черном масле. Или вода пока спустилась в поддон? 

[R.Stepanov 3]

ян_ said:

ABS

А вот почему блок АБС щелкал :)

[ян_ 561]

Масло с движка слить однозначно.

[R.Stepanov 3]

ян_ said:

Масло с движка слить однозначно.

Эээххх как обидно, прошло всего 300 км синтетика MOTUL :(

[R.Stepanov 3]

kotka said:

По электрике - релюх в 603А полторы штуки - так что вытащи и хотябы продуй. Остальное под торпедой просушить

Как лучше сушить? Лампой инфракрасной или вентилятор электрический?

[Tappet 81]

R.Stepanov said:

kotka said:

Выкрути свечки, визуально посмотри в блок куда можешь дотянуть глазом. Открути турбину, слей воду. Открути коллектор сделай ревизию. Как сделаешь вышеописанное - сразу увидешь докуда насосало воду.
Еще вся выхлопная в воде - надо выгонять.

По остальным агрегатам и так ясно - через сапуны точно насосало - проверяй эмульсию. И меняй жидкости при наличии оной.

По электрике - релюх в 603А полторы штуки - так что вытащи и хотябы продуй. Остальное под торпедой просушить

По первым пунктам понятно, сниму впускной коллектор, откручу свечи, стартером прокручу, воду выгоню.

А как выглядит эмульсия? Щуп моторный вытащил, уровень где-то на 5 см выше, но весь щуп просто в черном масле. Или вода пока спустилась в поддон? 

не стартером, а сначала ручками

[Anturage 95]

Сильно рекомендую ПОЛНОСТЬЮ разобрать салон
Все что ткань, губка и т.п. сушить вынув из машины.
В идеале отдать в химчистку и сушить там.
Всю проводку рассоединять по разъемам и сушить феном.
Все электрическое корпусное(блоки, реле) разбирать до винтика и сушить изнутри.

[kotka 37]

Эмульсия - белёсая субстанция - образуется при попадании импоследующем нагреве/закипании воды в маслосодержащих жидкостях. О том как она влияет на агрегаты думаю и так ясно из вышеописанного.

Я бы полюбому менял масло в мостах - мордой вниз по торпеду - однозначно сапуны насосали так как там отрицательное давление было при остывании. Движок, раздатка, коробка, карданы - само собой.
Тормозную и блокировки легко тестером на наличие и процентное содержании воды проверить.

Паролон салона не высушить просто так. Проверено. Неделя на батарее с переворачиванием и отжиманием помогло но не полностью.

Из электрики - основной блок абс под торпедой, добавочный под центральной консолью на полу тонеля, релюхи все думаю сам знаешь где. Блок перенапряжения кажется с ними же рядом

[Serg124 98]

Рома, разбирай ВСЁ ПОДРЯД! и все суши. от ковриков до последнего болтика. влип так влип. иначе хужее будет. проходили ужо. "зеленая подводная лодка" - слыхал про такую?

[R.Stepanov 3]

Блин, во я попал!!!

Два года назад "пронесло", выгнал воду из турбины и цилиндров, надеюсь и в этот раз повезет :)

Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Desert Foxx 251]

Вода, где сейчас искупался, была солёная?