Так всетаки нужен или нет кенгурин

[DeD BABO 108]

   После темы о моем ДТП сам собой назрел вопрос,не передает ли кенгурин энергию удара распределяя ее равномерно на всю морду,иными словами повреждений от дтп с кенгурином больше или нет.

Вот мое мнение после двух дтп:

-В первом случае если бы его не было летящая на перерез дама пролетела бы себе спокойно чуть задев передний номер аркой заднего крыла и все,а так зацепившись за кенг покорежила левый клык кенгу который сместившись разбил противотуманную фару и оторвал ей задний бампер

- Во втором недавнем случае не понятно вовсе

Какие будут аргументированные мнения,желательно с доступным обоснованием позиции,внешний вид в расчет не идетhttp://community.g-class.ru/index.php?/topic/10863-недоказ?!/
Изменено 31 января 2008 пользователем Administrator

[Smol 14]

Володь, я считаю что нужно рассматривать конкретную ситуацию и возможные последствия для машин участников ДТП и пассажиров.



В целом, резюме: пусть висит!!!

[Desert Foxx 251]

В первом случае, если бы ты ехал на ОКЕ, дама бы вобще до тебя не дотянулась бы.

Во втором случае - мне непонятно вовсе ничего. А что было-то?

[qwert 2]

От кенгура пользы нет. При ударе он мнет крылья, иногда капот. Расшатывает бампер на плохой дороге, и фары протирать неудобно.

А на мой взгляд, и вид машины портит.

[Зулус 0]

случайно выезжала задом 60 вольва въехал ей в бок и ободрал кенгурятник

[Doctor 18]

Я в лесу дерево задел кенгурином, достал молдинг, и вмял слегка крыло. Знающие говорят сам дурак - кенгурин правильно надо устанавливать. Может он и не совсем правильно установлен, но тем не менее!
Изменено 31 января 2008 пользователем Doctor

[SPD_MTT 12]

qwert said:

От кенгура пользы нет. При ударе он мнет крылья, иногда капот. Расшатывает бампер на плохой дороге, и фары протирать неудобно.

+100!



единственное "за", которое приходит - на него хорошо встают допы...
Изменено 31 января 2008 пользователем SPD_MTT

[Ribalko 3]

так то оно так, но от легих ударов крашеный бампер спасает

[DeD BABO 108]

Да, я все больше склоняюсь не ставить назад

[Палестинец 167]

На мой чисто дилетантский взгляд машина без кенгурятника смотрится свежее. Новее, чтоли. Я себе ставить не буду.



ЗЫ Пардон за офф -про практическую сторону не знаю так как у меня его и не было..

[Илюха 0]

Мне тоже если честно без кенгура больше радует, со своего снял, да продал...

[Evgeny 3]

наслушался вас и решил свой продать-кенгурин.

[kotka 37]

я с год назад догнал ниву - только что положенный асфальт - скользкий как стекло - поток ехал очень нервно - тормоз - газ - разгон 30-40 метров - тормоз... - ну словом...догнал...результат:



у меня: скол краски на кенгурятнике размером 1 на 3 см. других повреждений замеченно не было.

у нивы: помят бампер (на 2-3 см в глубь в середине вмятина), вмята ручка двери и сама дверь (удар пришёлся вскользь по бамперу и уперся в дверь и ручку), расколот левый задний фанарь.





то есть по большому счёту я её просто слегка ткнул. не знаю насколько меньшими / большими были бы повреждения не имей я кенгурятника....

[Bereg 0]

единственное "за", которое приходит - на него хорошо встают допы...

[toxa 52]

Я просто делаю себе хороший силовой бампер и не парюсь на счет кенгурина

[DeD BABO 108]

Может есть какие гаджеты для закрепления на бампере?

[стрелок 42]

Bereg said:

единственное "за", которое приходит - на него хорошо встают допы...

А вот кстати о допах - есть у кого опыт их размещения без кенгурина, на бампере например? Может есть какие гаджеты для закрепления на бампере?

[Денис 0]

Как бы вобще сейчас не пришлось отказаться от кенгуринов, а то доблестные ГАИшники требуют их отменить, или обмундировать в резиновый кожух, тока вот на Land Rover кенугр в родном виде выглядит.

[Dar213 0]

IMXO: могу сказать только про G300D кенгур на машине штука чистА декоративная, ибо крепится он к хлипенькому переднему бамперу (абсолютно не продуманная конструкция). Хотя какая-то польза от него всетаки есть. Личные примеры:

Догнал 3-х дверный РАВ4. Чтобы тойота уехала сама с места аварии ей пришлось руками выапрямлять заднее крыло, кроме того пол багажника, задняя дверь, бампер. у меня бампер под замену(пошел винтом), фара, вмятина от кенгура на крыле, сам кенгур полностью цел. Наверное без него разбил бы пластик на морде??? (но сами понимаете это домыслы)

Доганал опять тойоту (теперь короллу) у нее маленькая дырка в бампере и меня опять бампер под замену        - хлипкое железо.

Вот до мерседеса у меня был Ниссан патрол Y60, вот там кенгур вещь очень нужная и полезная и много раз меня выручала.

Примеры: - догнал Вольво, (у него крышка багажника, пол багажника, крыло, задние фары) у меня с кенгурятника облетела грязь - я даже не подкрашивал.

После того как отдал машину отцу, ему в переднее левое крыло влетела газель, попала в бампер и кенгурятник. Резюме: у него правая сторона под замену (крыло. дверь, фара) на ниссане маленькая округлая вмятинка от с амортизировавшего кенгура, выправили в сервисе за час (условно )    

[Serg 86 1]

Я попал в ДТП, 2 февраля, так этот кунгурин нанес моему авто такие увечья, что теперь нужно менять левое крыло, бампер с одной стороны вмят, а с другой стороны его просто вырвало и покорежило! (Бампер не стандарт, стояла штатная лебедка, но к сожелению ее сняли до меня!) Мое мнение:

"-" При ДТП только усиливает повреждения для Гелендвагена; мыть фары затруднительно

"+" Внешний вид (с моим бампером и без кенгурина авто смотрится, прямо скажем не очень!!!); установка доп фар; защита фар головного света; зашита авто при незначительных ударах.

[serp 405]

Dar213 said:

IMXO: могу сказать только про G300D кенгур на машине штука чистА декоративная, ибо крепится он к хлипенькому переднему бамперу (абсолютно не продуманная конструкция). Хотя какая-то польза от него всетаки есть. Личные примеры:

Догнал 3-х дверный РАВ4. Чтобы тойота уехала сама с места аварии ей пришлось руками выапрямлять заднее крыло, кроме того пол багажника, задняя дверь, бампер. у меня бампер под замену(пошел винтом), фара, вмятина от кенгура на крыле, сам кенгур полностью цел. Наверное без него разбил бы пластик на морде??? (но сами понимаете это домыслы)

Доганал опять тойоту (теперь короллу) у нее маленькая дырка в бампере и меня опять бампер под замену        - хлипкое железо.

Вот до мерседеса у меня был Ниссан патрол Y60, вот там кенгур вещь очень нужная и полезная и много раз меня выручала.

Примеры: - догнал Вольво, (у него крышка багажника, пол багажника, крыло, задние фары) у меня с кенгурятника облетела грязь - я даже не подкрашивал.

После того как отдал машину отцу, ему в переднее левое крыло влетела газель, попала в бампер и кенгурятник. Резюме: у него правая сторона под замену (крыло. дверь, фара) на ниссане маленькая округлая вмятинка от с амортизировавшего кенгура, выправили в сервисе за час (условно )    

а ты бампера какого образца ставишь? старые с пальцем под навесное или новые хлипкие с решеткой?

посмотри фоты с Валдая где я на кенгурине со старым бампером вертикально на морде стою... думали все под замену, а на машине ни царапины и на месте.

[Bereg 0]

А вот кстати о допах - есть у кого опыт их размещения без кенгурина, на бампере например? Может есть какие гаджеты для закрепления на бампере?

[Dar213 0]

serp said:

а ты бампера какого образца ставишь? старые с пальцем под навесное или новые хлипкие с решеткой?

посмотри фоты с Валдая где я на кенгурине со старым бампером вертикально на морде стою... думали все под замену, а на машине ни царапины и на месте.

А по VINу он вроде только один с решеткой под интеркулер???

[Yurs 1]

qwert said:

От кенгура пользы нет. При ударе он мнет крылья, иногда капот. Расшатывает бампер на плохой дороге, и фары протирать неудобно.

А на мой взгляд, и вид машины портит.

А зачем их протирать там же кнопочка омывателя есть

[Smol 14]

Всё не убедительно! кенгурин снимать не буду!!!