Нужна помощь 628.962

[Glinolub 167]

Может быть понадобится помощь с приобретением запчастей?

Ты типа того, не стесняйся, если мои цены окажутся интереснее тех, что тебе озвучат

[G-раф 54]

Glinolub said:

Может быть понадобится помощь с приобретением запчастей?

Ты типа того, не стесняйся, если мои цены окажутся интереснее тех, что тебе озвучат

может уже пора поставки на россию делать?

[Glinolub 167]

G-раф said:

может уже пора поставки на россию делать?

Не факт, что разница в цене будет значительной. Если что - я не отказываюсь

[G-раф 54]

Glinolub said:

G-раф said:

может уже пора поставки на россию делать?

Не факт, что разница в цене будет значительной. Если что - я не отказываюсь

я не столько про разницу,я про адекватного поставщика и ремонт турбин в проверенном месте тоже...

[Ramzes3 0]

Glinolub said:

Может быть понадобится помощь с приобретением запчастей?

Ты типа того, не стесняйся, если мои цены окажутся интереснее тех, что тебе озвучат

да, я уже сам хотел обратиться в слчае необходимости

если что можно обратиться?

[Glinolub 167]

Ramzes3 said:

если что можно обратиться?

Да. Только по твоему списку все под заказ

[Ramzes3 0]

да это понятно

[G-раф 54]

Ramzes3 said:

пока нет, мастер болеет... кроме него никому не доверяю

всё ещё болеет?

[Glinolub 167]

Уже неделю для "больного" готовы все "лекарства"

Но нет возможности передать

Выложу хотя бы фото - успокоить (или раздразнить) Романа:

[G-раф 54]

А что всё же с мотором?

[Ramzes3 0]

аааа

Да уж как их мне не хватает...

[муха 69]

Дождись меня что нибудь придумаем.

[Ramzes3 0]

Огромное спасибо Glinolub"у и Мухе, запчасти забрал вчера.

Сегодня был в сервисе - в понедельник "неспешно" начинаем ремонт.

[Ramzes3 0]

Есть еще пару вопросов:

Наверное нада поменять масло в акпп - хочу сразу купить масло, фильтра.

Поменять масло в двс - масло есть, нужны фильтра - топливный, воздушные, масла.

В раздатке?

В мостах?

Для ГУРа?

Антифриз?

Смазка для шприцовки крестовин?

Ну и т.д. Подскажите пожалуйста номера запчастей для расходников и может я что упустил, что придется еще поменять?

[Glinolub 167]

Тебе понадобится несколько фильтров:

Масляный двигателя 6281840025 или MANN HU934X

Воздушные 6280940104 2 штуки или MANN С26110/2 - там по моему уже сразу 2шт в коробке

Топливный 6280920101 или MANN WK822/3

Фильтр АКПП 1402770095 или MANN HX81D + прокладка поддона (бери только оригинал) 1402710080

Масло в АКПП 0019896803 или FEBI 29449 (масло FEBI с этим номером смело лей - никого не слушай - говорю тебе, как официальный дилер FEBI)

Масло из коробки сливается не все, можно (если хочешь) поменять два - три раза, но если цвет и запах у слитого масла в норме, то такая замена не обязательна.

Еще неплохо поменять корпус разъема АКПП - вокруг него часто "потеет" маслом. Стоит он копейки, его номер 2035400253

Вынимая двигатель, мастера разгерметизировали магистрали гидроусилителя

Там неплохо и масло сменить 0009896503 или FEBI 08971 или еще кучу аналогов, и фильтр - он выполнен заодно с бачком гидроусилителя. Я себе ставил бачек LEMFORDER 10631 02 - нигде не сказано, что он подходит на нашу машину, но он один в один с тем оригинальным, что я снял со своей , а стоит ощутимо дешевле.

Кстати, моторного масла после разборки мотора войдет 12 литров, в то время как при замене сливается 9.5 - 10 литров.

По маслам в раздатку и мосты я все время путаюсь, но у нас на форуме есть много информации на эту тему
Изменено 10 марта 2011 пользователем Glinolub

[Glinolub 167]

Еще забыл совсем - нужен новый фильтр-осушитель кондиционера при заправке системы фреоном.

Оригинальный 4635000249 довольно дорогой, я заменил на практически такой же для W140 от FEBI 10272 - он немного выше, но становится без переделок. Кстати, фильтр-осушитель кондиционерщики рекомендуют менять раз в 2 - 3 года

[Ramzes3 0]

Супер! Завтра поеду к приятелю закжу все...

[Ramzes3 0]

Всем привет! Вести с полей:

Сегодня первый раз после переборки мотора его завели.

Не скажу, что нормально (на мой взгляд) но завелся с первого раза.

Заводится както странно - крутит, крутит, вроде как бы схватывает но не доканца, опять крутит, крутит и заводится. Тоесть один раз ключ повернул и дальше он сам секунд 4-5. Раньше заводился быстрее.

И еще - после первого старта показал ошибку SRS, но работал как работал.

А далее были еще пуски и во время одного из них после продолжительного кручения стартером выдал ошибку Transfer Case.

Пока машину не забирал мастера смотрят как будет вести себя.

И каптит зараза(но мож пока так и должно быть?)не сильно....

[G-раф 54]

ошибка по раздатке из за просадки напряжения

[Ramzes3 0]

как лечить?

Сегодня еще у мастеров не был.

[G-раф 54]

АКБ заряжать

[Glinolub 167]

А с пропусками будет только первые два - три раза заводиться пока не выгонит весь воздух из системы. Проверь, работает ли электробензонасос около бака. Если он молчит, воздух будет все время появляться

[Ramzes3 0]

Спасибо за наводочки. Сегодня не получилось попасть к машине.

Созвонился на пару минут с мастером, он сказал,что с ура запустился с первого раза быстро, но немного поработав заглох и дальнейшие попытки запуска были безуспешны, посадили аккум...

Из-за проблем на работе совсем не могу заняться машиной, а так хочется присутствовать в процессе оживления.. Но думаю разберуться и без меня.

[Glinolub 167]

Посоветуй включить зажигание минут на пять, а только потом заводить. Электрический насос хорошо выгонит воздух из топливной магистрали

[Glinolub 167]

И ошибки пусть прочитают, а ты выложи их сюда, если захочешь. Подумаем вместе