сколько весит двигатель?

[Umka 3]

У кого есть данные, подскажите, сколько весят мерсовские движки:

ОМ606 турбо

и бензинки

3.2 Р6

3.2 V6

4.2 V8



И по размерам, влезут ли они туда, куда влез ОМ606?

[потап 0]

Влезут то точно. Колектора могут не пойти-придётся Геликовские ставить. V-8 конструктивно пятисотик,с остальными проще-ставились серийно. По весу-не знаю.

[genn 3]

Umka, что на этот раз за планы?

Уже 606- маловат???

[Vitaluj 44]

V6 вместе с коробкой 240кг

V8 вместе с коробкой 280кг

R6 с короькой около 300кг



я ставил все эти движки на машины где стояли 103й мотор и 102й

всё влазит!

[Umka 3]

спасибо, наверное, поставлю V8.

Какие планы?

пытаюсь максимально облегчить, перенести радиатор назад, потом поставить движек помощнее. Дизель не едет, даже турбо - 177 л.с, а бензинка V8 - почти 300.

Как универсальный жып "Луноход" уже не подходит... будет "котлета". С расходом как-нибудь справлюсь.

[Локи. 15]

ставь тогда уж V12

[Artem 316]

Umka said:

спасибо, наверное, поставлю V8.

Какие планы?

пытаюсь максимально облегчить, перенести радиатор назад, потом поставить движек помощнее. Дизель не едет, даже турбо - 177 л.с, а бензинка V8 - почти 300.

Как универсальный жып "Луноход" уже не подходит... будет "котлета". С расходом как-нибудь справлюсь.

Что значит не едет? Что, не хватает мощи буксовать в грязи или в гору на первой глохнет?

[Vitaluj 44]

Локи. said:

ставь тогда уж V12

v12 нет смысла ставить!

Ездил со 103,104,112 и 113ми моторами.

остановился на 113ом V 8,очень надёжный мотор,не прихотлив,дури 296 лошадей,отличный крутящий.

Работает под водой без проблем,вода в мотор не попадает.

Если кто не верит,смотрите фотки с ладоги

[потап 0]

Действительно,ЕДЕТ!

[Локи. 15]

Виталь, ну тебе то я поверю и без фоток. Да у меня и у самого 113))) Так что я в курсе как он прет))) Кстати а 4.2 V8 это тот же 113 с меньшим объемом и на гелики его не ставили. Правильно?
Edited October 19, 2008 by Локи.

[Илюха 0]

Локи. said:

Виталь, ну тебе то я поверю и без фоток. Да у меня и у самого 113))) Так что я в курсе как он прет))) Кстати а 4.2 V8 это тот же 113 с меньшим объемом и на гелики его не ставили. Правильно?

Вроде он даже столько же весит!

[Vitaluj 44]

Илюха said:

Локи. said:

Виталь, ну тебе то я поверю и без фоток. Да у меня и у самого 113))) Так что я в курсе как он прет))) Кстати а 4.2 V8 это тот же 113 с меньшим объемом и на гелики его не ставили. Правильно?

Вроде он даже столько же весит!

абсолютно правильно!

Кстати 55амг без компрессора тоже столько же весит

[Локи. 15]

ну эт мы в курсе)))) Да и с компрессором он весит не намного)))

[Vitaluj 44]

Umka said:

спасибо, наверное, поставлю V8.

Какие планы?

пытаюсь максимально облегчить, перенести радиатор назад, потом поставить движек помощнее. Дизель не едет, даже турбо - 177 л.с, а бензинка V8 - почти 300.

Как универсальный жып "Луноход" уже не подходит... будет "котлета". С расходом как-нибудь справлюсь.

для котлеты тебе бы очень подошли супер широкие мосты с бронивичка!

мы на фирме разрабатываем порталы на геленд,разница со стандартным мостом в просвете 12см,но это долгая эпопея,не раньше следующего года!

[Umka 3]

Не едет, значит, на 2-й не хватает тяги, а на 1-й - скорости. У нас не болота, а скользкие подъемы, колея и прочий хитрый рельеф. Часто требуется ходун и рулежка, причем часто под хорошую горку. Поставил аморы RaceRunner, теперь движка не хватает.



Мосты широкие - это автоматом сидеть в колее от грузовика, а их в Карпатах много. Для нашей местности - колея поуже, колеса тоже поуже. Если ставить широкие мосты - то порталы. Думаю со временем про лапландеры.



По поводу моторов - мне даже 3.2 V6 хватит, посмотрю, если он позволит уменьшить передний свес - то склонюсь в его сторону. Если не позволит или позволит не существенно, то 4.2 или 5.0, раз уж он так же весит.

[Umka 3]

Сразу в тему вопрос. Наверное к представителям ORC. на какой максимальный крутящий момент рассчитана трансмиссия 460-го? Ведь 113 стоит штатно на 463-м.

Выдержат мосты, карданы, раздатка эти 400 или 490 Нм? Что сдуру можно все сломать, знаю, конечно.

[Vitaluj 44]

Umka said:

Сразу в тему вопрос. Наверное к представителям ORC. на какой максимальный крутящий момент рассчитана трансмиссия 460-го? Ведь 113 стоит штатно на 463-м.

Выдержат мосты, карданы, раздатка эти 400 или 490 Нм? Что сдуру можно все сломать, знаю, конечно.

Я думаю,что будет слабовато!Ты ведь не шоссейную резину ставить будешь! Лучше короткую раздатку 463го и мосты 500го,там подшипники сдвоенные стоят!Полуоси толше,гранаты больше и подшипники передних ступиц помощнее.

[Umka 3]

Резина узкая, но зубастая будет.

Да, 500-й, видимо, лучше не ставить. Буду выбирать между 4.2 и 3.2.

А если все-таки сверну мост - тогда лапландеры и боггер 38.5х11х15!

[UNIMOG 25]

Vitaluj said:

для котлеты тебе бы очень подошли супер широкие мосты с бронивичка!

мы на фирме разрабатываем порталы на геленд,разница со стандартным мостом в просвете 12см,но это долгая эпопея,не раньше следующего года!

Виталь, а это правда или байка, что мерседес как бы запретил ORC-у устанавливать унимоговские порталы на гелики?

[Vitaluj 44]

UNIMOG said:

Vitaluj said:

для котлеты тебе бы очень подошли супер широкие мосты с бронивичка!

мы на фирме разрабатываем порталы на геленд,разница со стандартным мостом в просвете 12см,но это долгая эпопея,не раньше следующего года!

Виталь, а это правда или байка, что мерседес как бы запретил ORC-у устанавливать унимоговские порталы на гелики?

Да правда!

Хотя это скорее внутризаводские разборки.

[Umka 3]

Еще вопрос.

Какой мотор лучше устанавливать - карбюратор, KEJ или с электронным впрыском?

насколько реально загерметизировать всю электрическую часть? Я так понимаю, что электронный 3.2 мощнее и тяговитее, чем старый 4.2, а насколько боится воды расходомер, компьютер и тд. И не завязаны ли они на коробку-автомат?

[Vitaluj 44]

Umka said:

Еще вопрос.

Какой мотор лучше устанавливать - карбюратор, KEJ или с электронным впрыском?

насколько реально загерметизировать всю электрическую часть? Я так понимаю, что электронный 3.2 мощнее и тяговитее, чем старый 4.2, а насколько боится воды расходомер, компьютер и тд. И не завязаны ли они на коробку-автомат?

Привет!

3.2 можно прошить под ручную коробку.

Со свечами и катушками под водой ничего не случится,расходомер тоже проблем не вызывал,а блок управления под крышу!

[Umka 3]

то есть, если 4.2, то либо с автоматом, либо механический инжектор/карб?

[Umka 3]

Всем снова привет!

Нашел 5л механический инжектор.

Коробка на него подойдет та, что стояла на ОМ606?

стояли там сначала 717.4, потом 711.110.

[Umka 3]

Vitalij, Подскажи, пож, подойдет ли маховик, кожух коробки?