Вопрос по кодам запчастей

[Василий-новичек 0]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Подскажите кто может!!!

Решил немного освежить своего друGа, то есть поставить обвесы, что бы смотрелся по привлекательнее, но столкнулся с такой проблемой как номера запчастей. Если кто может, если кто знает, подскажите, где можно найти эти номера. Ниже перечислены запчасти, которые хочу найти и поставить. Заранее огромное СПАСИБО…….


Обвес на G-класс
1.    Молдинги боковые по кузову – 10 штук
2.    Расширители арок
3.    Решетки наповоротников передние
4.    Защита задних фанарей
5.    Дефлекаторы окон –ветровики
6.    Защита заднего бампера полированная сталь
7.    Пороги боковые подножки штатные
8.    Шторки для G-класса (комплект 5 штук)
9.    Ручка коробки передач на 5 ступенчатую коробку механика

[Glinolub 167]

Этого мало.
Нужен ВИН машины, а если планируется изменение внешнего вида, то и указание, от какой машины хочется детали установить.
И молдинги, и расширители, и многое другое на разных моделях и модификациях тоже разные

[Glinolub 167]

Василий-новичек said:

...... что бы смотрелся по привлекательнее,


5.    Дефлекаторы окон –ветровики

Интересно, будет ли смотреться привлекательнее с дефлекАторами?

[Василий-новичек 0]

VIN - WDB64322417077107 1991 ГОДА Изменения не хотел, в смысле от другой машины. Хотелось бы все поставить родное

[Glinolub 167]

А что, расширителей не было? Или их потрепало временем? Просто новые они дорогие, а для б/у коды запчастей бесполезны. Их по другому принципу продают

[Василий-новичек 0]

Машинка досталась без расширителей, да и молдинги многие потрепаны. Я представляю что они у нас дорогие, поэтому хотел заказать в Прибалтике у знакомых, но для этого им надо коды всех перечисленных запчавстей

[Василий-новичек 0]

А по какому другому принципу их продают???

[Glinolub 167]

Не обижайтесь, а просто выслушайте.
Если Ваши знакомые не могут сами определить коды запчастей, это значит только одно: они не в теме, а значит не имеют скидок на запчасти Мерседес.
В Европе нельзя сейчас купить новые запчасти к Мерседес и вернуть НДС при вывозе этих запчастей за пределы Евросоюза. Это одна из мер, которую Мерседес предпринял для защиты своих дилеров от демпинга "серых" продавцов запчастей в СНГ.
В Москве цены на уровне цен в Европе, так как крупные продавцы имеют значительные скидки, а также умеют обходить заградительные баръеры Мерседес. Сначала узнайте разницу в ценах "там" и "здесь", только потом принимайте решение.
А уж б/у запчастей в России выбор точно больше, чем в Прибалтике. Если мы говорим о G-klasse

[Desert Foxx 251]

Glinolub said:

Этого мало.
Нужен ВИН машины, а если планируется изменение внешнего вида, то и указание, от какой машины хочется детали установить.
И молдинги, и расширители, и многое другое на разных моделях и модификациях тоже разные

А некоторых из перечисленных позиций оригинальных и не бывает...
А новые оригинальные космически дороги для установки на машину 91-го года, например подножки.

[Василий-новичек 0]

Спасибо за совет...Но тогда подскажите где все это взять и как все это берется. На 5-ти дверок всего много, а вот на коротыши что то сложновато.... По ценам могу сказать, что там действительно дешевле. Как пример могу сказать, что я искал радиатор водяной на свою машину двигатель 102-й, так у нас мне сказали сумму на новый начиная от 46 тыс. Там я узнавал новый радиатор стоит 300-400$. Как видите разница ощутимая. Человек который живет там не занимается запчастями,поэтому про эту модель он ничего не знает. Он пришел в фирменные магазин там назвал все перечисленные запчвсти, ему сказали цену, но при этом сказали, что при наличии кодов запчастей все это будет существенно дешевле. А по НДС я не парюсь и за перевозку я не переживаю. Мне главное чтобы по номерам можно было заказать на мой коротыш все что я хочу....

[Desert Foxx 251]

Предложу свой вариант:

Василий-новичек said:

2.    Расширители арок

Новые
Бэушные

Василий-новичек said:

3.    Решетки наповоротников передние

Новые чёрные, но можно заказать хромированные.

Василий-новичек said:

4.    Защита задних фанарей

Новая защита

Василий-новичек said:

5.    Дефлекаторы окон –ветровики

Дефлекторы нормального качества

Василий-новичек said:

7.    Пороги боковые подножки штатные

Хромированный неоригинал
или чёрные

[Desert Foxx 251]

По нашему форуму раздел "продам" - весьма полезен, куча всего, в основном б/ушного.

[Василий-новичек 0]

Огромное спасибо.....

[Anturage 95]

Машина редкая. В комплектации БЕЗ расширителей.
Соответственно нет порогов, свои клыки бамперов и диски колес.
Ставить расширители и прочее - убить раритетность.
Лучше и круче все равно не будет, а денег рублей 100 на круг попросит не менее если б\у брать.

ЗЫ Мосты тоже соответствующие
ЗЫ Чтобы поставить расширители нужно запчастей кроме самих расширителей гору. Не менее страниц мелким шрифтом. Ну и крылья пилить еще и красить потом.

[GE-300 44]

Anturage said:

Машина редкая. В комплектации БЕЗ расширителей.
Соответственно нет порогов, свои клыки бамперов и диски колес.
Ставить расширители и прочее - убить раритетность.
Лучше и круче все равно не будет, а денег рублей 100 на круг попросит не менее если б\у брать.

а зачем такая раритетность ? с расширителями и практичней и приятней . раритет не всегда хорошо . кто-то сэкономил . а кому -то сейчас не практично и не удобно . все-таки с расширителями на порядок лучше . и этот раритет и не нужет .

[Anturage 95]

Расширители нужны когда стоят широкие мосты с широкими дисками.
В этом случае колеса выходят за пределы кузова и начинают забрасывать грязью борта.
Вот в этом их практичность.
В данной машине ничего за пределы кузова не выступает и никакой практичности в этом нет.

[Glinolub 167]

Anturage said:

Расширители нужны когда стоят широкие мосты с широкими дисками.
В этом случае колеса выходят за пределы кузова и начинают забрасывать грязью борта.
Вот в этом их практичность.
В данной машине ничего за пределы кузова не выступает и никакой практичности в этом нет.

А при установке расширителей машина будет смотреться убого, так как колея у нее уже, чем у машин с расширителями

[GE-300 44]

так диски есть с другим выносом . да и проставки никто не отменял

[ян_ 561]

GE-300 said:

так диски есть с другим выносом . да и проставки никто не отменял

И начинается эпопея с подшипниками мостов! Браво!

[Desert Foxx 251]

Glinolub said:

Anturage said:

Расширители нужны когда стоят широкие мосты с широкими дисками.
В этом случае колеса выходят за пределы кузова и начинают забрасывать грязью борта.
Вот в этом их практичность.
В данной машине ничего за пределы кузова не выступает и никакой практичности в этом нет.

А при установке расширителей машина будет смотреться убого, так как колея у нее уже, чем у машин с расширителями

Собственно, это я и имел в виду.
По расширителям - да пилить-красить немного придется....

ИМХО, выделка не стоит того, чтобы так вкладываться в эту машину.
Проще добавить бюджет, да купить значительно посвежее.
Но если топикстартер хочет поступить именно так, то почему бы и нет?

[Glinolub 167]

GE-300 said:

так диски есть с другим выносом . да и проставки никто не отменял

Мой опыт подсказывает, что выгоднее продать ту машину, которая не подходит и купить другую, которая нравится.
Я говорю это не голословно. Для тех, кто не так давно на форуме, поясню: имею опыт переделки Гелендвагена в более современный. Затраты колоссальные (это при том, что я занимаюсь запчастями и до недавнего времени владел СТО), а машина все равно не стала такой, как хотелось.

Я по дружески советую: не бросайтесь в омут переделок с головой. Ваша машина и даже простой G320 со 104 мотором, не говоря уже о более дорогих модификациях - совершенно разные автомобили. В них сотни отличий, кроме расширителей. И Ваш 230й никогда не станет таким, с какими Вы его сейчас сравниваете.

Или пользуйтесь машиной в том виде, в котором она сейчас, или продайте и купите полноценный W463 со всем тем, чего Вам недостает сейчас.
Поверьте, выйдет дешевле

[GE-300 44]

ян_ said:

GE-300 said:

так диски есть с другим выносом . да и проставки никто не отменял

И начинается эпопея с подшипниками мостов! Браво!

имею опыт использования с проставками и 33 катки . ми кстати не одна машина . проблем нет с подшипниками . вовремя регулировать надо

[GE-300 44]

Glinolub said:

GE-300 said:

так диски есть с другим выносом . да и проставки никто не отменял

Мой опыт подсказывает, что выгоднее продать ту машину, которая не подходит и купить другую, которая нравится.
Я говорю это не голословно. Для тех, кто не так давно на форуме, поясню: имею опыт переделки Гелендвагена в более современный. Затраты колоссальные (это при том, что я занимаюсь запчастями и до недавнего времени владел СТО), а машина все равно не стала такой, как хотелось.

Я по дружески советую: не бросайтесь в омут переделок с головой. Ваша машина и даже простой G320 со 104 мотором, не говоря уже о более дорогих модификациях - совершенно разные автомобили. В них сотни отличий, кроме расширителей. И Ваш 230й никогда не станет таким, с какими Вы его сейчас сравниваете.

Или пользуйтесь машиной в том виде, в котором она сейчас, или продайте и купите полноценный W463 со всем тем, чего Вам недостает сейчас.
Поверьте, выйдет дешевле

а если браться за глобальные переделки . то нужен донор .тогда толк будет . а не бегать по разборкам . гаички искать

[AndrewUA 2]

Glinolub said:

Я по дружески советую: не бросайтесь в омут переделок с головой. Ваша машина и даже простой G320 со 104 мотором, не говоря уже о более дорогих модификациях - совершенно разные автомобили. В них сотни отличий, кроме расширителей.

Даже в пределах 463 серии очень-очень много отличий. это просто не видно на первый взгляд. Лично я, например, не ожидал что СТОЛЬКО. При том, что занимаюсь пока только кузовом снаружи.

[Glinolub 167]

Можно поставить на крылья "яйцерезки", можно поставить хоть от АМГ расширители. Но машина так и останется тихоходной (с грузовыми мостами), с барабанами в заднем мосту, без кондиционера и Вебасто и так далее и так далее.
Такая машина логично смотрится и без расширителей, и на стальных дисках с узкими покрышками. Тут я полностью с Игорем Антуражем согласен