Ответил

Номер кинул, твоего не осталось у меня

Кинь мне номер телефона свой тогда. Завтра до обеда. А еще лучше - набери сам, или напиши на Вотсап или ТГ. Мой номер - в подписи.

До СДЭКа донесу. Деньги - в данном случае в основном как раз за это. Завтра к концу дня, при удачном раскладе. Но если целый кардан, придется в ДЛ везти наверное.

Да блин...  Не очень интересно их отдавать. Не так много осталось. Рублей 12 наверное, можно отдать. С разбитыми креставинами, но не поуродованный. Если актуально, завтра могу глянуть, что есть. Да, ты прав. На низкую нужно умножать. На понижайке так и будет. Момент - у 6,3 поболе. У М117 5,0 93-го года 400 было. Современные цифры должны быть выше раза в полтора-два.

А кстати задний кардан по чем ? Можно под замену крестовин 

Пожертвую без проблем, если до сдека донесешь  А почему на высокую а не низкую в раздатке надо множить ? Мне кажется на низкую. Сколько момент например у 628? Ньютонов 400-500?  Тогда 500*5*3 получается ? 

По моменту крутящему не скажу. Но если взять момент мотора у 6,3 компрессора (карданы те же), и умножить его на ПЧ КПП самой низкой передачи (в районе 5:1 на вскидку) и домножить на 0,87 повышайки в раздатке (что не существенно), это и будет момент на карданах. При разблокированном межосевике это будет 50% от величины. Ну а при заблокированном - все сто на любой из карданов в моменте.

Понял тебя. Найду завтра. Две с половиной тыщи пожертвуешь?

Такая хрень нужна 

Та, что ты мне отправлял с дверью

Коса пятой двери какой год?

Продан,тема закрыта 

И кстати, никому случайно не попадалась информация, какой крутящий момент способен переварить геликовский кардан ? Не путайте с моментом мотора, на кардан момент приходит с учётом редукции в коробке и раздатке. У уазовского кардана разрушающая нагрузка вроде тыщи полторы ньютонов , при моторе дай бог 200

Ну фланец один, крестовину снимали, фланец потеряли