Использовал раза 3, высота 20 см. 15 тыс.   

Петли: одна отличная, складывается руками, вторая потуже ходит. 10 тыс пара.  Трапеция: втулки не закисшие, правая прокручивалась, не могли затянуть без разбора 5 тыс.  Мотор заднего дворника 11 тыс.  Проводка двери багажника 5 тыс.   

Всем привет.  Так нужно просто из гелика сделать кемпер и все. Хотя я спал на заднем диване, тоже норм. Не решил ничего раскладывать. А если кто хочет в полный рост, то поку паются ящики пластиковые в леруа одинаковые по высоте, ставятся в багажник, диван раскладывается, матрас сверху и спишь в полные рост

Ищу приборку или спидометр от 463 начала 90х на двиг м102. Ну или совет по замене на другую модель:)   

Всем спасибо уже купил 

Есть родной, в понедельник могу сфоткать, если напомните 89225015557

Вставлю и я свои 5копеек)) ездить приходится часто, для этого куплен фольксваген гольф 5. 1,6 на айсине 6ступенчатый гидротрасформатор. И не знаю кто придумал что малолитражка лучше для города, чем  внедорожник, я не согласен. Когда я сажусь за руль своего старого дркGa, то понимаю, ни какие современные плюшки не заменят честные ощущения от авто. Кресла вроде плоские, а спустя пару часов, ори удобнее чем в гольфе. Обзор в разы лучше, левая рука ложится туда, где даже в А6 ей нет места. Про ноги 

В тольятти мужик делает, на авито поищи. Он сам их делает. Поштучно можно купить.

Понял спасибо за предложение но мне нужен один 

Николай , все правильно описал, …в Уазике в разы комфортней машина сугубо на любителя

В этом Дефе двигатель v8 и акпп, постоянный полный . Ничего нигде не течет. Вообще, по сравнению с обычными Дефендерами здесь только кузов дефовский, а так по техники Рендж Ровер Классик. Мне просто Кэмпер никчему, а так-то нормально. Разбирать и портить работу мастеров не хочется.

Мы производим их, комплект 11000р  пластик,   https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/moldingi_porogov_plastik_na_gelendvagen_w463_g463_2782449685  

Всем привет. О Ленд Ровере дефендере скажу своё мнение. Внешне мне всегда нравился коротыш деф и вот как -то поехал смотреть один очень бодренький экземпляр с пробегом типа тыщь 70. С мотром фордовским  то ли 2,2 то ли 2,4. Cdi . Так вот заглянул под низ- какие-то капли масла на полу парковки, всё в соплях, мосты , карданы показались ну совсем чахлыми. А когда я стал в него залазить, то вообще испытал отвращение до того неудобная посадка. Потом захлопнул дверь себе по плечу, левую руку некуда де

Ну для оживления форума. Как человек, живший месяцами в лесу , могу сказать что в подобной жизни основное это возможность помыться и постирать. Т е кемпер, это то где есть душ и горячая вода. А все эти тупо спальные места в виде лавок или убогих прицепов в которых только кровать и залезать ползком , это все шляпа 

Хочу поднять тему. Может кому интересно, мне все-таки Гелендваген ближе.