а как они состыковываются? клепками? вообще, это хорошо, но в  основном проблема с задней дверью и вокругфарниками снизу, и места стыка этих деталей с верхом

В продаже надёжный и стильный джип немецкого производства. Я второй хозяин фактически, на учёте на мне, все документы в порядке. автомобиль всегда своевременно обслуживался и ремонтировался. В автомобиле работает абсолютно всё (очень редко встретишь рабочий подогреватель webasto, блокировки мостов, штатную сигнализацию, люк). Внешне стоят широкие расширители арок, передний бампер типа АМГ, подходящая под стиль решётка радиатора и очки с ДХО, зеркала от более свежей модели с повторителями, штатна

Карданные валы от w463 G500, мотор m113.  5 дверей. Передний и задний. Обслужены в "Кардан баланс".  Заменены крестовины, отбалансированы.  Шлицевая без ремонтов, люфтов.  45 т.р. за каждый.   

Наблюдаю у себя этот симптом в начальной стадии. Внутренняя дверная ручка как бы закусывает при открывании. Антон, в каком именно месте замка проблема, можешь показать? 

Два и четыре десятых литра! Слабаки.  Саша привет!

Привет.    В видео обзор пластиковых крыльев, которые мы производим. На моей машине они уже установлены.       Стоимость левого крыла - 35 тыс. руб, правого - 40 тыс. руб Ниже такие же крылья, но уже окрашенные 

В видео обзор готовой накладки задней двери))   

После литра)

Не раньше чем через полтора года, судя по статистике появления на форуме 😁

А фото будут?

дак отправить  ему дорест и тоже напечатает, не сильно дорого это.

Конечно я не прав, смазка вредна для механизмов, нельзя ей пользоваться чтоб все жило дольше

Артем, ты гипотетически допускаешь, что ты можешь быть не прав? Я знаю, что такое расклепанный металл, знаю как это выглядит и как я это устранял напильником.

Не расклепаный, а стертый . И оси на ответных частях замков сточены на половину, посмотри   

То есть расклепанный металл это не результат 20 лет работы, а смазки?)))