Перфорированная втулка не должна касаться оси пока ШРУС жив и если кулак правильно отрегулирован . А что за технология, чем напыляют ? 

Эд, привет) спасибо  

Я напылял место на передней полуоси, там где перфорированая втулка трётся. Ходит нормально. Про валы не скажу, но в той конторе много валялось и распредвалов и коленчатых.

Ну я слышал про всякие напыления, но как они ходят я не знаю, поэтому спросил 

проточка и имелась ввиду 

Да ты что. Я сам ничего не могу) . Ездить только - поехали лучше куданибудь летом?. Во Владик например.  Сейчас за праздники не успеем

Извиняюсь что не по теме, а как восстановить вал можно ? Кроме проточки в ремонтный размер 

На 211 646 мотор был с балансирными валами в поддоне, убрал из нах, ну чуть заметно что потряхивает, но эта потеря комфорта не сравнима с рисками для мотора пока они на месте

Что интересно, он похоже со сломанными кольцами тыщ 200 у меня проехал, и в Крыму на нем даже был. Разобрал потому что сцепление буксовать стало, а так только мало доливал

Хернёй не страдай, делай из нержавейки сам. Отстрел бака так себе развлечение  А я вот за праздники перебрал мотор и коробку на 211, сегодня на рабочем гольфе мотор раскидал. Сколько полезного можно сделать пока другие лежат в салате) Кстати не знаешь, почему на дизельном гольфе в трёх цилиндрах сломаны верхние поршневые кольца ? Вкладыши родные стоят 97 года

давно здесь тема была про это

можно под восстановление

Не знал Точнее ленты есть. Ждем закладные для крепления защиты бензобака