Если что, у меня есть аналогичный комплект. От моего авто. 500GE 1993 год, по ПТС 222лс. Рама, таблички, блок цилиндров. Снята с учета в Москве с меня, получены транзиты. Стоимость 200тр.
эксперимент электричка + гибрид продолжается . люди говорили , что после джипа трудно пересесть на седан . я скептичиски относился к этому , а оказалось на практике верно . кроссовер оптимально и просвет норм и достаточно миниатюрен.
видно лючки с обеих сторон . слева бензобак , спева -розетка для зарядки.
Я пока что трубы сделал из нержавейки, сам глушак ещё жив с 96 года ) причем что странно, часть заводских труб была нержавеющая, часть ближе к глушаку из черняги
У меня на Г500 1999 стоял как раз не оригинал, фирма была толи asso толи esso. Он был из черняги - очень быстро сгнил. Поищи в каталогах магазинов запчастей в интернете типа эксиста, может найдешь номера. Но я после этого поступил иначе - сварил выхлоп по месту из нержавейки
Добрый день. Не был здесь лет шесть, поэтому не пойму тут живо или нет. Гелик все тот же W463, 1999г. , G-500. Подскажите где купить заднюю часть глушителя, не оригинал, в Спб не могу найти. Спасибо.