Всё так, Влад! На слабых движках раздатки живые. И дорестовые раздатки лучше и на них нет люфтов на фланцах карданов, у рестов почему-то всегда видел болтающиеся хотя конструкция одинаковая.

Мой наровит залесть всё на диван ко мне, но нет уж.

Я так как-то давно с сыном маленьким поехал на рыбалку, ничего не поймали, как обычно и на обратном пути на шоссейной резине в поле глиняном после дождя стянуло в канаву... Полдня с ветками и домкратом выезжали на блокировках, как корова на льду. К вечеру вернулись грязнущие по уши, но довольныееее).

Ложное срабатывание. Давишь в тормоз, а абс не даёт тормозить.

Подарили дочке, но спит со мной

3500 пара, скоро снова в наличии

9000р

апппп

есть в надписью АМГ, цены по 12тр

Всем здравствуйте!, знающие люди подскажите пожалуйста, можно ли поставить масляный насос от м112 на м113? G500 2002 

А что значит АБС не даёт тормозить ?

а у меня похожая проблема!!! время от времени загорается надпись EBV и отключается ABS  а если этого не происходит на скорости срабатывает ABS и не дает тормозить !!!! приходиться включать блокировку  чтобы затормозить

тема закрыта

В общем-то, это совсем не так. У кого-то мотор 5 литров, а у кого-то - дизель 136 сил. Кто-то ездит с разбитым промвалом и ШРУСами, и "долбит" трансмиссию при каждом переключении КПП. А у кого-то люфтов почти нет, и коробка 6-й серии, которая включает передачи заметно мягче гидравлики 722.3. Факторы имеются. Другое дело, большинству машин годиков уже совсем немало.

При покупке б/у раздатки в сборе можно пощупать люфты за валы. И сравнить на повышенной передаче, и пониженной. Пониженная обычно износа не имеет. Что касается валов-муфт-шестерен, у меня имеется комплект в состоянии практически новом. Износ на вид - процентов 5. Но продавать его за гуманный ценник смысла никакого не вижу, пусть лежит в запас себе. Негуманный ценник, за который расстанусь - три сотни. Это вместе с валом.  В принципе, насколько он негуманный - еще вопрос. ЕСЛИ БЫ у меня