Вчера приехал в Крым. Решили с дочерью прогулять немного школу.  Все блокпосты - это ниочём. А вот ситуацию на КПП Джанкой описать даже трудно. Может я случайно попал на такое ужесточение. Очередь перед кпп километра три.  Стоит и почти не движется. Я вообще-то по обочинам ездить не умею. Простоял в общей, очереди два часа. За это время по встречной и попутной обочине проехали многие сотни машин. Военные, грузовые и большей частью легковые. Понимая, что так я не проеду и через 10 часов, тоже пое

Вставка для тяг рулевых w460 под резьбу м22*1,5 чтобы переделать сторону обжатую гидравликой на сменный наконечник. 3500   сталь 30ХГСА

Руль с кнопками и приборка с лишними экранами - это 2000-й модельный год. То есть, приблизительно с сентября 1999-го по сентябрь 2000-го. 97-й, 98-й, и 99-й год до осени шла обычная приборка и простой руль. Также для 2000-го модельного года характерны широкие передние водостоки. После сентября 2000-го и они, и баранка перекочевали на рестайл. Ресты - 2001-й модельный год. Который де-факто начался осенью 2000-го.

Цена 7000 рублей

Я не настоящий сварщик, но у моего товарища 300 тд 99го в стоке, в отличие от моего, руль без кнопок

Ну не важно, после 98 года же руль с кнопками и приборка с тремя экранами 

Год там 99й, поэтому приборка родная была под руль без кнопок, равно как и сам руль, а трубу Вова оторвал на Оке весенней году в 2010, если мне память не изменяет, да так и не вкрячил обратно

Там 2000 год, приборка с тремя экранами и руль с кнопками с завода. Амг это сильно конечно, а убогая гумозная труба под бампером тоже осталась ?) 

Он, с шильдами AMG на дизеле   Приборка тоже не штатная, под руль с кнопками

Я покупал у человека, который занимается ремонтом, перепрограммированием приборок. Приборка от w210, рестайлинг. Он ее сделал конкретно под мою машину. Катаюсь уже года 3, все ок. Единственное, магнитофон стоит старый, с руля кнопками не управляется. В авито есть его объявление. 

А, зелёный из Питера ? На котором ставили опыты горе дизайнеры ? Так там приборка штатно такая как в этой теме, почему ты решил что она от ешки ? Это обычным старом делается или там программаторы и танцы с бубном ?

А дизель и бензин - разве нет разницы? Там, по моему, перешивкой-калибровкой это не решается.

Мультируль W210 уже уехал ,в наличии приборка  и есть шлейф дополнительно 

Нужно калибровать приборку конкретно под модель, на которую будете ставить, что бы корректно показывала пробег, уровень топлива, остаток топлива  в баке, и т.д. себе ставил на дорестайл вместе с рулен и подрулевым шлейфом. 

Не знаю, Артём, мне этот конструктор таким и достался