в том то и дело ,авто сугубо утилитарен  . дом -работа , городской трафик .  в таком режиме гелик как в том анекдоте про верблюдов в зоопарке.  есть конечно и такие варианты https://auto.ru/mag/article/noveyshiy-elektricheskiy-gelendvagen-stal-dostupen-v-rossii-za-34-milliona-rubley/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F https://moscowteslaclub.ru/mercedes-eqg/ я хоть и фанат гелендвагена , но за такие деньги  извиняюсь,  юзаю вариант попроще

А есть от него пепельница, корень ореха? 

Да с гелендом нет сравнения это как сравниввть героя ВоВ с участником какой либо карательной современнлй операции.

Симпатичный. Но вот по запасу прочности Гелендевагену, предположу, уступит. Другое дело - всем ли реально нужен запас прочности?

Если что, у меня есть аналогичный комплект. От моего авто. 500GE 1993 год, по ПТС 222лс. Рама, таблички, блок цилиндров. Снята с учета в Москве с меня, получены транзиты. Стоимость 200тр.

Посмотрите дату публикации,это было почти 10лет тому назад)))

еще в продаже?.можно фото в личку..спасибо..

Колючий + 1

Привет, написал

день добрый друGи есть кто у нас в Тамбове или области? нужно участие. не долго) скиньте цифры в личку, перезвоню 🤝

эксперимент   электричка + гибрид  продолжается . люди говорили , что после джипа трудно пересесть на седан .  я скептичиски  относился к этому , а оказалось на практике верно .  кроссовер  оптимально и просвет норм и достаточно миниатюрен. видно лючки с обеих сторон . слева бензобак , спева -розетка для зарядки.   

Доброго дня. Готов купить.  89829001106. давайте созвонимся.

Только опоры в продаже, 10 тыс

Я пока что трубы сделал из нержавейки, сам глушак ещё жив с 96 года ) причем что странно, часть заводских труб была нержавеющая, часть ближе к глушаку из черняги

У меня на Г500 1999 стоял как раз не оригинал, фирма была толи asso толи esso. Он был из черняги - очень быстро сгнил. Поищи в каталогах магазинов запчастей в интернете типа эксиста, может найдешь номера. Но я после этого поступил иначе - сварил выхлоп по месту из нержавейки