У меня стекла тонированные с завода. Ищу не тонированные. Могу поменяться 

Продам руль. Состояние безупречное цена 27тр. Москва

Обнаружил у себя в запасах пару родных резиновых молдингов для 460-го. Один на переднюю дверь, и второй на заднее крыло 5-дверки. Практически без внутренней коррозии. Форму держат, не хрустят при перегибах. Были сняты с машины около 20 лет назад. Пожелания по цене - передняя дверь 8 тр, заднее крыло 12 тр.

Вот это да, впервые слышу. 

Бомбите +79251875261 Миша

Лопаются, саленты не проблема новые поставить., до 2000 годов они откровенно слабые, и на рестах на некоторых тонкие ещё были, без дтп в процессе эксплуатации тупо лопаются, опасно очень, нужно следить за наличие трещин в ней.

Леха, привет! Стесняюсь спросить, а что с ними вообще происходит? Кроме дтп там.. Или из-за сайлентблоков покупают их?

Какие вы поставили подушки раздатки, оригинал или что-нибудь подбирали?

Передний кардан для 460 самый чувствительный, как впрочем и для 463. Он работает под большими углами в стоке, поэтому у 460 свой угол разворота вилок, смягчающий непараллельность плоскостей фланцев рк и перед моста. Вы писали, что у вас там колеса какие-то 20е. Лифт подвески пружинами или проставками делали? Ещё больше загибать кардан не желательно. Нужно искать наиболее подходящий угол установки кпп и рк, чтобы всем было понемного хреново)). Вы смотрели, как мы выставляем, а сами смогли или нет

Чтоб темы не плодить, есть две штуки, одна с 628, вторая с 642, контракт с Японии пробег 60 ткм, идеальное состояние  30тр шт

Перечитывать некогда все, но кажется вы говорили что без кардана вибрации нет ? Если так, то полуоси и прочие внутренности моста не при чем, т к они одинаково крутятся при езде с карданом и без 

Етого уже сделал.. Да, я смотрел твои видео ещё раньше, когда ты показывал, как делать параллельность между коробкой и раздаткой. Я это делал, сделал себе кронштейн для крепления подушки КПП, который могу регулировать вверх-вниз и в стороны. Пробовал устанавливать в разных положениях, но вибрации только немного уменьшаются иногда, полностью не исчезают. Задумываюсь, что происходит с передним карданом. Всё установлено по заводским меткам, я вернулся к ребятам, которые его снимали, и они

Я в такие сервисы не езжу)

Причем не просто богатые, а еще и щедрые, которые делают богатыми сервисменов Которые берут несколько тыс рублей за покрутить пару гаек в Гелике

Причем здесь китайцы Кому они нужны Как то езжу уже несколько лет Сам кончено не ремонтирую